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Points forts & points faibles
- Ce disque de frein Magura MDR-C CL est très résistant et partiellement conçu pour les vélos électriques !
- Ce disque de frein convient également très bien à d'autres types de vélos exigeants, tels que les VTT d'enduro.
- Grâce à l'écrou de serrage externe, ce disque de frein convient également aux VTT dotés d'un axe traversant de 15 mm.
- Ce disque de frein est léger et résistant aux vibrations.
- Ce disque de frein n'est pas aussi résistant que le disque de frein Magura MDR-P, qui est également utilisé pour les VTT de descente.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
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Marque
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Magura |
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Type de vélo
|
VTT / VTTAE |
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Fixation
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Centerlock |
| Dur (métal) / Moyen (semi-métal) / Mou (Résine/Organique) | |
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Couleur
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Noir |
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Denture Contre-Écrou
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Externe |
Description
Description
Le MDR-C CL de Magura est un rotor à verrouillage central entièrement formé d'une seule pièce de métal. Ce rotor super résistant a une très bonne dissipation de la chaleur et convient donc aux forces plus élevées des vélos électriques et des VTT d'enduro. L'anneau de raccordement rend ce disque de frein très rigide et résistant aux vibrations, ce qui fait du MDR-C CL un outil polyvalent solide, que vous ayez un vélo de ville ou un vélo de randonnée !
Super-rigide et résistant aux vibrations grâce à une conception monobloc
Cette variante Centerlock du disque de frein Magura MDR-C est aussi légère et rigide que possible grâce à sa formation monobloc en acier. Le disque est monté sur un anneau Centerlock, ce qui vous permet d'obtenir un équilibre optimal entre l'amortissement des vibrations et la rigidité. Vous conservez ainsi toujours une puissance de freinage optimale !
Optimisé pour les vélos électriques, également très adapté à l'enduro
Le disque de frein Magura MDR-C CL Centerlock pour axe traversant est conçu pour fournir une puissance de freinage extrême, même dans les conditions les plus difficiles. Le design renforcé du disque de frein MDR-C est conçu pour résister à des forces très élevées. Ces disques de frein conviennent donc parfaitement aux vélos électriques et aux VTT d'enduro !
• 1 écroue de serrage
• Tout d'abord, placez le disque de frein sur le raccord dans le bon sens de rotation (voir la flèche sur le disque de frein).
• Ensuite, serrez l'écrou de serrage au couple (Nm) correct.
Les disques de frein peuvent être montés de deux manières différentes, en fonction de l'écrou de serrage. L'une a un ajustement interne que vous pouvez serrer avec une démonte-cassette sans goupille. Si l'intérieur de la clé est ouvert, il peut dépasser suffisamment l'axe de la roue. L'autre version est un ajustement externe que vous pouvez serrer avec une clé de boîtier de pédalier.
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Super-rigide et résistant aux vibrations grâce à une conception monobloc
Cette variante Centerlock du disque de frein Magura MDR-C est aussi légère et rigide que possible grâce à sa formation monobloc en acier. Le disque est monté sur un anneau Centerlock, ce qui vous permet d'obtenir un équilibre optimal entre l'amortissement des vibrations et la rigidité. Vous conservez ainsi toujours une puissance de freinage optimale !
Optimisé pour les vélos électriques, également très adapté à l'enduro
Le disque de frein Magura MDR-C CL Centerlock pour axe traversant est conçu pour fournir une puissance de freinage extrême, même dans les conditions les plus difficiles. Le design renforcé du disque de frein MDR-C est conçu pour résister à des forces très élevées. Ces disques de frein conviennent donc parfaitement aux vélos électriques et aux VTT d'enduro !
Compatibilité
• Jantes avec fixation CenterlockFourni avec
• 1 Disque de frein Magura MDR-C CL• 1 écroue de serrage
Montage
• Ce disque de frein est équipé d'un écroue de serrage externe, vous aurez donc besoin d'une clé Allen et d'une coupelle d'installation.• Tout d'abord, placez le disque de frein sur le raccord dans le bon sens de rotation (voir la flèche sur le disque de frein).
• Ensuite, serrez l'écrou de serrage au couple (Nm) correct.
Conseils d'utilisation
Comment monter un disque de frein?Les disques de frein peuvent être montés de deux manières différentes, en fonction de l'écrou de serrage. L'une a un ajustement interne que vous pouvez serrer avec une démonte-cassette sans goupille. Si l'intérieur de la clé est ouvert, il peut dépasser suffisamment l'axe de la roue. L'autre version est un ajustement externe que vous pouvez serrer avec une clé de boîtier de pédalier.
