Copertoncino Continental Contact Speed

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Pro e Contro

Pro e Contro

  • The flexible carcass provides low rolling resistance and maximum contact surface for the road.
  • The light diamond profile ensures these tyres have excellent traction in dry as well as wet weather.
  • The SafetySystem Breaker layer protects against cuts and damage.
  • Not suited for e-bikes with pedal assistance up to 50 km/h.
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Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche

Marca
Continental
Tipo di pneumatico
A tallone rigido
Adatto per e-bike
Sì, fino a 25 km/h
Resistenza alla foratura
★★★★☆
Resistenza al rotolamento/ velocità
★★★★★
Durata
★★★☆☆
Colore
Nero

Descrizione

Descrizione

Il copertone Continental Contact Speed è la scelta perfetta per le bici da trekking in ogni condizione. Il profilo light diamond offre aderenza a sufficienza sia in condizioni di bagnato che asciutto. Il design dal peso leggero offre una grande resistenza al rotolamento e una pedalata armoniosa. Lo strato SafetySystem Breaker offre protezione contro le forature. Disponibile in diverse dimensioni.

Tecnologie

Lo strato SafetySystem Breaker è composto da kevlar ed una resistente struttura di nylon. Resistente alle forature e ai tagli ed allo stesso tempo leggero e flessibile. Senza aggiungere ulteriore peso o resistenza al rotolamento la carcassa protegge dagli oggetti appuntiti e contribuisce alla durata del copertone. I copertoni con SafetySystem Breaker sono anche molto confortevoli.

Compatibilità

Tecnologia: SafetySystem breaker
Colore: Nero/nero
Peso: 460 - 610g
TPI: 180
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Recensioni

Recensioni

4.6 / 5
Media complessiva da 84 Recensioni
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Recensioni più recenti

2 / 5

Aderenza insufficiente sul bagnato

- Bart 1 aprile 2024

Ho sostituito il pneumatico posteriore usurato (SpeedKing) con questo più economico ContactSpeed. Mi sono schiantato al primo giro sul bagnato. Troppo poco grip, questo pneumatico non sarà più montato sulla mia moto. Meglio spendere qualche decina di euro in più per una mescola di gomma migliore con più aderenza, più sicurezza e meno danni alla pelle e agli indumenti.

Pro e Contro

Funziona in modo leggero
Non è costoso
Troppo poco grip
Tradotto automaticamente

5 / 5

Pneumatico perfetto per il pendolarismo.

- Kenneth 19 gennaio 2024

Pneumatico perfetto per il pendolarismo. Nel frattempo ho dovuto acquistare il secondo set dal 2019. Anche su ghiaccio nero e neve buona aderenza, a patto di regolare la pressione del pneumatico.

Pro e Contro

Bassa resistenza al rotolamento
Impugnatura
Ottimo
Non è un problema
Tradotto automaticamente

5 / 5

Fascia superiore

- Serge 19 dicembre 2023

Pneumatico estremamente buono che si avvita in modo molto fluido

Pro e Contro

Posizionamento
Resistenza al rotolamento
No
Tradotto automaticamente

5 / 5

Un ottimo pneumatico ad un prezzo molto conveniente

- Rutger 6 dicembre 2023

Questo pneumatico è facile da montare e ha una resistenza al rotolamento molto bassa. Si sterza più facilmente alle alte velocità (25/35 km/h) che alle basse velocità (10/15 km/h). Non noto alcuna differenza di aderenza tra il bagnato e l'asciutto. Anche quando si sterza con decisione, lo pneumatico rimane stabile. Un piccolo inconveniente (se così si può dire) è che lo pneumatico è molto sensibile alla pressione. Non appena la pressione scende (sotto i 3 bar), lo pneumatico inizia a "cercare". Ma finché la mantengo tra i 4 e i 5 bar, non ci sono problemi.

Pro e Contro

Buona aderenza su asciutto e bagnato
Leggera resistenza al rotolamento
Stabile, non si affloscia in curva
Molto sensibile alla pressione degli pneumatici
Tradotto automaticamente

5 / 5

bel gruppo!!!

- Teun 23 novembre 2023

non è facile trovare pneumatici leggeri per la tua bicicletta sportiva da giorno. QUINDI BASTA PEDALARE!!! Nel negozio arriva uno pneumatico per bicicletta elettrica, che è rigido,,,,, e a Teun non piace!!!

Pro e Contro

prezzo/qualità
scorrevole
non saprei
Tradotto automaticamente

2

Bart, 1 aprile 2024

Aderenza insufficiente sul bagnato

Ho sostituito il pneumatico posteriore usurato (SpeedKing) con questo più economico ContactSpeed. Mi sono schiantato al primo giro sul bagnato. Troppo poco grip, questo pneumatico non sarà più montato sulla mia moto. Meglio spendere qualche decina di euro in più per una mescola di gomma migliore con più aderenza, più sicurezza e meno danni alla pelle e agli indumenti.

  • Funziona in modo leggero
  • Non è costoso
  • Troppo poco grip
Tradotto automaticamente

5

Kenneth, 19 gennaio 2024

Pneumatico perfetto per il pendolarismo.

Pneumatico perfetto per il pendolarismo. Nel frattempo ho dovuto acquistare il secondo set dal 2019. Anche su ghiaccio nero e neve buona aderenza, a patto di regolare la pressione del pneumatico.

  • Bassa resistenza al rotolamento
  • Impugnatura
  • Ottimo
  • Non è un problema
Tradotto automaticamente

5

Serge, 19 dicembre 2023

Fascia superiore

Pneumatico estremamente buono che si avvita in modo molto fluido

  • Posizionamento
  • Resistenza al rotolamento
  • No
Tradotto automaticamente

5

Rutger, 6 dicembre 2023

Un ottimo pneumatico ad un prezzo molto conveniente

Questo pneumatico è facile da montare e ha una resistenza al rotolamento molto bassa. Si sterza più facilmente alle alte velocità (25/35 km/h) che alle basse velocità (10/15 km/h). Non noto alcuna differenza di aderenza tra il bagnato e l'asciutto. Anche quando si sterza con decisione, lo pneumatico rimane stabile. Un piccolo inconveniente (se così si può dire) è che lo pneumatico è molto sensibile alla pressione. Non appena la pressione scende (sotto i 3 bar), lo pneumatico inizia a "cercare". Ma finché la mantengo tra i 4 e i 5 bar, non ci sono problemi.

  • Buona aderenza su asciutto e bagnato
  • Leggera resistenza al rotolamento
  • Stabile, non si affloscia in curva
  • Molto sensibile alla pressione degli pneumatici
Tradotto automaticamente

5

Teun, 23 novembre 2023

bel gruppo!!!

non è facile trovare pneumatici leggeri per la tua bicicletta sportiva da giorno. QUINDI BASTA PEDALARE!!! Nel negozio arriva uno pneumatico per bicicletta elettrica, che è rigido,,,,, e a Teun non piace!!!

  • prezzo/qualità
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Larghezza ruota 32 mm / 37 mm / 42 mm / 1.60 inch
Tipo di pneumatico A tallone rigido A tallone rigido A tallone rigido
Adatto per e-bike Sì, fino a 25 km/h Sì, fino a 25 km/h Sì, fino a 50 km/h
Resistenza alla foratura ★★★★☆ ★★★★☆ ★★★★★
25,16 24,15 30,20
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