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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- La largeur interne de la jante de 30 mm rend les roues MT620 idéales pour l'enduro. La jante large offre plus de contrôle et de stabilité dans les virages et les descentes techniques.
- Ces roues VTT ont un poids relativement plus faible et une meilleure qualité de roulement que les roues Shimano Deore MT500.
- Construction tubeless pour résoudre le risque de crevaison sans avoir à monter de chambre à air.
- Les roulements cône-cuvette tournent mieux à différents angles et, moyennant un moindre entretien, sont beaucoup plus durables que les roues à roulements industriels.
- Le corps de roue libre est en acier afin que la cassette VTT ne puisse pas ronger le corps de roue libre .
- L'ajustement Shimano Microspline ne convient qu'aux cassettes Shimano 12 vitesses.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Shimano | |
| Gamme d'Applications | Cross Country / Trail | |
| Largeur de pneu recommandée par Mantel | 2,35 pouces - 2,50 pouces | |
| Largeur du moyeu avant | 110 x 15 mm axe traversant (Boost) | |
| Largeur du moyeu arrière | 148 x 12 mm axe traversant (Boost) | |
| Matériau de la jante | Aluminium | |
| Largeur de la jante (interne) | 30 mm | |
| Largeur de la jante | 34,7 mm | |
| Poids fabricant | 2245 grammes |
Les roues VTT Shimano SLX WH-MT620 appartiennent au groupe SLX M7100. Avec une largeur de jante interne de 30 mm, les roues WH-MT620 sont spécifiquement adaptées aux applications Enduro. Contrairement aux WH-MT600, plus étroites, elles sont adaptées à l'enduro. Les jantes larges, combinées à des pneus larges, offrent beaucoup de confort et d'adhérence dans les descentes difficiles. Ces roues Shimano WH-MT620 conviennent aux cassettes Shimano 12 vitesses MicroSpline. Le fond de jante tubeless prémonté permet de rouler sans chambre à air avec les roues SLX WH-MT500. Les crevaisons ne sont plus qu'un mauvais souvenir ! Un montage tubeless garantit également une résistance au roulement plus faible, plus d'adhérence et de confort.
Roulements cône-cuvettes
Ce type de roulement tourne mieux à différents degrés d'angle que les roulements industriels, qui supportent beaucoup moins bien les charges latérales à long terme. Les roulements cône-cuvettes sont plus faciles à entretenir, réglables et beaucoup plus durables s'ils sont correctement entretenus.
Roulements cône-cuvettes
Ce type de roulement tourne mieux à différents degrés d'angle que les roulements industriels, qui supportent beaucoup moins bien les charges latérales à long terme. Les roulements cône-cuvettes sont plus faciles à entretenir, réglables et beaucoup plus durables s'ils sont correctement entretenus.
• Construction Tubeless pour un style de conduite plus agressif
• Convient aux cassettes de haute qualité avec un pignon 10T avec une large plage de vitesses
• Largeur de jante 30C pour une plus grande rigidité du pneu
• 24 rayons J-bend
• Diamètre de la jante : 27.5"/29"
• Espacement de la fourche : 148 mm
• Convient aux cassettes de haute qualité avec un pignon 10T avec une large plage de vitesses
• Largeur de jante 30C pour une plus grande rigidité du pneu
• 24 rayons J-bend
• Diamètre de la jante : 27.5"/29"
• Espacement de la fourche : 148 mm
Corps de roue libres pour 12 vitesses
Il y a des cassettes 12 vitesses qui sont à monter sur un corps de roue libre Shimano/SRAM pour 10/11 vitesses. Il s'agit de la cassette SRAM NX Eagle PG-1230 et pratiquement toutes les cassettes VTT 12 vitesses dont le plus petit pignon est de 11 dents. Les cassettes VTT 12v avec un pignon de 10 dents, nécessitent un corps de roue libre spécial. Les cassettes Shimano nécessitent un corps de roue libre Microspline et les cassettes SRAM un corps de roue libre XD.
