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Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Dank der technisch fortschrittlichen Anti-Pannen-Beschichtung ist der Marathon E-Plus so gut wie unplattbar!
- Die speziell für E-Bikes entwickelte Addix-E Gummimischung bietet in allen Bereichen hervorragende Leistungen.
- Dieser Reifen ist für E-Bikes und Speed-Pedelecs bis zu 50 km/h geeignet, da er das E-50-Prüfzeichen trägt!
- Der Marathon E-Plus hat einen reflektierenden Streifen an der Seitenwand, der deine Sichtbarkeit im Verkehr erhöht.
- Aufgrund seiner hohen Pannensicherheit und zusätzlichen Schutzschichten ist er nicht der schnellste Reifen.
Spezifikationen
Spezifikationen
| Marke | Schwalbe | |
| Für E-Bikes geeignet | Ja | |
| Laufradgröße | 28 Zoll | |
| Reifentyp | Drahtreifen | |
| E-Bike ready | Ja, bis 50 km/h | |
| Rollwiderstand/Geschwindigkeit | ★★★☆☆ | |
| Langlebigkeit | ★★★★★ | |
| Pannenschutz | ★★★★★ |
Unplattbar auf dem E-Bike
Der Marathon E-Plus ist mit einer Smart-DualGuard Schutzschicht ausgestattet. Sie besteht aus drei einzelnen Schutzschichten, darunter der patentierten, 5 mm dicken, elastischen SmartGuard und der doppelt so dünnen RaceGuard Nylonschicht. So geht dir auch bei langen Fahrten mit hoher Geschwindigkeit nie die Luft aus!
Grip, Grip und noch mehr Grip
Der Marathon E-Plus verwendet die speziell für Elektrofahrräder entwickelte Addix-E-Gummimischung, die eine hervorragende Haftung und Haltbarkeit garantiert. Der E-Plus fährt sich auch sehr gut, weil er sich in den Kurven stabil anfühlt. Außerdem ist die Seitenwand extra verstärkt, was bedeutet, dass der Reifen weniger verschleißt und reißt. Kurzum, dieser Reifen wurde in allen Bereichen für Elektrofahrräder optimiert und lässt dich mit einem guten Gefühl fahren.
Geprüft und bewährt
Der Marathon E-Plus ist für Geschwindigkeiten von bis zu 50 km konstruiert und nach ECE-R75 zertifiziert. Damit ist der E-Plus für alle Arten von Elektrofahrrädern geeignet!
Ausführung: Smart DualGuard
Farbe: Black-Reflex
Bewertungen
Bewertungen
Neue Bewertungen
5 / 5
Robust und langlebig für sorgloses Reisen
Dieser Reifentyp eignet sich hervorragend für die Art von Einsatz, für die er entwickelt wurde: Wandern und Reisen mit Trekkingrädern, auch mit Tretunterstützung, auf überwiegend asphaltierten Oberflächen oder weißen Straßen, ohne Probleme mit Reifenpannen zu haben. Durch ihre Robustheit sind sie auch für hohe Belastungen geeignet. Der Grip und die Laufruhe sind auf Asphalt und weißen Straßen gut; auf nassem Untergrund habe ich sie noch nicht ausprobiert. Man muss sich allerdings ein bisschen an sie gewöhnen, denn sie sind ziemlich steif (selbst wenn sie auf den empfohlenen Mindestdruck aufgepumpt sind) und absorbieren daher Unebenheiten im Boden nicht ausreichend. Ich würde sie daher nicht für raue Schotterwege empfehlen. Außerdem macht sich das Gewicht beim Klettern bemerkbar.
5 / 5
Du willst keinen platten Reifen mehr? Zieh diese Reifen auf!
Ich will kein Gejammer und keine Reifenpannen. Mit diesem Reifen bin ich auf einem anderen Fahrrad 7 Jahre lang problemlos viele Kilometer gefahren, ich glaube, etwa 100 km pro Woche ohne eine Reifenpanne.
