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Envoyez un e-mail au service clientPoints forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le Challenge Getaway Pro TLR est un pneu gravel rapide et polyvalent pour l'asphalte, le gravier et les pistes forestières.
- Tubeless Ready associe l'aspect classique du coton à la technologie la plus récente.
- Les crampons situés à côté de la bande de roulement offrent une adhérence supplémentaire lorsque vous quittez l'asphalte.
- Ce pneu offre moins d'adhérence dans la boue épaisse.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
|
Marque
|
Challenge |
| Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides | |
| 28 pouces | |
|
Usage du pneu
|
Gravel |
| Oui | |
| Tubeless Ready | |
| ★★★★★ | |
| ★★★★☆ | |
| ★★★☆☆ |
Description
Description
Les pneus pour gravier Challenge Getaway Pro TLR conviennent à presque toutes les surfaces. De l'asphalte au gravier grossier, ce pneu s'impose également sur les surfaces forestières sèches et humides. Grâce à la bande de roulement contiguë avec des crampons le long de la bande de roulement, le pneu Challenge Getaway a une faible résistance au roulement et une bonne adhérence sur les graviers fins et les sols forestiers secs. De plus, les crampons latéraux plus hauts offrent une adhérence supplémentaire dans les virages sur les surfaces tout-terrain plus humides.
L'un des pneus pour gravier les plus rapides
Les tests au banc à rouleaux ont montré que le pneu pour gravier Challenge Getaway Pro TLR présente une résistance au roulement inférieure à celle de la plupart des pneus concurrents. Cette résistance au roulement est même inférieure à celle des pneus qui ont moins de bande de roulement et donc, en théorie, une bande de roulement plus rapide. Avec le pneu Challenge Getaway Pro TLR Gravel, vous pouvez donc rouler encore plus fort sur le gravier tout en conservant suffisamment d'adhérence dans les virages !
Carcasse en coton
Ce pneu est doté d'une carcasse en coton combinée à la technologie TLR. Cela vous donne un pneu au look classique avec plus de confort, une résistance au roulement plus faible et peu de risques de crevaisons grâce au liquide préventif dans le pneu.
Ces pneus sont conçus pour rouler sans chambre à air. Lorsque vous ajoutez du liquide préventif lors du montage sur des jantes tubeless, en cas de crevaison, vous n'avez pas besoin de vous arrêter au bord de la route pour réparer le pneu. Le liquide préventif comblera les petits trous en un rien de temps.
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L'un des pneus pour gravier les plus rapides
Les tests au banc à rouleaux ont montré que le pneu pour gravier Challenge Getaway Pro TLR présente une résistance au roulement inférieure à celle de la plupart des pneus concurrents. Cette résistance au roulement est même inférieure à celle des pneus qui ont moins de bande de roulement et donc, en théorie, une bande de roulement plus rapide. Avec le pneu Challenge Getaway Pro TLR Gravel, vous pouvez donc rouler encore plus fort sur le gravier tout en conservant suffisamment d'adhérence dans les virages !
Carcasse en coton
Ce pneu est doté d'une carcasse en coton combinée à la technologie TLR. Cela vous donne un pneu au look classique avec plus de confort, une résistance au roulement plus faible et peu de risques de crevaisons grâce au liquide préventif dans le pneu.
Technologies
Tubeless ReadyCes pneus sont conçus pour rouler sans chambre à air. Lorsque vous ajoutez du liquide préventif lors du montage sur des jantes tubeless, en cas de crevaison, vous n'avez pas besoin de vous arrêter au bord de la route pour réparer le pneu. Le liquide préventif comblera les petits trous en un rien de temps.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
très bonne qualité
- Pawel 1 novembre 2023
très difficile à installer sur la jante. jusqu'à présent, je n'utilise Getaway que sur le macadam, il est donc difficile de dire comment il roule sur les terrains souples.
Traduction automatique
5 / 5
Pneu gravel très rapide et confortable avec un super look
- Dietmar 2 juin 2023
Après le montage de mon Gravel Grinder Pro, le montage du Getaway a été un jeu d'enfant - parce que cette fois-ci, j'ai regardé la vidéo de montage du Challenge avant.
Points forts & points faibles
Comportement au roulement
Léger 413 et 426g
Super résistance au roulement
Traduction automatique
1 / 5
Non disponible sur les jantes
- Simon 2 février 2023
Non disponible sur les jantes
Points forts & points faibles
Non disponible sur les jantes
Traduction automatique
5 / 5
Bande supérieure
- Mike 30 janvier 2023
J'ai roulé avec des pneus challenge route/crosser/gravier pendant des années.
