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Points forts & points faibles
- Manufactured from G609 aluminium, these rims are more resistant to impact on the trails.
- These rims are Tubeless Ready (TLR).
- The Rapid Drive 108 j-bend hub has a quick bite point, so that power on the pedals is immediately converted into forward motion.
- The Shimano 10/11-speed or Micro-Spline body is not included, but is available separately.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
|
Marque
|
Bontrager |
| Trail / Enduro | |
| 2,35 pouces - 2,50 pouces | |
| 110 x 15 mm axe traversant (Boost) | |
| 148 x 12 mm axe traversant (Boost) | |
|
Matériau de la jante
|
Aluminium |
|
Largeur de la jante (interne)
|
29 mm |
|
Largeur de la jante
|
33 mm |
|
Matériau des rayons
|
Acier inoxydable |
Description
Description
The Bontrager Line Comp 30 wheels are durable aluminium MTB wheels made to be as robust as possible. These TLR wheels feature a Rapid Drive 108 hub for fast engagement, and wide boost hub flanges for a very stiff and impact-resistant rim.
Made to be as durable as possible!
Bontrager Line Comp 30 MTB rims are made from highly durable and strong G609 aluminium. This type of aluminium is very impact-resistant. Combined with 29 mm inner width, 33 mm outer width and 28 spokes front and rear, these wheels are ready for the rougher trails.
The TLR Boost version of the Bontrager Line Comp 30 comes with TLR rim tape, a TLR valve as well as standard rim tape. This allows you to choose whether you want to ride with inner tubes or tubeless. The fact that this rim is tubeless ready makes a quick conversion to a tubeless system possible.
Some 12-speed cassettes must be mounted on the 10/11-speed Shimano/SRAM freehub body. These are SRAM NX Eagle PG-1230 cassettes and almost all other 12-speed MTB cassettes with 11 as the lowest sprocket. MTB cassettes with a 10 lowest sprocket need a special freehub body: For Shimano this is a Micro-Spline freehub and for SRAM an XD freehub.
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Made to be as durable as possible!
Bontrager Line Comp 30 MTB rims are made from highly durable and strong G609 aluminium. This type of aluminium is very impact-resistant. Combined with 29 mm inner width, 33 mm outer width and 28 spokes front and rear, these wheels are ready for the rougher trails.
Technologies
Tubeless Ready (TLR) design compatible with thru-axlesThe TLR Boost version of the Bontrager Line Comp 30 comes with TLR rim tape, a TLR valve as well as standard rim tape. This allows you to choose whether you want to ride with inner tubes or tubeless. The fact that this rim is tubeless ready makes a quick conversion to a tubeless system possible.
Compatibilité
Type of freehub body for 12 speedSome 12-speed cassettes must be mounted on the 10/11-speed Shimano/SRAM freehub body. These are SRAM NX Eagle PG-1230 cassettes and almost all other 12-speed MTB cassettes with 11 as the lowest sprocket. MTB cassettes with a 10 lowest sprocket need a special freehub body: For Shimano this is a Micro-Spline freehub and for SRAM an XD freehub.
Fourni avec
• Bontrager Line Comp wheels (Including TLR rim and TLR valve)Avis
Avis
5 / 5
J'adore le moyeu
- Florian 24 février 2022
J'étais à la recherche d'une roue arrière de 27.5" pour les trails pour une configuration mullet, en plus des 2 ensembles dt swiss que j'ai. dont un ensemble xr1700 avec moyeu 54t à cliquet, et un m1900 avec moyeu 3pawl. Je pensais que le 54t était un spoilers, mais bontrager fait une grosse affaire, tellement d'engagement dans ce prix. Les autocollants avaient l'air bon marché, mais c'est subjectif. Je les ai enlevés et tout s'est passé sans problème. La jante avec tubeless et valve pesait 1040gr sur ma balance au lieu de 950. Légèrement déçu, je suppose que le ruban standard est décent. Il serait quand même remplaçable par un ruban tubeless.
Points forts & points faibles
Beaucoup d'engagement pour ce prix !
Excellente qualité
le poids est plus élevé, 1040gr pesé (ruban inclus)
Les autocollants ont l'air bon marché, comme s'ils étaient détachés
Traduction automatique
5 / 5
Rapport qualité/prix, livré préparé pour TLR avec valve et fond de jante montés.
- Magnus 13 décembre 2021
Rapport qualité/prix, livré préparé pour TLR avec valve et fond de jante montés.
