Avis sur
Schwalbe G-One Allround Performance R-Guard
3 / 5
Un pneu au top, l'autre en panne
J'ai acheté 2 pneus 35mm..le premier est top..rapide sur l'asphalte et il a de l'accroche sur les petits chemins. Par contre le deuxième pneu est très spongieux en roulant, perd sa stabilité en ligne droite. J'ai déjà changé de pneu sur une autre jante et le comportement est le même... Il donne une très mauvaise sensation de conduite... tout simplement pour la poubelle !
3 / 5
Le pneu n'est pas assez ferme et ne peut donc pas être tubé.
Le pneu ne peut pas être tubé même avec un compresseur. Sinon, il s'agit d'un bon pneu pour rouler sur la route et dans les graviers légers.
Points forts & points faibles
3 / 5
Joli pneu, mais qui s'use rapidement
S'use rapidement, après un peu plus d'un an et moins de 1000km sur des chutes 50/50 gravier/asphalte.
Points forts & points faibles
3 / 5
Un groupe bien équilibré, mais qui ne se démarque pas particulièrement.
Variante de 40 mm comme pneu polyvalent sur un vélo de banlieue/tout terrain. Excellent pneu avec une résistance au roulement relativement faible et une adhérence suffisamment fiable sur la terre. Particulièrement résistant à l'usure à l'arrière (
Points forts & points faibles
3 / 5
Cyclisme agréable, pas de tubeless correctement.
Une bonne manipulation à un prix acceptable. Problèmes avec le tubeless dès le départ, le lait continue de fuir par les pores après plusieurs semaines et de multiples remplissages sur les côtés. J'ai pu les renvoyer sous garantie. Donc malheureusement, je ne fais plus confiance à ce type de produit et j'en commanderai un autre.
Points forts & points faibles
3 / 5
Un bon pneu confortable mais qui s'use rapidement
Sur le gravier comme sur l'asphalte, il est très performant. Cependant, les nouveaux Schwalbes G-ONE ne sont pas aussi durables qu'avant ? Après 7 500 km (pneu arrière), il était déjà usé, alors que je suis allé beaucoup plus loin avec le précédent.
Points forts & points faibles
3 / 5
Ne convient pas pour le tubeless.
Sans même rouler, après avoir monté le pneu sur une jante tubeles 29 XT, la roue fuit l'air et le produit d'étanchéité s'échappe par de multiples pores sur toute la longueur du pneu. la pression est de 60 psi. Je vais devoir mettre une chambre à air.