Avis sur

Schwalbe Pro One TLE

Répond tout à fait aux attentes

Points forts & points faibles

Des pneus agréables, confortables et rapides. Le montage initial n'a pas été facile, mais c'est peut-être dû à moi ou à mes roues, et apparemment il est utile de mettre vos nouveaux pneus au soleil pendant un certain temps d'abord, car cela les fait tourner autour de vos roues plus facilement. J'ai acheté les pneus en version 28 mm, et sur mes jantes d'une largeur interne de 24 mm, ils mesurent en fait 30 mm de large.

Points forts & points faibles

Bonne première impression. Je n'ai pas les mains fortes mais le montage a été assez facile, 1 pneu a eu besoin d'aide pour la poussée finale. Les pneus sont bien ronds et ne se balancent pas, mais ils ne devraient pas le faire pour le prix du pneu. Les pneus sont également bien ronds et ne se balancent pas, mais ils ne devraient pas pour le prix, bien qu'ils soient l'un des pneus TL premium les moins chers sur le marché actuellement. Je n'ai aucune idée de la résistance de ces pneus, je ne les utilise que depuis 2 semaines.

Points forts & points faibles

Pneus montés d'origine sur VAE de route. 8500km. Espérons que ceux-ci dureront autant.

Points forts & points faibles

Une fois les pneus (avant/arrière) montés (à l'aide d'une pince spéciale), j'ai immédiatement commencé à rouler et la différence est notable (en hiver, j'utilise des pneus toutes saisons). La conduite est beaucoup plus agréable et serrée...

Points forts & points faibles

Satisfait de mes pneus...

Points forts & points faibles

En plus d'être très douces, elles donnent un grand sentiment de sécurité dans les virages et les descentes.

Très bons pneus qui roulent bien et qui ont une excellente résistance aux crevaisons et une bonne longévité pour des pneus aussi rapides. J'ai essayé de nombreux pneus comme les vitoria corso et les conti's, mais depuis que j'ai ces pneus (maintenant mon troisième jeu) je ne veux plus rien d'autre. L'expérience est basée sur la conduite sans chambre à air.

Points forts & points faibles

Monté en tubetype pour l'instant mais : resistance au roulement très faible, confort tant que pas gonflé au dessus de 5 bar, tenue de route sur chaussée (très) mouillée parfaite. Permet de suivre un peloton rapide en confiance. Reste à tester le tubeless

Points forts & points faibles

Montés sur un GIANT TCR, tenue de route impeccable

Points forts & points faibles

Du prix, du service, une livraison rapide wath else ☺️

J'ai acheté ces pneus chez mantel et ils sont arrivés en quelques jours au Royaume-Uni. Les pneus sont faciles à installer et à monter sur des jantes sans crochets. Le service reçu de mantel est très bon.

Très facile à monter si l'on commence par le côté opposé à la valve. Et une fois que vous avez atteint la valve, poussez-la pour ainsi dire vers le haut dans le pneu, ce qui permet à la dernière partie du pneu de se fixer encore mieux sur la roue.

Points forts & points faibles

Deuxième jeu de pneus Pro One 25mm tubeless road que j'utilise et très très bien, assez durable, l'arrière 5000 km. Et celui de l'avant encore plus. 284g. Lourd pour moi, pas de crevaison et ils talonnent très bien. Bien mieux que les GP5000, ils durent deux fois plus longtemps et pèsent un peu moins.

J'avais déjà ces pneus, j'ai changé de marque et j'ai subi de nombreuses crevaisons. De retour chez Schwalbe.

Points forts & points faibles

bon produit, je le préfère au gp5000.pas de crevaison en 5000kms

Points forts & points faibles

1ere expérience en tubeless que je ne regrette pas. J'en ai commandé une deuxième paires

Points forts & points faibles

Ormai da anni uso solo questo tubeless per la strada, il migliore. Facile à mettre à la main nue, morbide et durable par rapport aux concurrents.

Acheté en remplacement d’un même schwalbe pro one TLE je n’en change pas, il résiste à tout, bon sauf peut être a la pointe qui est venue se loger dedans mais je ne lui en veut pas ;)

Points forts & points faibles

Jusqu'à présent, j'ai utilisé des Conti GP 5000 avec chambre à air. Je voulais absolument essayer les pneus Tubeless de Schwalbe. J'ai été très agréablement surpris, car ces pneus s'adaptaient parfaitement à la roue en carbone et permettent d'économiser encore quelques grammes de poids. Des pneus rapides avec un montage facile par un atelier spécialisé. Je suis très satisfait.

