Pneu Continental Contact Speed

Pneu Continental Contact Speed
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Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • The flexible carcass provides low rolling resistance and maximum contact surface for the road.
  • The light diamond profile ensures these tyres have excellent traction in dry as well as wet weather.
  • The SafetySystem Breaker layer protects against cuts and damage.
  • Not suited for e-bikes with pedal assistance up to 50 km/h.
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Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque
Continental
Types de pneu
Pneu à tringle rigide
E-bike ready
Oui, jusqu'à 25 km/h
Protection anti-crevaison
★★★★☆
Résistance au roulement / vitesse
★★★★★
Durabilité
★★★☆☆
Couleur
Noir

Description

Description

Les pneus Continental Contact Speed sont l’option idéale pour les vélos de trekking dans toutes les conditions. Grâce au profil à diamants, ces pneus offrent une adhérence inégalée autant dans des conditions sèches que humides. Ces pneus se caractérisent par une conception légère et une résistance au roulement basse. La couche SafetySystem Breaker protège contre des crevaisons. Disponible en plusieurs tailles et largeurs de roue.

Technologies

SafetySystem Breaker est composé d'un tissage de nylon ultra-résistant renforcé au kevlar. Résistant aux perforations et aux coupures, mais cependant léger et souple, c'est le pneu qui s'adapte le mieux à tous types de sol. Sans augmenter le poids ni la résistance au roulement de façon perceptible, sa carcasse constitue une protection contre les corps étrangers et contribue à la grande longévité du pneu. De plus, les pneus dotés du SafetySystem Breaker apporte un grand confort.

Compatibilité

Technologie : SafetySystem breaker
Couleur : Noir/Noir
Poids : 460 - 610 grammes
TPI: 180
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Avis

Avis

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Les avis les plus récents

2 / 5

Adhérence insuffisante sur sol mouillé

- Bart 1 avril 2024

Remplacement du pneu arrière usé (SpeedKing) par ce ContactSpeed moins cher. Chute lors de la première sortie sur le mouillé. Beaucoup trop peu d'adhérence, ce pneu va être retiré de mon vélo. Mieux vaut dépenser quelques dizaines d'euros supplémentaires pour un meilleur composé de caoutchouc avec plus d'adhérence, plus de sécurité et moins de dommages à la peau et aux vêtements.

Points forts & points faibles

Fonctionne léger
Pas cher
Trop peu d'adhérence
Traduction automatique

5 / 5

Pneu polyvalent parfait pour les trajets quotidiens.

- Kenneth 19 janvier 2024

Pneu parfait pour les trajets quotidiens. Entre-temps, il est prévu d'acheter le deuxième jeu de pneus depuis 2019. Même dans la glace noire et la neige bonne adhérence, à condition d'ajuster la pression des pneus.

Points forts & points faibles

Bonne
Faible résistance au roulement
Poignée
Non
Traduction automatique

5 / 5

Bande supérieure

- Serge 19 décembre 2023

Très bon pneu qui se boulonne très facilement

Points forts & points faibles

Placement
Résistance au roulement
Non
Traduction automatique

5 / 5

Très bon pneu à un très bon prix

- Rutger 6 décembre 2023

Le pneu est facile à monter et a une très faible résistance au roulement. La direction est plus facile à grande vitesse (25/35 km/h) qu'à petite vitesse (10/15 km/h). Je ne remarque aucune différence d'adhérence entre le sec et le mouillé. Même en cas de braquage fort, le pneu reste stable. Un tout petit inconvénient (si l'on peut dire) est que le pneu est très sensible à la pression. Dès que la pression baisse (en dessous de 3 bars), le pneu commence à "chercher". Mais tant que je les maintiens entre 4 et 5 bars, il n'y a pas de problème.

Points forts & points faibles

Bonne adhérence par temps sec et humide
Faible résistance au roulement
Stable, ne s'affaisse pas dans les virages
Très sensible à la pression des pneus
Traduction automatique

5 / 5

beau groupe !!!