Stärken & Schwächen
4 / 5
Immer noch schön leicht laufen und es ist ein cooler Anblick
Das ist eine schöne große Reifengröße für mehr Stabilität auf meinem E-Bike.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Statt nach 2.500 km jetzt alle 6.000 km.
Sehr starker Reifen, einen Tag später geliefert
Stärken & Schwächen
5 / 5
Das ist zwar etwas teurer, aber es erspart dir eine Menge Kleben!
Gute Reifen, sie waren einfach aufzuziehen und ich habe guten Grip festgestellt. Bin mit ihnen durch Glas geradelt und hatte keine Reifenpannen
Stärken & Schwächen
5
Robust und langlebig für sorgloses Reisen
Dieser Reifentyp eignet sich hervorragend für die Art von Einsatz, für die er entwickelt wurde: Wandern und Reisen mit Trekkingrädern, auch mit Tretunterstützung, auf überwiegend asphaltierten Oberflächen oder weißen Straßen, ohne Probleme mit Reifenpannen zu haben. Durch ihre Robustheit sind sie auch für hohe Belastungen geeignet. Der Grip und die Laufruhe sind auf Asphalt und weißen Straßen gut; auf nassem Untergrund habe ich sie noch nicht ausprobiert. Man muss sich allerdings ein bisschen an sie gewöhnen, denn sie sind ziemlich steif (selbst wenn sie auf den empfohlenen Mindestdruck aufgepumpt sind) und absorbieren daher Unebenheiten im Boden nicht ausreichend. Ich würde sie daher nicht für raue Schotterwege empfehlen. Außerdem macht sich das Gewicht beim Klettern bemerkbar.
5
Du willst keinen platten Reifen mehr? Zieh diese Reifen auf!
Ich will kein Gejammer und keine Reifenpannen. Mit diesem Reifen bin ich auf einem anderen Fahrrad 7 Jahre lang problemlos viele Kilometer gefahren, ich glaube, etwa 100 km pro Woche ohne eine Reifenpanne.
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Auslaufsicher
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Festigkeit
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Grip
5
Das ist zwar etwas teurer, aber es erspart dir eine Menge Kleben!
Gute Reifen, sie waren einfach aufzuziehen und ich habe guten Grip festgestellt. Bin mit ihnen durch Glas geradelt und hatte keine Reifenpannen
-
Guter Grip
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Guter Schutz gegen Auslaufen
-
Langlebig
-
Ein bisschen teurer
Wird oft zusammen gekauft
Wird oft zusammen gekauft
Empfohlen von deinem Produktspezialist
Empfohlen von deinem Produktspezialist
Lezyne Macro HV Floor Drive DV Standpumpe
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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| Schwalbe Marathon E-Plus | Schwalbe Marathon Plus | Schwalbe Marathon Plus Tour E-50 | Schwalbe Energizer Plus Tour | |
| 32 Bewertungen | 376 Bewertungen | 7 Bewertungen | 16 Bewertungen | |
| Für E-Bikes geeignet | Ja | |||
| ETRTO | 37-622 / 47-622 | 28-622 / 32-622 / 37-622 / 40-622 / 40-635 / 42-590 / 47-622 | 37-622 / 40-622 / 50-622 | 37-622 / 40-622 / 47-622 |
| Laufradgröße | 28 Zoll | 26 Zoll / 28 Zoll | 28 Zoll | 28 Zoll |
| Reifentyp | Drahtreifen | Drahtreifen | Drahtreifen | Drahtreifen |
| Reifenbreite | 37 mm / 47 mm | 28 mm / 32 mm / 37 mm / 40 mm / 45 mm / 47 mm | 37 mm / 40 mm / 50 mm | 37 mm / 40 mm / 47 mm |
| E-Bike ready | Ja, bis 50 km/h | Ja, bis 50 km/h | Ja, bis 50 km/h | Ja, bis 50 km/h |
| 29,99 | 28,29 | Ab 31,95 | Ab 19,62 | |
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