J'ai acheté 9 de ces pneus et je les utilise maintenant sur trois vélos différents et je n'ai encore jamais eu la moindre crevaison.

Rouler en pro one tle depuis 3 ans maintenant - cohérent là où d'autres ne le sont pas

Les pneus Schwalbe sont excellents pour l'adhérence et la résistance aux crevaisons. Le service de Mantle a été très rapide et à un bon prix.

Produit fiable bonne tenue de route. Crevaison rare. Usure très correct

Points forts & points faibles

Confort et rendement augmenté par rapport au 25 Montage immédiat quasiment sans utiliser de démonte pneus et claquage avec une simple pompe sur des jantes campagnol Look d'enfer sur un cadre noir mat

Points forts & points faibles

Monter en Tubeless avec produit Schwalbe, facile à monter ne perd pas de pression. Sur roue Scope-Cycling

Points forts & points faibles

J'en suis à mon quatrième changement de pneu avec ces schwalbe pro one tre et je m'en sors très bien. Mantel excellent vendeur. qualité-prix inégalé

Points forts & points faibles

Ces pneus sont les plus accrocheurs que j'ai utilisés et ils sont également légers. Le service de Mantel est tout simplement excellent. Le prix est excellent et la livraison est toujours rapide.

Points forts & points faibles

Je craignais qu'ils ne fuient (en raison de divers commentaires), mais je n'ai eu aucun problème avec eux. Les mettre et les faire sauter s'est fait en douceur, si bien qu'ils ont sauté à nouveau lorsque la valve a été élargie, donc après avoir pulvérisé le produit d'étanchéité et gonflé le pneu, j'ai mis la valve en place très rapidement. Au début, le pneu avant a perdu de la pression assez rapidement, mais après quelques sorties, le produit d'étanchéité a apparemment fait son travail et il suffit de le regonfler une fois par semaine. Ce n'est pas si mal pour un tubeless. Les pneus roulent bien, ont une bonne adhérence et sont confortables. Ma première introduction au tubeless contient du bon.

Points forts & points faibles

Commande rapide et très bonne qualité de pneu

Points forts & points faibles

L'un des meilleurs pneus sans chambre à air du marché, facile à monter à la main, talon à pompe à pied. L'adhérence et la résistance au roulement sont excellentes. Très satisfait de ce pneu.

Points forts & points faibles

Produit de haute qualité.

Première fois que je monte un pneu tubeless. Étonnamment facile à monter. Peut-être qu'il ne tient pas la pression aussi bien que la combinaison pneu/chambre à air.

Points forts & points faibles

Pneu tubeless 25 mm au top

Points forts & points faibles

Très facile à monter. Très bonne étanchéité. Pas besoin de pompe de surpression. Une pompe de sol normale suffit.

Points forts & points faibles

super pneu tubeless. qualité confort rendement longévité.

Points forts & points faibles

Pour le meilleur rapport qualité-prix

Points forts & points faibles

Répond parfaitement à mes usages et ambitions sur le vélo.

Points forts & points faibles

Très bon prix pour un pneu haut de gamme

Points forts & points faibles

Je vais très bien

Points forts & points faibles

J'ai remplacé les pneus tubeless bon marché que j'avais en équipement d'origine par ces pneus pro. Je les ai essayés et la première impression était vraiment bonne, beaucoup d'adhérence et de douceur.

J'ai roulé avec mon ancien ensemble complètement nu et il n'y a pas eu une seule fuite.

Points forts & points faibles

Pneus rapides. Livraison rapide. Simple.

Points forts & points faibles

Excellent produit

Bons pneus, roulants et résistants. Hautement recommandés

Points forts & points faibles

Très bon

Mes pneus précédents étaient également des Schwalbe pro One. C'est la première fois que je les monte moi-même et c'était assez facile, sans démonte-pneu. Je trouve que c'est un pneu extrêmement agréable et doux.

Points forts & points faibles

Top tyre a terminé la marmotte avec !!!

Points forts & points faibles

Produit conforme aux attentes...confort et plutôt résistant aux crevaisons.bon rendement.

C'est mon premier pneu Schwalbe TL et j'en suis très satisfait. Il roule très bien et a toujours suffisamment d'adhérence. L'air tient environ 2 jours, ce qui est plus que mon prédécesseur (d'un autre fabricant). J'ai parcouru 637 km d'affilée avec ce pneu dans le cadre d'un marathon cycliste et tout a super bien tenu, comme prévu.