- Teun 23 novembre 2023

il n'est pas facile de trouver des pneus légers pour votre moto sportive de jour (BIOLOGIQUE). ALORS IL SUFFIT DE PÉDALER ! !! Dans le magasin, on arrive avec un pneu de vélo pour un vélo électrique, qui sont plus rigides,,,,, et Teun n'aime pas ça !!!

Points forts & points faibles

lisse
prix/qualité
sans à-coups
ne sait pas
Traduction automatique

2

Bart, 1 avril 2024

Adhérence insuffisante sur sol mouillé

Remplacement du pneu arrière usé (SpeedKing) par ce ContactSpeed moins cher. Chute lors de la première sortie sur le mouillé. Beaucoup trop peu d'adhérence, ce pneu va être retiré de mon vélo. Mieux vaut dépenser quelques dizaines d'euros supplémentaires pour un meilleur composé de caoutchouc avec plus d'adhérence, plus de sécurité et moins de dommages à la peau et aux vêtements.

  • Fonctionne léger
  • Pas cher
  • Trop peu d'adhérence
Traduction automatique

5

Kenneth, 19 janvier 2024

Pneu polyvalent parfait pour les trajets quotidiens.

Pneu parfait pour les trajets quotidiens. Entre-temps, il est prévu d'acheter le deuxième jeu de pneus depuis 2019. Même dans la glace noire et la neige bonne adhérence, à condition d'ajuster la pression des pneus.

  • Bonne
  • Faible résistance au roulement
  • Poignée
  • Non
Traduction automatique

5

Serge, 19 décembre 2023

Bande supérieure

Très bon pneu qui se boulonne très facilement

  • Placement
  • Résistance au roulement
  • Non
Traduction automatique

5

Rutger, 6 décembre 2023

Très bon pneu à un très bon prix

Le pneu est facile à monter et a une très faible résistance au roulement. La direction est plus facile à grande vitesse (25/35 km/h) qu'à petite vitesse (10/15 km/h). Je ne remarque aucune différence d'adhérence entre le sec et le mouillé. Même en cas de braquage fort, le pneu reste stable. Un tout petit inconvénient (si l'on peut dire) est que le pneu est très sensible à la pression. Dès que la pression baisse (en dessous de 3 bars), le pneu commence à "chercher". Mais tant que je les maintiens entre 4 et 5 bars, il n'y a pas de problème.

  • Bonne adhérence par temps sec et humide
  • Faible résistance au roulement
  • Stable, ne s'affaisse pas dans les virages
  • Très sensible à la pression des pneus
Traduction automatique

5

Teun, 23 novembre 2023

beau groupe !!!

il n'est pas facile de trouver des pneus légers pour votre moto sportive de jour (BIOLOGIQUE). ALORS IL SUFFIT DE PÉDALER ! !! Dans le magasin, on arrive avec un pneu de vélo pour un vélo électrique, qui sont plus rigides,,,,, et Teun n'aime pas ça !!!

  • lisse
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ETRTO 28-406 / 28-622 / 32-559 / 32-584 / 32-622 / 37-622 / 42-559 / 42-622 / 50-559 / 50-584 28-406 / 28-622 / 32-559 / 32-584 / 32-622 / 37-622 / 42-559 / 42-622 / 50-559 / 50-584 37-622 / 40-622 / 47-622 / 50-559 / 50-622
Largeur du pneu 32 mm / 37 mm / 42 mm / 1.60 pouces
Types de pneu Pneu à tringle rigide Pneu à tringle rigide Pneu à tringle rigide
E-bike ready Oui, jusqu'à 25 km/h Oui, jusqu'à 25 km/h Oui, jusqu'à 50 km/h
Protection anti-crevaison ★★★★☆ ★★★★☆ ★★★★★
25,95 23,95 29,95
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