Recensioni su

Continental Contact Speed

Pneumatico perfetto per il pendolarismo. Nel frattempo ho dovuto acquistare il secondo set dal 2019. Anche su ghiaccio nero e neve buona aderenza, a patto di regolare la pressione del pneumatico.

Pro e Contro

Pneumatico estremamente buono che si avvita in modo molto fluido

Pro e Contro

Questo pneumatico è facile da montare e ha una resistenza al rotolamento molto bassa. Si sterza più facilmente alle alte velocità (25/35 km/h) che alle basse velocità (10/15 km/h). Non noto alcuna differenza di aderenza tra il bagnato e l'asciutto. Anche quando si sterza con decisione, lo pneumatico rimane stabile. Un piccolo inconveniente (se così si può dire) è che lo pneumatico è molto sensibile alla pressione. Non appena la pressione scende (sotto i 3 bar), lo pneumatico inizia a "cercare". Ma finché la mantengo tra i 4 e i 5 bar, non ci sono problemi.

Pro e Contro

non è facile trovare pneumatici leggeri per la tua bicicletta sportiva da giorno. QUINDI BASTA PEDALARE!!! Nel negozio arriva uno pneumatico per bicicletta elettrica, che è rigido,,,,, e a Teun non piace!!!

Pro e Contro

Ottimo pneumatico con superficie slick che presenta un battistrada a buche sottili. Ottimo pneumatico per i ciclisti veloci!

Pro e Contro

Ottimo pneumatico, buona aderenza su superfici dure e sensazione di velocità.

Pro e Contro

Cicli molto leggeri e veloci.

Pro e Contro

Pneumatico fine con bassa resistenza al rotolamento ed eccellente resistenza alle forature.

Circa 500 km percorsi, buona aderenza su asfalto asciutto, un po' di strade bagnate, ok. Non ho ancora avuto modo di provarlo su strade bagnate. Sono soddisfatto, il prezzo è buono e il battistrada è abbastanza spesso da evitare le forature. Da vedere nel tempo.

Pro e Contro

Pneumatici acquistati per i mesi invernali, non ancora montati ma per esperienza so che Continental è di ottima qualità, dato che monto questa marca anche per i mesi estivi ( Continental Grand Prix 5000 25C ).

Pro e Contro

Pneumatici che sostituiscono gli Schwalbe. Maggiore velocità a parità di comfort e aderenza.

Pro e Contro

Beato chi va in bicicletta!

Pro e Contro

I pneumatici sono facili da montare e hanno una corsa leggera.

Pro e Contro

Si guida bene grazie alla buona aderenza e alla bassa resistenza al rotolamento.

Pro e Contro

Acquistati per la mia bici da città, una differenza enorme in termini di velocità rispetto agli pneumatici standard.

Pro e Contro

Pneumatici fini per i quali mi preoccupo principalmente della resistenza al rotolamento e alle forature, la resistenza al rotolamento è già buona

Pro e Contro

Il pneumatico fa quello che deve fare per me, che vado in bicicletta tutto l'anno e faccio il pendolare. +/-9000 km all'anno e può durare esattamente un anno con questo pneumatico. Offre una buona aderenza anche quando è scivoloso. Lo pneumatico ha anche poca resistenza al rotolamento, si sente veloce anche in curva. Ho provato diversi set di pneumatici, ma questo è già il terzo.

Pro e Contro

Al di sopra delle aspettative

Pro e Contro

Ottimi pneumatici che ho montato sulla mia city bike. Scorrono velocemente e non ho ancora avuto nessuna foratura. Nel complesso, sono gli pneumatici perfetti per la mia bicicletta.

Pro e Contro

Un ottimo pneumatico che si sente veloce ma è comunque confortevole e offre un'aderenza sufficiente.

Pro e Contro

Pneumatici solidi per un uso polivalente

Non si adattano alle ruote della mia bici da corsa, ma questi pneumatici sono montati sulla mia BMC Alpen Challenge e lo fanno volentieri, così come me.

I pneumatici sono leggeri con una pressione di 5 bar. L'aderenza è buona e sono state consegnate in una scatola grande, non piegate e quindi ben arrotondate, senza urti.

Pro e Contro

Ottimo servizio e ottimi pneumatici

Servizio rapido, articoli arrivati ben imballati. Gli pneumatici stessi sono fantastici. Non hanno quasi nessuna resistenza al rotolamento e sono ben fatti. La mia ibrida è ora più veloce e più fluida sulla strada.

Pro e Contro

Ottima aderenza su strada asciutta, super silenziosa e ottima anche in caso di pioggia, visto che si asciuga molto rapidamente. In fuoristrada, se non vai fuori di testa, fa il suo dovere; su sentieri erbosi o fangosi offre un'aderenza sufficiente per sentirsi sicuri, ma non supererà le pendenze più ripide se stai sui pedali e togli il peso dalla ruota posteriore - testato ;)

Pro e Contro