Points forts & points faibles

Très bonne protection contre les crevaisons, bonne adhérence, montage facile, fermeture rapide.

Points forts & points faibles

Première fois que je monte un pneu sur les jantes Giant sans crochet, à la main, sans démonte-pneus ou autres outils. Un peu d'eau savonneuse et le pneu s'est mis en place à l'aide d'une pompe de sol.

Points forts & points faibles

La société Mantel est une très bonne expérience, l'utilisation du site internet est très facile et la livraison est très rapide.

Points forts & points faibles

Facile à mettre en place pour le tubeless

Points forts & points faibles

Monté en remplacement de Pirelli trop fragile. Parti faire la Granfondio Stelvio sans même faire 1 Klm avant pour les roder. Aucun problème et une confiance absolue jusqu'au sommet.

Points forts & points faibles

Excellent tubeless pour tout le monde... Deuxième paire achetée... Le seul défaut est le poids réel de 300/310 grammes pour la taille 700×28mm...(270gr fabricant !!!)...

Points forts & points faibles

Superbe pneu tubeless associé à la Zipp 303s, un rêve.

Points forts & points faibles

J'ai essayé plusieurs pneus tubeless et je n'en ai pas trouvé un qui remplisse tous les aspects, montage, talonnage, bon comportement avec le liquide, adhérence et sentiment de sécurité et de confort. Je n'ai pas encore beaucoup roulé et je ne peux pas me prononcer sur sa durabilité, mais il me semble que c'est un produit très complet, bon dans tous les aspects essentiels.

Points forts & points faibles

Le produit est très bon, le service est excellent, l'emballage est rapide et la communication est excellente. A recommander absolument

Points forts & points faibles

Je n'ai parcouru que peu de kilomètres jusqu'à présent, mais la sensation de vitesse et de triomphe dans les virages est réelle.

Points forts & points faibles

Ce pneu est épuisé dans tous les points de vente pour une bonne raison. Faible poids et très bon roulement. La largeur de 28 permet de descendre en dessous de 5 bars, ce qui est un confort absolu sur la route. Très satisfait de ce pneu. Le seul inconvénient est l'usure, mais je fais 2000kms à l'arrière et 5000 kms à l'avant. Il me durera donc 9 mois, ce qui me convient très bien.

Points forts & points faibles

J'en suis à un autre jeu maintenant (je roule environ 15 000 km par an) et je suis toujours aussi satisfait ! J'ai essayé d'autres pneus mais je reviens toujours au Pro One.

Points forts & points faibles

Très bon pneu, avec une grande adhérence, même sur le tarmac mouillé. Très facile à installer, comparé à d'autres pneus tubeless.

Points forts & points faibles

J'utilise les pneus sans chambre à air Schwalbe depuis 5 ans car ils sont les meilleurs de leur catégorie. Cette dernière version est fantastique, très bonne tenue de route et plus durable.

Points forts & points faibles

Pneu haut de gamme avec une bonne adhérence et un bon comportement. Montage facile, étanchéité immédiate malgré l'utilisation d'un peu de lait d'étanchéité pour le montage tubeless.

Points forts & points faibles

Je les utilise depuis quelques années quand j'ai acheté mes premiers modèles il n'y avait pas beaucoup de tubeless à choisir donc j'ai choisi schwalbe je ne vois aucune raison de changer de marque bien que j'ai besoin d'un 23c pour mon arrière je vais probablement essayer un continental quand j'aurai besoin de le changer car d'après le site web de la résistance au roulement il se situe environ un mm plus bas dans le 25c ce qui devrait convenir j'avais juste un léger frottement avec le 25 schwalbe.

Points forts & points faibles

Pneus Schwalbi Pro One TLE que j'utilise depuis des années car leur qualité est constante. J'ai utilisé une autre marque populaire de DE mais deux jeux ont eu des problèmes de fissuration des parois latérales.

Points forts & points faibles

Un bon pneu extérieur avec de bonnes caractéristiques.

