BBB Cycling AirStrike BFP-25
44,-
Topeak JoeBlow Sport III
39,29
BBB Cycling AirBoost 2.0 BFP-28
Ab 32,40
SKS Rennkompressor EVA
47,95
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Das finden unsere Kunden
Bewertungen
Pluspunkte
-
solide (28x) |
Robuste (17x) |
Stabil (11x) |
Preis (8x) |
Anwendung Klasse |
sehr stabil |
alle Ventile |
Klarer Druckmesser |
leistungsstark (2x) |
Pumpt leicht |
Passt gut auf das Ventil |
Fühlt sich nach guter Qualität an |
Minuspunkte
-
Keine (31x) |
Noch nicht gefunden (3x) |
Gelb. (2x) |
Nein. (2x) |
Nach sechs Monaten undicht |
Keine (6x) |
Druckmesser bis zu 16 bar |
Ein bisschen schwer, aber dafür stabil. |
Es gibt billigere Modelle, aber nicht vergleichbar |
Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
With a maximum air pressure of 11 bar and an extended body, the AirStrike is suitable for all tyre types. |
The highly accurate pressure gauge has a 2.5 inch diameter to allow you to read the tyre pressure well. |
The pump has a steel body and base for durability, stability and high performance. |
The pump comes with valve adapters for inflating sports balls etc. |
Thanks to the DualHead pump head, the AirStrike can be used with all valve types. |
Der Pumpschlauch der Topeak Joe Blow Sport lll ist für noch mehr Benutzerfreundlichkeit um 360 Grad drehbar. |
Sehr benutzerfreundlicher Pumpenkopf für Presta-, Schrader- und Dunlop-Ventile. |
Standfuß aus gehärtetem Stahl für mehr Stabilität beim Pumpen. |
Pumpengehäuse und Sockel aus massivem Stahl. |
Präzises 3-Zoll-Manometer mit Anzeige in bar und psi. |
90 cm langer Hochdruckschlauch aus Gummi. |
Der DualHead 3.0 ist separat erhältlich, sollte er im Laufe der Zeit kaputt gehen. |
Der SKS Rennkompressor ist für alle Ventile (Französisch, Auto und Holländisch) geeignet. |
Maximaldruck von 16 bar, daher für alle Schlauchtypen geeignet. |
Durch die Stahlkonstruktion und den stabilen Sockel ist das Pumpen sehr einfach. |
Eine nachhaltige Wahl aufgrund der robusten Stahlkonstruktion und der Verfügbarkeit vieler Einzelteile. |
Der hochwertige EVA-Pumpenkopf sorgt für einen guten Halt auf dem Ventil. |
Minuspunkte
As the base is a bit small, you have to pay attention to where you place your feet. |
Aufgrund der großen Druckbereichs dieser Pumpe lässt sich das Manometer für MTB-Reifen etwas ungenauer ablesen. |
Ein analoges Manometer ist weniger genau abzulesen als ein digitales Manometer. |
Ein analoges Druckmessgerät ist weniger genau als ein digitales. |
Der Rennkompressor hat aufgrund seines großen Pumpbereichs ein weniger genaues Manometer für MTB-Reifen. |
Da das Manometer relativ klein und in der Nähe des Fußes angebracht ist, kann es manchmal schwer abzulesen sein. |
Spezifikationen
Elektrorad
Gravel Bike
Mountainbike
Rennrad
Citybike
Gravel Bike
Mountainbike
Rennrad
Citybike
Elektrorad
Gravel Bike
Mountainbike
Rennrad
Citybike
Gravel Bike
Mountainbike
Rennrad
Citybike
Elektrorad
Gravel Bike
Mountainbike
Rennrad
Citybike
Gravel Bike
Mountainbike
Rennrad
Citybike
Elektrorad
Gravel Bike
Mountainbike
Rennrad
Citybike
Gravel Bike
Mountainbike
Rennrad
Citybike
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Hochdruck
Hochdruck
Hochdruck
Hochdruck
Dual Pumpenkopf
Dual Pumpenkopf
Dual Pumpenkopf
Dual Pumpenkopf
Analog
Analog
Analog
Analog
Stahl
Stahl
Stahl
Stahl
11 Bar
11 Bar
11 Bar
16 Bar
Farbe
Schwarz
Gelb
Schwarz
Rot
Gelb
Rot
Gelb
Orange
Fahrradpumpentyp
Standpumpe
Standpumpe
Standpumpe
Standpumpe
Nein
Nein
Nein
Nein
Klemmen
Klemmen
Klemmen
Klemmen