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DanmarkPneu Schwalbe G-One Allround Performance R-Guard
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Ce pneu bénéficie d’un excellent rapport qualité-prix
- Grâce au profil du pneu Schwalbe G-One Allround, vous aurez une faible résistance au roulement sur l’asphalte tout en offrant une bonne adhérence sur le gravier et les sentiers secs !
- Le Schwalbe G-One Allround Performance R-Guard est tubeless-ready
- Le pneu est moins durable que des alternatives comparables
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Schwalbe | |
| Surface Gravel | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | |
| Taille de roue | 28 pouces | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple | |
| Asphalte | ★★★★☆ | |
| Route de gravier | ★★★★★ | |
| Route forestière | ★★★☆☆ | |
| Résistance au roulement / vitesse | ★★★★☆ |
Le pneu polyvalent de Schwalbe est parfait pour des randonnées aventureuses
Grâce à son mélange dual et sa technologie de E-25 Raceguard, ce pneu vous aidera à conquérir tous les terrains. Ce pneu est connu comme le pneu gravel le plus universel. Il obtient de bons résultats en termes de conduite non seulement sur l’asphalte, mais aussi sur les routes non pavées.
Comme la bande de roulement du Schwalbe G-One Allround Performance avec technologie Raceguard est focalisée sur le confort, le pneu bénéficie d’une faible résistance au mouvement et vous offre une conduite faible en vibrations. Bien que le profil soit relativement plat, le pneu vous offre suffisamment d’adhérence sur les parcours de gravier et les pistes sèches. Qu’il s'agisse d’une randonnée nocturne ou d’un voyage aventureux, ce pneu polyvalent ne connaît pratiquement aucune limite.
En résumé, le Schwalbe G-One Allround Performance bénéficie d’un bon rapport qualité-prix et est un pneu gravel très polyvalent qui ne connaît presque aucune limite !
• 35-622 : 420 grammes
• 40-622 : 485 grammes
Le poids indiqué par le fabricant peut différer du poids réel. L'écart est généralement faible et dû à des variations dans le processus de production.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Toppert
Toujours difficile à monter mais j'ai finalement réussi à l'installer sur mes Zipp 303s (sans crochet). Beaucoup d'adhérence pour ces journées d'automne/hiver. Les jours humides et l'asphalte glissant ne sont pas un problème pour ce pneu. Il donne beaucoup de sécurité en roulant et aussi dans les virages, ce qui permet d'oser aller un peu plus vite avec une résistance au roulement plus faible ! Bon rapport qualité/prix !
Points forts & points faibles
4 / 5
Des pneus (tout-terrain)/hiver de qualité à un bon prix
surpris que des pneus avec une telle bande de roulement pour le gravillonnage et l'hiver roulent encore aussi bien sur l'asphalte propre
Points forts & points faibles
5 / 5
Un bon groupe polyvalent
Pneu gravier fin qui roule légèrement tout en offrant une bonne adhérence dans toutes les conditions. Facile à monter et bien étanche avec les tubeless. S'use assez rapidement mais n'est pas cher à l'achat.
Points forts & points faibles
5 / 5
Bon produit
J'utilise ces pneus pour la première fois. Avant cela, je roulais en Vitoria terano et je trouve que ces pneus donnent plus de confiance dans les virages. Et s'engagent plus rapidement. Ils sont faciles à monter sur la jante dt swiss g1800. Et une livraison rapide et de qualité de la part de mantel.
Points forts & points faibles
5 / 5
En bref, un excellent pneu pour une conduite confortable sur route pavée.
Très bon pneu en termes de rapport qualité-prix pour mon usage. Les pneus chantent moins sur l'asphalte que les vrais pneus de gravier avec une bande de roulement plus ouverte. Conduite confortable avec 4 barres
Points forts & points faibles
5
Toppert
Toujours difficile à monter mais j'ai finalement réussi à l'installer sur mes Zipp 303s (sans crochet). Beaucoup d'adhérence pour ces journées d'automne/hiver. Les jours humides et l'asphalte glissant ne sont pas un problème pour ce pneu. Il donne beaucoup de sécurité en roulant et aussi dans les virages, ce qui permet d'oser aller un peu plus vite avec une résistance au roulement plus faible ! Bon rapport qualité/prix !
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Poignée
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Prix
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Qualité
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Difficile à monter
4
Des pneus (tout-terrain)/hiver de qualité à un bon prix
surpris que des pneus avec une telle bande de roulement pour le gravillonnage et l'hiver roulent encore aussi bien sur l'asphalte propre
-
bonne adhérence
-
se comportent comme des pneus de route
-
rigides
5
Un bon groupe polyvalent
Pneu gravier fin qui roule légèrement tout en offrant une bonne adhérence dans toutes les conditions. Facile à monter et bien étanche avec les tubeless. S'use assez rapidement mais n'est pas cher à l'achat.
-
Assemblage facile
-
Bon marché
-
Bonne prise en main
5
Bon produit
J'utilise ces pneus pour la première fois. Avant cela, je roulais en Vitoria terano et je trouve que ces pneus donnent plus de confiance dans les virages. Et s'engagent plus rapidement. Ils sont faciles à monter sur la jante dt swiss g1800. Et une livraison rapide et de qualité de la part de mantel.
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Bonne résistance au roulement et bonne adhérence sur route et sur le sec
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Le pneu est facile à monter sur la jante dt swiss
-
Le système d'alimentation en eau potable de l'hôpital est très efficace.
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Non
5
En bref, un excellent pneu pour une conduite confortable sur route pavée.
Très bon pneu en termes de rapport qualité-prix pour mon usage. Les pneus chantent moins sur l'asphalte que les vrais pneus de gravier avec une bande de roulement plus ouverte. Conduite confortable avec 4 barres
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Bon prix
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Durabilité correcte : pas de crevaison après 8000 km
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Durée de vie estimée : 10000 km
-
Le pneu doit être gonflé à bloc avant le montage
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Le pneu ne peut être monté correctement qu'avec du savon
Fréquemment achetés ensemble
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Recommandé par le spécialiste des produits
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| Schwalbe G-One Allround Performance R-Guard | Schwalbe G-One Allround RaceGuard TLR | Vittoria Terreno Dry G2 TL-ready | Challenge Strada Bianca Pro | |
| 81 avis | 1 avis | 23 avis | 39 avis | |
| Largeur du pneu | 35 mm / 40 mm | 35 mm / 40 mm | 31 mm / 33 mm / 40 mm | 30 mm / 36 mm |
| Surface Gravel | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | Asphalte & Gravier fin | Asphalte & Gravier fin |
| Taille de roue | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | Non |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple |
| Asphalte | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★☆☆ | ★★★★☆ |
| 24,95 | 29,95 | A partir de 32,95 | A partir de 48,95 | |
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