Points forts & points faibles

La saison dernière, j'ai réussi à faire 8 000 km sans une seule crevaison et il me reste de la gomme ! Je suis donc très heureux. Ils inspirent confiance dans les virages et le composé ADDIX est à mon avis à la hauteur du Black Chilli de Conti. Je suis passé aux Conti GP5000 dans les intervalles mais je ne me suis jamais engagé aussi longtemps qu'avec ces pneus. Ils n'ont pas la souplesse d'un jeu de Turbo Cottons ou de Corsa mais ils sont loin d'être grossiers comme certains autres Schwalbes et pneus de cette gamme. Ils s'adaptent à 28mm sur mes jantes extérieures de 19mm. Ce qui est pratique quand on sait que le dégagement sur mon vélo est limité. Ils sont également plus légers de 50 grammes que les GP5000 par pneu, ce qui est beaucoup sur l'échelle de la masse rotative.

Points forts & points faibles

Très bon produit, pneu très lisse, excellent travail. Beaucoup plus facile à monter que d'autres marques/modèles.

Points forts & points faibles

Très bon pneu pour une conduite souple et rapide à une pression plus basse. Un peu difficile à installer mais une fois en place, il n'y a aucune chance qu'il tombe de la jante - et il permet un gonflage facile et étanche.

Points forts & points faibles

De mon point de vue, le pneu de route optimal avec des performances de pointe. Montage Tubeless facile. Excellent comportement au roulement.

Points forts & points faibles

de beaux trajets

Points forts & points faibles

Très bon pneu, adapté au jantes hookless, très facile à monter sans outil ni compresseur. Très bonne sensations, bon grip même sur route humide. Livraison rapide, tarif correct et très bon service Mantel

Points forts & points faibles

Je viens de le monter et j'ai fait un petit tour. Jusqu'à présent, tout va bien.

Points forts & points faibles

Le prix indiqué est celui que vous payez (sans TVA ajoutée). Commandé le lundi soir et livré le jeudi ! Le prix de la commande est très bas.

Points forts & points faibles

J'utilise maintenant ces super caoutchoucs pour la deuxième fois et j'ose même faire du tout-terrain avec.

Points forts & points faibles

Concernant ma dernière commande , pneus Pro One TLE , bien que le prix soit élevé , mais par rapport à d ' autres sites de vente , le votre est plus raisonnable !

Points forts & points faibles

Lorsque vous pédalez, vous ressentez la stabilité et la douceur de ce vélo spectaculaire.

Points forts & points faibles

Livraison parfaite et prix compétitif

Points forts & points faibles

Très bon service

J'ai utilisé une paire de ces pneus pendant tout un été sans qu'une seule crevaison n'ait besoin d'être réparée. Toutes les coupures, etc. se sont réparées d'elles-mêmes jusqu'à ce que l'arrière finisse par lâcher. Je dirais qu'ils en ont pour leur argent et leur tranquillité d'esprit.

Points forts & points faibles

J'ai choisi ces pneus parce que j'ai des roues sans crochets et qu'ils font partie de la liste des pneus officiellement prescrits par le fabricant de roues. De plus, j'ai roulé avec le pneu Schwalbe Pro One pliable pendant presque 2 saisons avec une très bonne expérience de conduite. Le montage du pneu sans chambre à air s'est très bien passé. En gonflant d'abord les pneus après le montage avec une pompe de sol ordinaire (Topeak Job Blow) à plus de 7 bars, les pneus se sont bien enfoncés dans les jantes sans crochets. Ensuite, j'ai pu retirer l'intérieur de la valve spéciale tubeless et y appliquer le mastic d'étanchéité Doc Blue. Il faut tourner doucement le pneu et le déplacer pour bien répartir le mastic à l'intérieur du pneu. J'ai ensuite remplacé le noyau de la valve et j'ai gonflé le pneu à un maximum de 5 bars et le pneu était parfaitement étanche. Cela s'appliquait aussi bien au pneu avant qu'au pneu arrière. Le montage de ce pneu est donc tout à fait réalisable dans la pratique et je n'ai rencontré aucun problème de manque d'étanchéité. Les roues sans crochets dans ce cas sont les Giant SLR 1 (sans crochets). L'expérience réelle sur route suivra. Conseil. Utilisez le mastic Doc Blue de Schwalbe. Il fonctionne très bien et assurez-vous d'avoir une valve dont vous pouvez dévisser l'intérieur pour pulvériser le mastic dans le pneu via la valve.

Points forts & points faibles

Excellents pneus. Je ne prendrai pas la peine d'en essayer d'autres car ceux-ci sont tout simplement superbes. J'ai fait plus de 3000 miles sans problème ni crevaison nécessitant un arrêt.

Points forts & points faibles

J'achète toujours ces pneus, j'en ai essayé d'autres mais aucun n'est à la hauteur de ceux-ci.