Traduction automatique
5
Florian, 24 février 2022
J'adore le moyeu
J'étais à la recherche d'une roue arrière de 27.5" pour les trails pour une configuration mullet, en plus des 2 ensembles dt swiss que j'ai. dont un ensemble xr1700 avec moyeu 54t à cliquet, et un m1900 avec moyeu 3pawl. Je pensais que le 54t était un spoilers, mais bontrager fait une grosse affaire, tellement d'engagement dans ce prix. Les autocollants avaient l'air bon marché, mais c'est subjectif. Je les ai enlevés et tout s'est passé sans problème. La jante avec tubeless et valve pesait 1040gr sur ma balance au lieu de 950. Légèrement déçu, je suppose que le ruban standard est décent. Il serait quand même remplaçable par un ruban tubeless.
-
Beaucoup d'engagement pour ce prix !
-
Excellente qualité
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le poids est plus élevé, 1040gr pesé (ruban inclus)
-
Les autocollants ont l'air bon marché, comme s'ils étaient détachés
Traduction automatique
Recommandé par le spécialiste des produits
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| Bontrager Line Comp 30 | DT Swiss X 1900 Spline 25 | DT Swiss M1900 SPLINE 30 DB | Mavic Crossmax XL S 29 | |
| 2 avis | 2 avis | 1 avis | 3 avis | |
| Taille de roue | 27,5 pouces / 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces |
| Type de roue | Paire de roues | Paire de roues / Roue avant | Paire de roues / Roue avant | Paire de roues |
| Gamme d'Applications | Trail / Enduro | Cross Country | Trail / Enduro | Cross Country / Trail / Enduro |
| Largeur de pneu recommandée par Mantel | 2,35 pouces - 2,50 pouces | 2,10 pouces - 2,35 pouces | 2,35 pouces - 2,50 pouces | 2,35 pouces - 2,50 pouces |
| Largeur du moyeu avant | 110 x 15 mm axe traversant (Boost) | 100 x 15 mm axe traversant / 110 x 15 mm axe traversant (Boost) | 100 x 15 mm axe traversant / 110 x 15 mm axe traversant (Boost) | 110 x 15 mm axe traversant (Boost) |
| Largeur du moyeu arrière | 148 x 12 mm axe traversant (Boost) | 142 x 12 mm axe traversant / 148 x 12 mm axe traversant (Boost) | 142 x 12 mm axe traversant / 148 x 12 mm axe traversant (Boost) | 148 x 12 mm axe traversant (Boost) |
| 399,- | A partir de 179,- | A partir de 169,99 | A partir de 499,- | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Composants
Dimensions
Dans la boîte
Adaptateurs fournis (voir les caractéristiques techniques)
Non
Blocage de roue fourni
Non
Housses de roue fournies
Non
Roues VTT Bontrager Line Comp 30
Toutes les caractéristiques techniques
Marque
Bontrager
Général
Composants
Dimensions
Dans la boîte
Adaptateurs fournis (voir les caractéristiques techniques)
Non
Blocage de roue fourni
Non
Housses de roue fournies
Non
Roues VTT Bontrager Line Comp 30
Description
The Bontrager Line Comp 30 wheels are durable aluminium MTB wheels made to be as robust as possible. These TLR wheels feature a Rapid Drive 108 hub for fast engagement, and wide boost hub flanges for a very stiff and impact-resistant rim.Made to be as durable as possible!
Bontrager Line Comp 30 MTB rims are made from highly durable and strong G609 aluminium. This type of aluminium is very impact-resistant. Combined with 29 mm inner width, 33 mm outer width and 28 spokes front and rear, these wheels are ready for the rougher trails.
Technologies
Tubeless Ready (TLR) design compatible with thru-axlesThe TLR Boost version of the Bontrager Line Comp 30 comes with TLR rim tape, a TLR valve as well as standard rim tape. This allows you to choose whether you want to ride with inner tubes or tubeless. The fact that this rim is tubeless ready makes a quick conversion to a tubeless system possible.
Compatibilité
Type of freehub body for 12 speedSome 12-speed cassettes must be mounted on the 10/11-speed Shimano/SRAM freehub body. These are SRAM NX Eagle PG-1230 cassettes and almost all other 12-speed MTB cassettes with 11 as the lowest sprocket. MTB cassettes with a 10 lowest sprocket need a special freehub body: For Shimano this is a Micro-Spline freehub and for SRAM an XD freehub.