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Pros y Contras
Pros y Contras
- Estos frenos son totalmente ajustables.
- El peso de estos frenos es bajo.
- Estos frenos Shimano tienen una punta de mordida afilada y, por lo tanto, se enganchan con fuerza y rapidez.
- No es adecuado para trabajos de Enduro más pesados.
Especificaciones
Especificaciones
Marca
|
Shimano |
Uso
|
Cross Country |
Mejor | |
Número de pistones en la pinza
|
2 pistones |
Posibilidades de ajuste
|
Distancia entre la palanca y el manubrio (reach) con un cómodo pomo / Punto de fijación del freno (bitepoint) |
Suave (resina/orgánico) | |
Método de montaje maneta de cambio
|
Shimano I-Spec EV |
J-Kit purgado | |
Montaje de Freno
|
Post Mount |
Adecuado para el ciclismo de montaña a campo traviesa
Estos frenos de disco Shimano XT M8100 son adecuados para el ciclismo de montaña de cross-country. Se trata de una forma rápida y menos técnica de ciclismo de montaña. El ciclismo de montaña en los senderos para bicicletas de montaña y en los senderos medianamente técnicos en el extranjero suele incluirse en el ámbito del Cross-Country.
Estos frenos de disco Shimano XT M8100 son totalmente ajustables. Los frenos están equipados con el montaje I-Spec EV de Shimano, que permite ajustar la posición de la palanca de freno y del cambio. Una ventaja adicional es que sólo se necesita una abrazadera para montar las palancas de cambio y de freno. Además, hay opciones en la palanca de freno para personalizar la distancia entre la palanca de freno y el manillar.
Excelente potencia de frenado y modulación gracias a la tecnología Servo-Wave
Estos frenos de disco Shimano XT M8100 tienen una gran potencia de frenado y una buena modulación. Esta buena modulación se consigue con la tecnología Servo Wave de Shimano. Esto significa que al principio del movimiento de frenado, los pistones se mueven más rápido hacia el disco de freno que cuando las pastillas están más cerca del disco de freno. Esto te permite dosificar la fuerza de frenado y recorrer los senderos con más control.
Disipación inteligente del calor gracias a la tecnología Ice
La buena disipación del calor se consigue con la tecnología Ice-Technology de Shimano. Gracias a esta tecnología, el calor se disipa mejor y es menos probable que las pastillas de freno se sobrecalienten. Por eso estos frenos tienen aletas de refrigeración en las pastillas. Para aprovechar al máximo esta tecnología, Shimano recomienda combinar estos frenos con discos de freno XTR, XT o SLX.
Sin aire en el sistema gracias a la purga unidireccional
Los frenos Shimano XT M8100 cuentan con un flujo optimizado del líquido de frenos gracias a la purga unidireccional. Esto evita que el aire entre en el sistema hidráulico. Esto no sólo mejora el rendimiento de los frenos, sino que también permite un sangrado limpio y sin problemas.
Si cambias a una marca diferente de freno de disco o quieres montar un tamaño diferente de freno de disco, necesitarás un adaptador diferente entre el cuadro y la pinza.
Estos adaptadores se pueden encontrar aquí.
Opiniones
Opiniones
Los comentarios más recientes
4 / 5
Piezas fiables, buena calidad
Siempre satisfecho con las piezas Shimano. La relación calidad-precio suele ser buena. La bici vieja vuelve a funcionar como nueva
Pros y Contras
5 / 5
Frenos superiores
Mi enésimo juego de frenos XT. Siempre buenos, de dosificación fina y fáciles de ajustar a las preferencias personales.
Pros y Contras
4 / 5
Buena relación calidad-precio
Mis palancas de cambio son M8000 pero encajan bien con esta palanca de freno M8100, el adaptador m8000 para conectar las dos se elimina con la m8100. La calidad es buena y la potencia de frenado es suficiente, puede que necesite purgar el freno trasero después de la instalación para obtener un mejor rendimiento, pero por lo demás está bien
Pros y Contras
5 / 5
Buen material
Rápidos y fáciles de montar. Llevo usándolas varias semanas y me gustan mucho
Pros y Contras
5 / 5
Y como siempre, enviado bien y rápido.
En pocas palabras, simplemente bueno.
Pros y Contras
4
Buena relación calidad-precio
Mis palancas de cambio son M8000 pero encajan bien con esta palanca de freno M8100, el adaptador m8000 para conectar las dos se elimina con la m8100. La calidad es buena y la potencia de frenado es suficiente, puede que necesite purgar el freno trasero después de la instalación para obtener un mejor rendimiento, pero por lo demás está bien
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buena potencia de frenado pero podría ser mejor
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el líquido ya está en el tubo
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fácil de instalar y mantener
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la fuerza de frenado podría ser mejor
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no incluye instrucciones, así que a youtube
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
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23 opiniones | 20 opiniones | 0 opiniones | 6 opiniones | |
Embalaje | Embalaje de fábrica / OEM | OEM | ||
Composición | Juego / Freno delantero / Freno trasero | Juego / Freno delantero / Freno trasero | Juego | Juego / Freno delantero / Freno trasero |
Uso | Cross Country | Cross Country | Cross Country | Cross Country |
Nivel | Mejor | Mejor | Mejor | Bien |
Número de pistones en la pinza | 2 pistones | 2 pistones | 4 pistones | 2 pistones |
Posibilidades de ajuste | Distancia entre la palanca y el manubrio (reach) con un cómodo pomo / Punto de fijación del freno (bitepoint) | Distancia entre la palanca y el manubrio (reach) con un cómodo pomo | Distancia entre la palanca y el manubrio (reach) con un cómodo pomo | Distancia entre la palanca y el manillar (reach) con llave Allen o Torx |
Desde 109,95 | Desde 84,90 | 165,00 | Desde 74,95 | |
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