Continental Aero 111 Reifen

Die Continental Aero 111 Rennradreifen für Tubeless sind darauf ausgelegt, dich noch schneller voranzutreiben! Nach dem beispiellosen Erfolg des Grand Prix 5000 Fahrradreifens hat Continental einen zusätzlichen Reifen entwickelt, der noch schneller in Bezug auf Luftwiderstand ist.

Die Continental Aero 111 Fahrradreifen haben beeindruckende 15 Watt im Vergleich zu anderen Conti Rennradreifen gewonnen! Kurz gesagt, die Continental Aero 111 Rennradreifen sind zuverlässig, schnell und komfortabel: Dieser Reifen ist für jeden Fahrer gemacht, der das Beste aus seinem Material herausholen möchte.

Für Geschwindigkeit gemacht Der Aero 111 Reifen zeichnet sich durch seinen niedrigen Luftwiderstand, Rollwiderstand und gute Pannensicherheit sowie Grip, selbst bei nassen Bedingungen, aus. Dadurch ist der Reifen nicht nur sehr schnell, sondern auch zuverlässig und komfortabel unter allen Bedingungen.

Vortex Generators
Auf der Lauffläche des Reifens sind 48 Vertiefungen angebracht. Diese „Vortex-Generatoren“ verringern den Luftwiderstand des Reifens bei Seitenwind, wodurch du leichter durch die Luft schneidest. Dadurch wirst du buchstäblich vom Wind vorwärts geschoben. Dank dieser Vortex-Generatoren hast du weniger mit Seitenwind zu kämpfen, was dir ermöglicht, mehr Geschwindigkeit zu erreichen.

Black Chili Compound
Eine perfekte Mischung aus Polymeren, speziell entwickelten Rußpartikeln und Füllstoffen garantiert hervorragende Leistungen in Bezug auf Grip, Rollwiderstand und geringe Abnutzung auf Rennrädern. Die in den Formeln für Reifenmischungen für Rennräder und Mountainbikes verarbeiteten Kohlenstoffpartikel sichern dir einen Leistungsvorsprung. Sie verbessern das Grenzverhalten in Bezug auf Rollwiderstand, Abnutzung und Grip.

Vectran Breaker
Die Vectran Breaker-Schicht ist eine Pannenschutzschicht unter der Lauffläche. Der Vectran Breaker bietet einen Schutz auf höchstem Niveau, ohne die Leistung negativ zu beeinflussen. Die Anti-Pannenschutzschicht verhindert, dass scharfe Objekte durch die äußere Reifenhülle dringen und den Schlauch erreichen. Mit dieser Pannenschutzschicht genießt du einen erhöhten Pannenschutz. Verschiedene Protour-Teams testen kontinuierlich die neuesten Technologien, um dem Verbraucher Zuverlässigkeit zu bieten.

Gewicht
• 26-622, 700 x 26c: 250 Gramm
• 29-622, 700 x 29c: 280 Gramm

Das vom Hersteller angegebene Gewicht kann vom tatsächlichen Gewicht abweichen. Die Abweichung ist in der Regel gering und liegt an Schwankungen im Herstellungsprozess.

• Bis zu einem Luftdruck von 5 bar mit hookless Felgen kompatibel
• Tubeless verwendbar und mit (Latex-)Schlauch kompatibel

• 1 Continental Grand Aero 111 TR