Points forts & points faibles

Marchandise de qualité, livraison très rapide. Super emballage. Tout simplement très bien.

Points forts & points faibles

Bon achat

Points forts & points faibles

J'en suis à mon deuxième jeu de pneus Schwalbe Pro One TLE et j'en suis très satisfait !

Points forts & points faibles

Le pneu n'a vraiment qu'un seul inconvénient, mais cela s'applique à tous les pneus sans chambre à air. Remplir le pneu avec un produit d'étanchéité qui ne peut pas passer par la valve, par exemple le Stans Race Sealant, est un grand drame. Il y a plus de liquide qui sort du pneu qu'il n'y en a qui y reste. L'éclatement ne fonctionne (pour moi) que lorsque le pneu est complètement détaché et au milieu de la jante, mais la quantité de produit d'étanchéité que vous perdez alors.... La prochaine fois, je reviendrai à un gonflage normal par la valve :-) Les pneus peuvent perdre un peu de mastic par les flancs, j'ai suivi 2 conseils et cela semble résoudre le problème : 1. appliquer du mastic à l'intérieur du pneu avant le montage et laisser sécher, puis monter et remplir de mastic (merci au support Mantel) 2. Gonfler le pneu à la pression maximale (bar ou 7) et le laisser ainsi pendant 24 heures après le montage (j'ai fait cela avec du mastic, soit dit en passant) (merci à la page Facebook de Giant).

Points forts & points faibles

Je n'ai fait que 100 km avec ce pneu. Mais le côté "facile" du nom s'est confirmé lors du montage. Un montage facile sans compresseur... ce qui a été la raison de mon achat.

Points forts & points faibles

tout est parfait... de très bons produits, des remises intéressantes et une livraison rapide...

Points forts & points faibles

Montés sur des crochets géants sl1. Je dois dire que je n'ai eu aucun problème pour les monter. Excellente adhérence sur la route. Je les recommande

Points forts & points faibles

Il a été mon pneu tubeless préféré toute l'année, avec une résistance au roulement rapide et une facilité de montage. J'ai pu obtenir environ 6-7000 pour l'arrière, peut-être 8000 pour l'avant, en fonction du nombre de coupes/réparations. A utiliser avec le produit d'étanchéité Stans Race et à réparer avec des bouchons de pneus, mais le produit d'étanchéité bouche généralement les trous. Le talon tubeless solide en fait le pneu recommandé pour les jantes sans crochet.

Points forts & points faibles

très bon rapport qualité prix

Points forts & points faibles

En fait, c'est juste un très bon pneu, qui roule très doucement et rapidement. Le pneu fuit beaucoup de mastic, même avec les indicateurs d'usure, surtout la première nuit, mais après quelques nuits, cela s'arrête (même après avoir rajouté du mastic) et le pneu garde une bonne pression. Je pense que la prochaine fois, j'opterai à nouveau pour le Pro One, mais en skinwall.

Points forts & points faibles

Après un échec de montage avec des GP 5000 , je me suis tourné vers les Pro One . Il faut tout de même une bonne poigne pour les 20 derniers centimètres mais rien de méchant. Le rendement est bon à 6bars pour 75 kilos, le confort est pas mal non plus Par contre un pneu pesé à 300 gr et l’autre à 287 gr !!! Bien au dessus du poids annoncé par Schwalbe !!!!

Points forts & points faibles

J'ai maintenant parcouru 2000 km avec ces pneus de 25 mm. Ils roulent merveilleusement bien, Le montage s'est bien déroulé (Zipp 404). J'utilise moi-même les barillets Schwalbe easy fit et Schwalbe expansion barrels. Les pneus sont beaux et ne ramassent pas les petits cailloux sur le terrain de golf où je roule souvent pendant de longues périodes. Le pneu arrière peut encore tenir 2000km si je compare les marques d'usure, le pneu avant est encore comme neuf. Première expérience avec le Tubeless et j'aime ça, Très bons pneus. La prochaine fois, je commanderai un pneu de 28mm pour l'arrière.

Points forts & points faibles

Monté sur des roues Zipp 303S, facile à mettre en place sans démonte-pneus et avec une pompe de piste standard (un peu d'eau savonneuse a été nécessaire).

Points forts & points faibles

Très faciles à monter sur jantes Giant SLR01, dimensions 27 mm pour 25 mm annoncés, difficulté à faire tenir la pression (plusieurs jours)

Points forts & points faibles

Un très bon pneu pour de nombreux kilomètres rapides !

Points forts & points faibles