Frein à Disque Shimano XT M8100

Frein à Disque Shimano XT M8100
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Notre choix de freins pour VTT cross-country

Notre choix de freins pour VTT cross-country

Ces freins sont notre choix pour le VTT cross-country. Ces freins combinent une excellente puissance de freinage avec de nombreuses possibilités de modulation et de réglage. Un choix parfait pour le VTT cross-country !

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Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • Ces freins sont entièrement réglables.
  • Le poids de ces freins est faible.
  • Ces freins Shimano ont un engagement rapide et sûr.
  • Ne convient pas aux sorties d'enduro plus exigeantes.
Lire ce que disent nos clients de ce produit

Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque
Shimano
Application
Cross-Country
Niveau
Niveau intermédiair
Nombre de pistons dans l'étrier
2 pistons
Possibilités de réglage
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique / Point d'engagement du frein (bitepoint)
Dureté des plaquettes de frein
Mou (Résine/Organique)
Montage Manette
Shimano I-Spec EV
Type de freins
J-Kit purgé
Montage du frein
Post Mount
Toutes les caractéristiques techniques

Description

Description

Avec les freins à disque Shimano XT M8100, vous irez encore plus vite et aurez plus de contrôle sur les pistes. Ces freins à disque Shimano XT M8100 sont légers, fiables et vous donnent une excellente puissance de freinage en toutes circonstances.

Adapté au VTT cross-country
Ces freins à disque Shimano XT M8100 sont adaptés au VTT cross-country. C’est une discipline rapide et moins technique du VTT. En général, les pistes de technicité moyenne font partie du cross-country.

Technologies

Complètement personnalisable grâce à I-Spec EV
Les freins à disque Shimano XT M8100 sont entièrement réglables selon vos préférences. Ces freins sont équipés de la fixation I-Spec EV de Shimano, qui permet de régler la position du levier de frein et du levier de vitesse. Un avantage supplémentaire est qu’il suffit d’un seul collier pour monter les leviers de vitesse et de frein. En outre, le levier de frein offre la possibilité de personnaliser la distance entre le levier de frein et le guidon.

Excellente puissance de freinage grâce à la technologie Servo-Wave
Ces freins à disque Shimano XT M8100 ont une grande puissance de freinage et une bonne modulation. Cette bonne modulation est obtenue grâce à la technologie Servo-Wave de Shimano. Cela signifie qu’au début du mouvement de freinage, les pistons se déplacent plus rapidement vers le disque de frein que lorsque les plaquettes sont plus proches du disque de frein. Cela vous permet de mieux doser la puissance de freinage et d’avoir un meilleur contrôle sur les pistes.

Bonne dissipation de la chaleur grâce à Ice-Technology
La technologie Ice de Shimano permet d’obtenir une bonne dissipation de la chaleur. Grâce à cette technologie, la chaleur est mieux dissipée et vos plaquettes de frein sont moins susceptibles de surchauffer. C’est pourquoi ces freins sont dotés de plaquettes avec des ailettes de refroidissement. Pour tirer le meilleur parti de cette technologie, Shimano recommande de combiner ces freins avec des disques de frein XTR, XT ou SLX.

Pas d’air dans le système grâce à One Way Bleeding
Les freins Shimano XT M8100 bénéficient d’un débit de liquide de frein opitmisé grâce à une purge unidirectionnelle. Cela empêche l’air de pénétrer dans le système hydraulique. Cela permet non seulement d’améliorer les performances de freinage, mais aussi d’assurer une purge propre et sans problème.

Compatibilité

Adaptateurs pour étriers de frein
Si vous passez à une autre marque de freins à disque ou si vous voulez monter un disque de taille différente, vous aurez besoin d’un adaptateur différent entre le cadre et l’étrier de frein.
Ces adaptateurs peuvent être trouvés ici.

Fourni avec

Frein(s) Shimano XT + étrier(s) y compris les durites de frein purgées et remplies d'huile minérale.
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Les avis les plus récents

4 / 5

Pièces fiables, bonne qualité

- Hans 5 décembre 2023

Toujours satisfait des pièces Shimano. Le rapport qualité-prix est généralement bon. Le vieux vélo fonctionne à nouveau comme un neuf

Points forts & points faibles

Fiable
Freine bien
Les pièces détachées sont toujours un peu chères
Traduction automatique

5 / 5

Freins supérieurs

- Nicolas 29 octobre 2023

Mon énième jeu de freins XT. Toujours bons, bien dosés et faciles à ajuster aux préférences personnelles.