Avis
Avis
5 / 5
Bon produit
- Albert 3 janvier 2024
Il freine bien pendant les premiers kilomètres. Ensuite, le disque ne devient silencieux qu'au freinage.
Points forts & points faibles
Est silencieux
Il est beau.
Non.
Traduction automatique
5 / 5
Génial
- Adrian 9 juillet 2021
Exactement comme décrit
Points forts & points faibles
Ajustement parfait
Articles conformes à la description
Livraison rapide
Frais de livraison depuis l'UE
Traduction automatique
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
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| Magura MDR-C CL | SRAM HS2 | SRAM Centerline Centerlock | Jagwire Sport Centerlock | |
| 2 avis | 12 avis | 7 avis | 1 avis | |
| Type de vélo | VTT / VTTAE | VTT | Vélo de route / Vélo Gravel & Cyclo-Cross / VTT / VTTAE | |
| Fixation | Centerlock | 6 trous / Centerlock | Centerlock | Centerlock |
| Diamètre | 160 mm / 180 mm / 203 mm | 160 mm / 180 mm / 200 mm / 220 mm | 160 mm / 180 mm / 200 mm | 140 mm / 160 mm / 180 mm / 203 mm |
| Dureté des plaquettes de frein | Dur (métal) / Moyen (semi-métal) / Mou (Résine/Organique) | Dur (métal) / Moyen (semi-métal) / Mou (Résine/Organique) | Dur (métal) / Moyen (semi-métal) / Mou (Résine/Organique) | Dur (métal) / Moyen (semi-métal) / Mou (Résine/Organique) |
| Poids | 175 grammes / 190 grammes / 225 grammes | 118 grammes / 140 grammes | 136 grammes / 153 grammes / 215 grammes / 177 grammes | |
| Couleur | Noir | Gris | Noir | Gris |
| 29,99 | A partir de 34,95 | A partir de 33,95 | A partir de 27,50 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Disque de Frein Magura MDR-C CL
Description
Le MDR-C CL de Magura est un rotor à verrouillage central entièrement formé d'une seule pièce de métal. Ce rotor super résistant a une très bonne dissipation de la chaleur et convient donc aux forces plus élevées des vélos électriques et des VTT d'enduro. L'anneau de raccordement rend ce disque de frein très rigide et résistant aux vibrations, ce qui fait du MDR-C CL un outil polyvalent solide, que vous ayez un vélo de ville ou un vélo de randonnée !Super-rigide et résistant aux vibrations grâce à une conception monobloc
Cette variante Centerlock du disque de frein Magura MDR-C est aussi légère et rigide que possible grâce à sa formation monobloc en acier. Le disque est monté sur un anneau Centerlock, ce qui vous permet d'obtenir un équilibre optimal entre l'amortissement des vibrations et la rigidité. Vous conservez ainsi toujours une puissance de freinage optimale !
Optimisé pour les vélos électriques, également très adapté à l'enduro
Le disque de frein Magura MDR-C CL Centerlock pour axe traversant est conçu pour fournir une puissance de freinage extrême, même dans les conditions les plus difficiles. Le design renforcé du disque de frein MDR-C est conçu pour résister à des forces très élevées. Ces disques de frein conviennent donc parfaitement aux vélos électriques et aux VTT d'enduro !
Compatibilité
• Jantes avec fixation CenterlockFourni avec
• 1 Disque de frein Magura MDR-C CL• 1 écroue de serrage
Montage
• Ce disque de frein est équipé d'un écroue de serrage externe, vous aurez donc besoin d'une clé Allen et d'une coupelle d'installation.• Tout d'abord, placez le disque de frein sur le raccord dans le bon sens de rotation (voir la flèche sur le disque de frein).
• Ensuite, serrez l'écrou de serrage au couple (Nm) correct.
Conseils d'utilisation
Comment monter un disque de frein?Les disques de frein peuvent être montés de deux manières différentes, en fonction de l'écrou de serrage. L'une a un ajustement interne que vous pouvez serrer avec une démonte-cassette sans goupille. Si l'intérieur de la clé est ouvert, il peut dépasser suffisamment l'axe de la roue. L'autre version est un ajustement externe que vous pouvez serrer avec une clé de boîtier de pédalier.