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Pneu Schwalbe Rocket Ron LiteSkin
Pneu Schwalbe Rocket Ron LiteSkin
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Description
Les sols de forêt humides avec une petite sortie dans la boue, c’est là où le pneu Rocket Ron se sent le plus à l’aise. Le Schwalbe Rocket Ron Performance est un pneu polyvalent avec une excellente maniabilité. Le pneu est adapté à un usage dans la région des Ardennes jusqu'aux Alpes français. Quel vététiste ne veut pas une faible résistance au roulement combinée avec beaucoup d’adhérence ? Cette ‘fusée’ très légère satisfait à toutes les exigences à la fois : énormément d’adhérence et un très faible poids. Toutes les finesses technologiques sont présentes - carcasse 127 epi Evo, composé PaceStar Compound, l’option LiteSkin et d’excellentes capacités d’autonettoyage grâce au profil ouvert. C’est le Rocket Ron le plus léger pour initier le combat !
LiteSkin
C’est l’option la plus légère quand il s’agit de pneus pour VTT. Les pneus LiteSkin renoncent à l’option SnakeSkin. Les pneus peuvent être transformés en version Tubeless, mais cela nécessite de la patience et du savoir-faire. Les tringles très résistantes à la pression assurent un bon maintien du pneu, même si vous utilisez les pneus avec une faible pression. Les pneus LiteSkin bénéficient des composés PaceStar. C’est le pneu idéal pour les hommes et les femmes qui se battent aux parcours de cross-country.
Evolution Line
C’est une combinaison des dernières technologies et des matières de haute qualité. La gamme Evolution Line offre la plus haute qualité. Les pneus de la gamme Evo bénéficient de la technologie Triple Star Compound, de sorte que le pneu est parfaitement adapté à une utilisation spécifique.
Triple Star Compounds : Pace Star
Comme tous les pneus Triple Star, le pneu se compose de trois parties. La partie centrale de la base du pneu est recouverte d’un mélange « médium ». Ceci permet une faible résistance sur les lignes droites. Les crampons extérieures de mélange « medium soft » assurent de l'adhérence sur les singles difficiles. Le pneu a été conçu spécifiquement pour le cross-country.
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LiteSkin
C’est l’option la plus légère quand il s’agit de pneus pour VTT. Les pneus LiteSkin renoncent à l’option SnakeSkin. Les pneus peuvent être transformés en version Tubeless, mais cela nécessite de la patience et du savoir-faire. Les tringles très résistantes à la pression assurent un bon maintien du pneu, même si vous utilisez les pneus avec une faible pression. Les pneus LiteSkin bénéficient des composés PaceStar. C’est le pneu idéal pour les hommes et les femmes qui se battent aux parcours de cross-country.
Evolution Line
C’est une combinaison des dernières technologies et des matières de haute qualité. La gamme Evolution Line offre la plus haute qualité. Les pneus de la gamme Evo bénéficient de la technologie Triple Star Compound, de sorte que le pneu est parfaitement adapté à une utilisation spécifique.
Triple Star Compounds : Pace Star
Comme tous les pneus Triple Star, le pneu se compose de trois parties. La partie centrale de la base du pneu est recouverte d’un mélange « médium ». Ceci permet une faible résistance sur les lignes droites. Les crampons extérieures de mélange « medium soft » assurent de l'adhérence sur les singles difficiles. Le pneu a été conçu spécifiquement pour le cross-country.
Avis
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| Schwalbe Rocket Ron LiteSkin | Continental Race King II Performance | Schwalbe Racing Ralph Addix Performance TLR | Continental Cross King II Performance | |
| 47 avis | 22 avis | 44 avis | 45 avis | |
| Version | LiteSkin | Performance | Tubeless Ready / Performance / TwinSkin | |
| Taille de roue | 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces | 26 pouces / 29 pouces | 27,5 pouces / 29 pouces | 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces |
| Largeur du pneu | 54 mm / 2.10 pouces / 57 mm / 2.25 pouces | |||
| Types de pneu | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple |
| Threads per inch (TPI) | 127 | 3 x 180 | 67 | 3 x 180 |
| Route | ★★☆☆☆ | ★★★★☆ | ★★★☆☆ | ★★☆☆☆ |
| 29,95 | 29,95 | 26,95 | 26,95 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Pneu Schwalbe Rocket Ron LiteSkin
Pneu Schwalbe Rocket Ron LiteSkin
Description
Les sols de forêt humides avec une petite sortie dans la boue, c’est là où le pneu Rocket Ron se sent le plus à l’aise. Le Schwalbe Rocket Ron Performance est un pneu polyvalent avec une excellente maniabilité. Le pneu est adapté à un usage dans la région des Ardennes jusqu'aux Alpes français. Quel vététiste ne veut pas une faible résistance au roulement combinée avec beaucoup d’adhérence ? Cette ‘fusée’ très légère satisfait à toutes les exigences à la fois : énormément d’adhérence et un très faible poids. Toutes les finesses technologiques sont présentes - carcasse 127 epi Evo, composé PaceStar Compound, l’option LiteSkin et d’excellentes capacités d’autonettoyage grâce au profil ouvert. C’est le Rocket Ron le plus léger pour initier le combat !LiteSkin
C’est l’option la plus légère quand il s’agit de pneus pour VTT. Les pneus LiteSkin renoncent à l’option SnakeSkin. Les pneus peuvent être transformés en version Tubeless, mais cela nécessite de la patience et du savoir-faire. Les tringles très résistantes à la pression assurent un bon maintien du pneu, même si vous utilisez les pneus avec une faible pression. Les pneus LiteSkin bénéficient des composés PaceStar. C’est le pneu idéal pour les hommes et les femmes qui se battent aux parcours de cross-country.
Evolution Line
C’est une combinaison des dernières technologies et des matières de haute qualité. La gamme Evolution Line offre la plus haute qualité. Les pneus de la gamme Evo bénéficient de la technologie Triple Star Compound, de sorte que le pneu est parfaitement adapté à une utilisation spécifique.
Triple Star Compounds : Pace Star
Comme tous les pneus Triple Star, le pneu se compose de trois parties. La partie centrale de la base du pneu est recouverte d’un mélange « médium ». Ceci permet une faible résistance sur les lignes droites. Les crampons extérieures de mélange « medium soft » assurent de l'adhérence sur les singles difficiles. Le pneu a été conçu spécifiquement pour le cross-country.