Points forts & points faibles
Adhérence dans le sable et la boue
Montage, même sans latex, déjà serré sur la jante
Possibilité de rouler à basse pression avec 40 mm 1.8 v/a
Roule bien et énorme adhérence dans les virages
NON
Traduction automatique
4 / 5
Pneu fin qui monte difficilement sur la jante
- Bart 4 octobre 2022
Joli pneu rapide. Je n'ai pas pu mettre le pneu sur la jante avec les démonte-pneus. C'était tout à fait gérable avec la pince à pneu par contre
Points forts & points faibles
Beau (je pense)
Faible résistance au roulement sur l'asphalte
Le pneu est presque impossible à monter sur la jante.
Moins d'adhérence qu'un "vrai" pneu CX pour la boue
Traduction automatique
5
Dietmar, 2 juin 2023
Pneu gravel très rapide et confortable avec un super look
Après le montage de mon Gravel Grinder Pro, le montage du Getaway a été un jeu d'enfant - parce que cette fois-ci, j'ai regardé la vidéo de montage du Challenge avant.
-
Comportement au roulement
-
Léger 413 et 426g
-
Super résistance au roulement
Traduction automatique
4
Bart, 4 octobre 2022
Pneu fin qui monte difficilement sur la jante
Joli pneu rapide. Je n'ai pas pu mettre le pneu sur la jante avec les démonte-pneus. C'était tout à fait gérable avec la pince à pneu par contre
-
Beau (je pense)
-
Faible résistance au roulement sur l'asphalte
-
Le pneu est presque impossible à monter sur la jante.
-
Moins d'adhérence qu'un "vrai" pneu CX pour la boue
Traduction automatique
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| Challenge Getaway Pro TLR | Schwalbe G-One R | Schwalbe G-One Speed Evolution Line TLE | Challenge Strada Bianca Pro | |
| 8 avis | 7 avis | 7 avis | 33 avis | |
| Largeur du pneu | 36 mm / 40 mm | 40 mm / 45 mm / 1.75 inch | 28 inch / 30mm / 28 inch / 35mm / 28 inch / 40mm | 30 mm / 36 mm |
| Surface Gravel | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | Asphalte & Gravier fin | Asphalte & Gravier fin |
| Taille de roue | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces / 29 pouces | 28 pouces |
| Usage du pneu | Gravel | VTT / Cyclocross / Gravel | Vélo de route / Gravel | |
| ETRTO | 36-622 / 40-622 | 40-622 / 45-622 | 30-622 / 35-622 / 40-622 | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | Non |
| 61,95 | 49,99 | A partir de 49,95 | 48,95 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Caractéristiques de conduite
Utilisation
Pneu de Gravel Challenge Getaway Pro TLR
Toutes les caractéristiques techniques
Marque
Challenge
Général
Caractéristiques de conduite
Utilisation
Pneu de Gravel Challenge Getaway Pro TLR
Description
Les pneus pour gravier Challenge Getaway Pro TLR conviennent à presque toutes les surfaces. De l'asphalte au gravier grossier, ce pneu s'impose également sur les surfaces forestières sèches et humides. Grâce à la bande de roulement contiguë avec des crampons le long de la bande de roulement, le pneu Challenge Getaway a une faible résistance au roulement et une bonne adhérence sur les graviers fins et les sols forestiers secs. De plus, les crampons latéraux plus hauts offrent une adhérence supplémentaire dans les virages sur les surfaces tout-terrain plus humides.L'un des pneus pour gravier les plus rapides
Les tests au banc à rouleaux ont montré que le pneu pour gravier Challenge Getaway Pro TLR présente une résistance au roulement inférieure à celle de la plupart des pneus concurrents. Cette résistance au roulement est même inférieure à celle des pneus qui ont moins de bande de roulement et donc, en théorie, une bande de roulement plus rapide. Avec le pneu Challenge Getaway Pro TLR Gravel, vous pouvez donc rouler encore plus fort sur le gravier tout en conservant suffisamment d'adhérence dans les virages !
Carcasse en coton
Ce pneu est doté d'une carcasse en coton combinée à la technologie TLR. Cela vous donne un pneu au look classique avec plus de confort, une résistance au roulement plus faible et peu de risques de crevaisons grâce au liquide préventif dans le pneu.
Technologies
Tubeless ReadyCes pneus sont conçus pour rouler sans chambre à air. Lorsque vous ajoutez du liquide préventif lors du montage sur des jantes tubeless, en cas de crevaison, vous n'avez pas besoin de vous arrêter au bord de la route pour réparer le pneu. Le liquide préventif comblera les petits trous en un rien de temps.