Il y a des cassettes 12 vitesses qui sont à monter sur un corps de roue libre Shimano/SRAM pour 10/11 vitesses. Il s'agit de la cassette SRAM NX Eagle PG-1230 et pratiquement toutes les cassettes VTT 12 vitesses dont le plus petit pignon est de 11 dents. Les cassettes VTT 12v avec un pignon de 10 dents, nécessitent un corps de roue libre spécial. Les cassettes Shimano nécessitent un corps de roue libre Microspline et les cassettes SRAM un corps de roue libre XD.
• Roues Shimano SLX MT620
• Fond de jante (pré-monté)
• Fond de jante (pré-monté)
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Parfait
- Jos 2 août 2026
Peu de différence par rapport à l'original
Points forts & points faibles
Je suis très satisfait du rapport qualité-prix
Traduction automatique
5 / 5
J'ai été très satisfait de mon achat !
- Peter 27 novembre 2025
La roue arrière répond parfaitement à mes attentes. J'achèterais volontiers à nouveau ici !
Traduction automatique
5 / 5
Comment fonctionne le maniement des armes ?
- Bart 20 novembre 2025
Eerste 100 meter direct op m'n muil gegaan, wieltje heeft 't mooi overleefd zonder kleerscheuren. Il n'est pas possible d'être plus éloigné d'un mur.
Traduction automatique
4 / 5
Une très bonne roue pour le prix
- Dennis 31 octobre 2025
Jante robuste pesant 105 kg + 24 kg de vélo électrique et roulant sur des sentiers assez rudes sans aucun problème.
Traduction automatique
5 / 5
Très bonne roue pour le prix
- Jeroen 13 janvier 2024
Roue de qualité supérieure, tourne sans problème. Hautement recommandé. Le service de mantle a été une fois de plus absolument excellent
Points forts & points faibles
Livraison
Prix
Qualité
Non
Traduction automatique
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
Recommandé par le spécialiste des produits
Recommandé par le spécialiste des produits
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| Shimano SLX WH-MT620 | Shimano Deore WH-MT601 | Shimano XT WH-M8100 | |
| 11 avis | 8 avis | 3 avis | |
| Taille de roue | 27,5 pouces / 29 pouces | 29 pouces | 27,5 pouces / 29 pouces |
| Type de roue | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière |
| Gamme d'Applications | Cross Country / Trail | Cross Country | Cross Country / Trail |
| Largeur de pneu recommandée par Mantel | 2,35 pouces - 2,50 pouces | 2,10 pouces - 2,35 pouces | 2,10 pouces - 2,35 pouces |
| Largeur du moyeu avant | 110 x 15 mm axe traversant (Boost) | 100 x 15 mm axe traversant / 110 x 15 mm axe traversant (Boost) | 110 x 15 mm axe traversant (Boost) |
| Largeur du moyeu arrière | 148 x 12 mm axe traversant (Boost) | 142 x 12 mm axe traversant / 148 x 12 mm axe traversant (Boost) | 148 x 12 mm axe traversant (Boost) |
| A partir de 109,- | A partir de 89,95 | A partir de 199,- | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Shimano
Gamme d'Applications
Cross Country / Trail
Poids fabricant
2245 grammes
Type de frein
Frein à disque - Centerlock
Poids total maximum
120 kg
Type de pneu
Pneu / Tubeless
Couleur du moyeu
Noir
Couleur
Noir
Roues & Pneus
Largeur de pneu recommandée par Mantel
2,35 pouces - 2,50 pouces
Hookless ?
Non Hookless
Composants
Matériau de la jante
Aluminium
Matériau des rayons
Acier inoxydable
Matériau de l'écrou de rayon
Aluminium
Type de roue libre
Shimano Micro Spline 12 vitesses
Dimensions
Largeur du moyeu avant
110 x 15 mm axe traversant (Boost)
Largeur du moyeu arrière
148 x 12 mm axe traversant (Boost)
Largeur de la jante (interne)
30 mm
Largeur de la jante
34,7 mm
Autre
Garantie
2 ans
Garantie prolongée
Pas de garantie étendue
Crash Replacement
Pas de Crash replacement
Collection
2024
Dans la boîte
Adaptateurs fournis (voir les caractéristiques techniques)
Non
Blocage de roue fourni
Non
Housses de roue fournies
Non