Schwalbe Rocket Ron Addix Performance LiteSkin
22,95
Continental Cross King II Performance
25,95
Schwalbe Nobby Nic Addix Performance TLR
26,95
Schwalbe Rocket Ron Addix Performance TLR
22,95
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Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Bonne prise en main (2x) |
Choix facile |
explication claire |
site web facile |
Livraison rapide (3x) |
Prix (2x) |
prix/qualité (2x) |
Faible résistance au roulement (2x) |
Grip (3x) |
Abordable (3x) |
Poignée (2x) |
Prix (2x) |
Prix (6x) |
Facile à monter (5x) |
Bon prix (4x) |
poignée (3x) |
Points faibles
La largeur de 2,10 manque parfois d'adhérence dans les virages en tonneau |
Non |
Pas encore |
N'a pas encore pu découvrir |
Abrasion |
Grip |
pas d'adhérence dans la boue |
plus de résistance au roulement en raison de l'adhérence |
Non |
non (2x) |
Qualité inférieure à celle des marques de luxe |
Manque de grip latéral |
pression minimale 1,8 bar |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| La bande de roulement Rocket Ron est la plus polyvalente de Schwalbe et peut être utilisée presque partout. |
| Que le temps soit humide ou sec, le pneu Rocket Ron se débrouillera. |
| Le tissu LiteSkin offre un gain de poids optimal et le pneu le plus souple avec une résistance au roulement extrêmement faible. |
| La bande de roulement à crampons ouverts reste propre tout au long du trajet, ce qui permet de conserver une adhérence optimale. |
| Idéal pour être utilisé en combinaison avec des chambres à air en latex ou en plastique pour améliorer les caractéristiques de conduite. |
| Grâce à leur bande de roulement polyvalente, ces pneus conviennent aux terrains forestiers secs jusqu'aux conditions les plus boueuses. |
| La bande de roulement ouverte a un effet autonettoyant, ce qui vous permet de maintenir l'adhérence tout au long du parcours. |
| La carcasse à 3 couches confère au pneu la résistance au roulement et la durabilité nécessaires. |
| Le composé Black Chili rend le pneu plus souple là où c'est nécessaire pour une résistance au roulement optimale. |
| La technologie Tubeless Ready rend les pneus faciles à passer en tubeless avant 90 ml de latex liquide par pneu. |
| Le Schwalbe Nobby Nic est le pneu de VTT pour les conditions humides et boueuses, mais aussi pour les descentes de l'enduro et du trail. |
| Le nouveau dessin de la bande de roulement du Nobby Nic a considérablement amélioré ses capacités d'autonettoyage dans des conditions humides. |
| Le composé de caoutchouc Addix offre une bonne combinaison de toutes les propriétés ainsi qu'une très longue durée de vie. |
| Grâce à la couche de caoutchouc supplémentaire de la carcasse TwinSkin, le pneu est bien protégé contre les coupures latérales. |
| TLE (tubeless easy), adapté à la conduite en tubeless avec 90 ml de liquide préventif pour réparer rapidement les crevaisons. |
| La bande de roulement du Rocket Ron est la plus polyvalente de toutes et convient à presque toutes les surfaces. |
| Peu importe si le temps est humide ou sec, le Rocket Ron s'en sortira. |
| Le mélange de gomme double dur garantit un pneu résistant à l'usure et durable. |
| Pneu relativement rapide, même sur des surfaces variées malgré les crampons plus hauts. |
| TLE (tubeless easy), adapté à la conduite en tubeless avec 90 ml de liquide préventif pour réparer rapidement les crevaisons. |
Points faibles
| Le tissu fin LiteSkin assure un gain de poids optimal, mais offre moins de protection contre les perforations que le tissu plus épais SnakeSkin. |
| Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois. |
| Le profil haut et ouvert des crampons du Nobby Nic rend ce pneu moins adapté à la route ou aux surfaces vraiment dures. |
| Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois. |
| Le composé double dur est inférieur au composé Addix Speed sur les surfaces sèches et dures. |
Caractéristiques techniques
Quantité
1 pièce
1 pièce
1 pièce
1 pièce
Usage du pneu
VTT
VTT
VTT
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Trail
Crosscountry (XC) & Marathon
★★★★☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
26 pouces
29 pouces
29 pouces
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
27,5 pouces
29 pouces
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
27,5 pouces
29 pouces
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
27,5 pouces
29 pouces
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
67
3 x 180
67
67
54 mm / 2.10 pouces
50 mm / 2.00 pouces
56 mm / 2.20 pouces
58 mm / 2.30 pouces
56 mm / 2.20 pouces
58 mm / 2.30 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
62 mm / 2.40 inch
60 mm / 2.35 pouces
62 mm / 2.40 inch
57 mm / 2.25 pouces
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★☆☆☆☆
★★☆☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★☆☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★☆☆
★★★★☆
Tubeless Ready
Non
Oui
Compatible avec vélos électriques
E-25
Non
E-25
Couleur
Noir
Noir
Noir
Noir
Version
Performance
Tubeless Ready
Performance
Performance
Série
Addix
Addix
Non
Oui
Oui
Oui
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Boue
Polyvalent
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Boue
Polyvalent
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Boue
Roches & Pierres pointues
Roches & Pierres pointues
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Polyvalent
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Polyvalent