Pneu Schwalbe Nobby Nic Addix Speedgrip TLE
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Description
En variant la distance entre les crampons, des agglomérats de profil ayant une influence positive sur l’adhérence se forment. Cela réduit le bruit et la résistance au roulement. Les crampons centraux n’ont pas de « direction de roulement ». Sur la roue arrière, le pneu est monté dans la même direction que sur la roue avant. Ainsi, les blocs U sur les deux roues peuvent collaborer contre les forces dans les virages. La gomme sur la bande de roulement continue vers le flanc du pneu.
Addix Compound
Le composé Addix a résolu le problème existant entre l’usure, la résistance au roulement et l’adhérence. C’est un dilemme qui se pose dans la technologie des pneus de vélo depuis des années. Avant, il fallait toujours renoncer à l’un des trois, mais cela appartient désormais au passé. Avec le compound Addix, Schwalbe vise plus haut quant aux performances et à la qualité, non seulement pour l’usage professionnel XC mais pour toutes les disciplines de VTT, chacune ayant ses propres exigences. C’est pourquoi il existe 4 types différents de ce composé de gomme.
Addix Speedgrip
Ce type de composé est doté d’une ligne bleue claire qui se trouve sur le pneu. Le compound Speedgrip est de loin le composé le plus polyvalent, parce qu’il est idéal pour les pratiques XC, All-Mountain et Trail. Sa longévité est accrue de 62% et son grip augmenté de 35% par rapport à son prédécesseur, PaceStar.
Tubeless Easy. SnakeSkin
Chez Schwalbe, ils en sont convaincus à 100%. Le pneu tubeless est la technologie des pneus de l’avenir. Le tissu SnakeSkin dans le flanc du pneu permet que la conversion en tubeless pour le VTT soit facile, légère et sans risque. En même temps, le tissu offre la meilleure protection contre les coupures dans le flanc.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
1 / 5
Essayé une fois, troué après 11km. Deuxieme fois, crevaison après 22km.
5 / 5
10 000 km/an et pour moi le schwalbe addix est le meilleur !
les qualités du pneu schwalbe addix sont réelles et me permettent de rouler d'une manière très engagée en limitant de manière significative les risques de sorties de trajectoires
Points forts & points faibles
5 / 5
Bon grip légèreté
Monté à l'avant en 2,35 pour avoir du grip en courbe en gardant de la légèreté pour du xc/ trail . Testé en garrigues vers Montpellier et en montagne vers font romeu : entièrement satisfait de mon choix en roulant avec 1,5 bar
Points forts & points faibles
4 / 5
Un pneu de qualité
Pneu monté en remplacement d'un NOBBY NIC performance, lequel s'était montré très résistant à l'usure. Ce nouveau pneu impressionne par son silence malgré qu'il soit neuf et donne l'impression de présenter une moindre résistance au roulement. Le montage du pneu ne fut pas pénible malgré l'absence d'utilisation de produit type easy fit.
Points forts & points faibles
5 / 5
Parfait
Grand choix de produits à un prix très intéressant. Délai respecté et livraison sans problème.
Points forts & points faibles
5
10 000 km/an et pour moi le schwalbe addix est le meilleur !
les qualités du pneu schwalbe addix sont réelles et me permettent de rouler d'une manière très engagée en limitant de manière significative les risques de sorties de trajectoires
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accroche
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élimination rapide de la boue
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légèreté
5
Bon grip légèreté
Monté à l'avant en 2,35 pour avoir du grip en courbe en gardant de la légèreté pour du xc/ trail . Testé en garrigues vers Montpellier et en montagne vers font romeu : entièrement satisfait de mon choix en roulant avec 1,5 bar
-
Grip
-
Légèreté
-
Léger baisse de rendement / au rocket ron en 2,25
4
Un pneu de qualité
Pneu monté en remplacement d'un NOBBY NIC performance, lequel s'était montré très résistant à l'usure. Ce nouveau pneu impressionne par son silence malgré qu'il soit neuf et donne l'impression de présenter une moindre résistance au roulement. Le montage du pneu ne fut pas pénible malgré l'absence d'utilisation de produit type easy fit.
-
facilité de montage
-
résistance à l'usure
-
résistance au roulement
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68 avis | 14 avis | 2 avis | 0 avis | |
Version | SnakeSkin / Tubeless Easy | |||
Taille de roue | 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces | 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces |
Largeur du pneu | 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces | 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces / 61 mm / 2.40 pouces | 61 mm / 2.40 pouces | 58 mm / 2.30 pouces / 62 mm / 2.50 pouces |
Surface | Boue / Roches & Pierres pointues | Boue / Roches & Pierres pointues | Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues | Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues |
Discipline VTT | Crosscountry (XC) & Marathon / Enduro | Crosscountry (XC) & Marathon | Enduro / Downhill / descente | Enduro / Downhill / descente |
Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | Oui |
39,95 | A partir de 35,95 | A partir de 44,95 | A partir de 49,95 | |
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