Points forts & points faibles

Bon freinage général
Installation facile
Réglage fin, bon dosage
Traduction automatique

4 / 5

Un bon rapport qualité-prix

- Edward 22 octobre 2023

Mes manettes sont des M8000 mais s'adaptent bien à ce levier de frein M8100, l'adaptateur m8000 pour connecter les deux est éliminé avec le m8100. La qualité est bonne et la puissance de freinage est suffisante, il se peut que je doive purger le frein arrière après l'installation pour de meilleures performances, mais sinon tout va bien.

Points forts & points faibles

bonne puissance de freinage mais pourrait être meilleure
facile à installer et à entretenir
le liquide est déjà dans le tuyau
la force de freinage pourrait être meilleure
pas d'instruction incluse donc youtube
Traduction automatique

5 / 5

De bonnes choses

- Gilberto 20 août 2023

Assemblage rapide et facile. Je les utilise depuis plusieurs semaines et je les aime beaucoup.

Points forts & points faibles

Assemblage facile
Freine très bien
Traduction automatique

5 / 5

Et comme toujours, il a été expédié rapidement et correctement.

- Peter 11 mai 2023

En quelques mots, tout simplement bon.

Points forts & points faibles

Les freins sont parfaits, comme j'en ai l'habitude avec le shimano X
Traduction automatique

4

Hans, 5 décembre 2023

Pièces fiables, bonne qualité

Toujours satisfait des pièces Shimano. Le rapport qualité-prix est généralement bon. Le vieux vélo fonctionne à nouveau comme un neuf

  • Fiable
  • Freine bien
  • Les pièces détachées sont toujours un peu chères
Traduction automatique

5

Nicolas, 29 octobre 2023

Freins supérieurs

Mon énième jeu de freins XT. Toujours bons, bien dosés et faciles à ajuster aux préférences personnelles.

  • Bon freinage général
  • Installation facile
  • Réglage fin, bon dosage
Traduction automatique

4

Edward, 22 octobre 2023

Un bon rapport qualité-prix

Mes manettes sont des M8000 mais s'adaptent bien à ce levier de frein M8100, l'adaptateur m8000 pour connecter les deux est éliminé avec le m8100. La qualité est bonne et la puissance de freinage est suffisante, il se peut que je doive purger le frein arrière après l'installation pour de meilleures performances, mais sinon tout va bien.

  • bonne puissance de freinage mais pourrait être meilleure
  • facile à installer et à entretenir
  • le liquide est déjà dans le tuyau
  • la force de freinage pourrait être meilleure
  • pas d'instruction incluse donc youtube
Traduction automatique

5

Gilberto, 20 août 2023

De bonnes choses

Assemblage rapide et facile. Je les utilise depuis plusieurs semaines et je les aime beaucoup.

  • Assemblage facile
  • Freine très bien
Traduction automatique

5

Peter, 11 mai 2023

Et comme toujours, il a été expédié rapidement et correctement.

En quelques mots, tout simplement bon.

  • Les freins sont parfaits, comme j'en ai l'habitude avec le shimano X
Traduction automatique

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Composition Paire / Frein Avant / Frein Arrière Paire / Frein Avant / Frein Arrière Paire / Frein Avant / Frein Arrière Paire / Frein Avant / Frein Arrière
Application Cross-Country Cross-Country Cross-Country Cross-Country
Niveau Niveau intermédiair Niveau intermédiair Niveau de base Niveau supérieur
Nombre de pistons dans l'étrier 2 pistons 2 pistons 2 pistons 2 pistons
Possibilités de réglage Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique / Point d'engagement du frein (bitepoint) Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique Distance entre le levier et le guidon (reach) avec clé Allen ou Torx Distance entre le levier et le guidon (reach) avec clé Allen ou Torx
Dureté des plaquettes de frein Mou (Résine/Organique) Mou (Résine/Organique) Mou (Résine/Organique) Mou (Résine/Organique)
A partir de 109,95 A partir de 89,- A partir de 74,95 A partir de 219,-
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Toutes les caractéristiques techniques

Général

Marque
Shimano
Niveau
Niveau intermédiair
Possibilités de réglage
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique / Point d'engagement du frein (bitepoint)
Montage Manette
Shimano I-Spec EV
Type de freins
J-Kit purgé
Montage du frein
Post Mount
Longueur du flexible de frein
1000 mm / 1700 mm
Adapté à
Shimano A
Position frein et levier
Avant / Gauche / Arrière / Droite
Type d'huile pour freins à disque
Huile Minérale de Shimano
Couleur
Noir

Caractéristiques

Nombre de pistons dans l'étrier
2 pistons
Dureté des plaquettes de frein
Mou (Résine/Organique)

Utilisation

Application
Cross-Country