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Pneu Pirelli P Zero Velo 4S

Pneu Pirelli P Zero Velo 4S
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Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • Adhérence excellente lors des journées froides et humides.
  • Une résistance au roulement basse pour un pneu 4 saisons.
  • Pneu souple.
  • Protection contre les crevaisons.
  • Les détails en bleu ne vont pas avec tous les vélos.
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Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque Pirelli
Type de pneu Pneu à tringle souple
Compatible tubeless ? Non
Taille de roue 28 pouces
Type de saison Automne / Hiver
Conditions météorologiques Froid et humide
Résistance au roulement / vitesse ★★★★☆
Protection anti-crevaison ★★★★☆
Durabilité ★★★★☆
Toutes les caractéristiques techniques

Description

Description

Vous avez à faire à des circonstances météorologiques dures et extrêmes ? Le pneu de vélo Pirelli P Zero Velo 4s est pour vous ! Grâce à la connaissance et le savoir-faire que Pirelli a acquiert les dernières années en sports mécaniques divers, ils ont développé leur chef d’oeuvre, le pneu Pirelli P Zero Velo 4s. Les mêmes technologies qu’ils ont utilisées dans les sports mécaniques ont été employées dans le pneu de vélo Pirelli P Zero Velo 4s, sauf que cette fois-ci ils ont porté encore plus d’attention à l’adhérence et la protection contre les crevaisons. C’est pourquoi la chape est un peu plus épaisse. La composition de caoutchouc SmartNET Silica de Pirelli constitue l’essence de ce pneu. Grâce à cette composition, le Pirelli Zero Velo 4s se caractérise par une résistance au roulement basse, une bonne protection contre des crevaisons, une meilleure durabilité et une adhérence excellente dans des mauvaises circonstances météorologiques. Tout ceci fait que le Pirelli P Zero Velo s4 est le pneu 4 saisons ultime !
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  • Résistance aux crevaisons (1)
  • Tenue de route (1)

Points faibles

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Les avis les plus récents

10 / 10

Samuel, 7 juin 2018

Vraiment au top

Super adhérence, super confort, super résistance aux crevaison, très roulant.

Points forts

  • Adhérence
  • Confort
  • Résistance aux crevaisons

Points faibles

  • Nada

10 / 10

Stephane, 14 janvier 2018

Le top du top ! !

Pneu incroyable en tenue de route et un grip étonnant ! ! Il est résistant et formidable pour la saison hivernale. ... J'avais l'habitude avec le Continental 4 saisons, mais le pirelli est nettement supérieur ! !! L'essayer c'est l'adopter

Points forts

  • Tenue de route
  • Souple
  • Résistant
  • Très chouette à monter sans outillage !
  • Super grip

9 / 10

C.P., 28 juin 2020

Nog nooit lek gereden

Ik heb nu 8800 km lekvrij gereden (4 seizoenen), terwijl een ander merk als achterband al 3 keer lek.

Points forts

  • 8800 km lekvrij

Points faibles

  • prijs

10 / 10

Arwin, 9 mai 2020

Geweldige trainingsband

Rij nu al een jaar of 2 op deze banden. Ideaal voor trainen. Veel grip en bijna nooit lek met deze banden!

Points forts

  • Grip
  • Weinig rolweerstand
  • Weinig lek

Points faibles

  • Geen

3 / 10

Albert, 23 avril 2020

niet lekkbestendig helaas, reeds drie keer lek in korte tijd..

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Quantité 1 pièce / 2 pièces 1 pièce / 2 pièces 1 pièce / 2 pièces 1 pièce / 2 pièces
Type de pneu Pneu à tringle souple Pneu à tringle souple Pneu à tringle souple Pneu à tringle souple
Compatible tubeless ? Non Non Non Non
Largeur du pneu 23 mm / 0.90 pouces / 25 mm / 1.00 pouces / 28 mm / 1.10 pouces 23 mm / 0.90 pouces / 25 mm / 1.00 pouces / 28 mm / 1.10 pouces / 32 mm / 1.25 pouces 23 mm / 0.90 pouces / 25 mm / 1.00 pouces / 28 mm / 1.10 pouces / 32 mm / 1.25 pouces 23 mm / 0.90 pouces / 25 mm / 1.00 pouces / 28 mm / 1.10 pouces
Taille de roue 28 pouces 28 pouces 28 pouces 28 pouces
Type de saison Automne / Hiver Printemps / Eté / Automne Printemps / Eté / Automne / Hiver Printemps / Eté / Automne
A partir de 37,95 A partir de 37,95 A partir de 39,95 A partir de 37,95
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Toutes les caractéristiques techniques

Marque Pirelli
Type de pneu
Pneu à tringle souple
Compatible tubeless ?
Non
Taille de roue
28 pouces
Type de saison
Automne / Hiver
Conditions météorologiques
Froid et humide
Résistance au roulement / vitesse
★★★★☆
Protection anti-crevaison
★★★★☆
Durabilité
★★★★☆
Adhérence
★★★★★
Tubeless Ready
Non
Couleur
Noir

Description détaillée

SmartNET Silica®
La composition ultramoderne patentée de Pirelli est fabriqué d’une formule unique. Elle a été développé les dernières années en acquierant d’expérience dans les sport mécaniques, notamment en Formule 1. La formule SmartNET Silici offre les cyclistes la meilleure expérience sur la route. Elle assure une résistance au roulement basse, une bonne adhérence autant sur un sol humide que sec, la durabilité, la protection contre les crevaisons et un poids léger.

Les parties silices longues uniques se placent de manière organisée et équilibrée. C’est pourquoi le pneu réagit de manière prédictible et pourquoi la résistance au roulement reste basse, contrairement à de nombreux pneus dont la structure est irrégulière. La composition SmartNET Silica® se caractérise par une bonne attente avec une chaussée humide. Les silices et les autres particules de la composition peuvent créer un bon réseau qui améliore autant la durabilité que la protection contre les crevaisons.

FGD – Functional Groove Design
Les Pirelli P Zero Velo et le P Zero Velo 4S sont tous les deux fournis du FGD (Fonctional Groove Design). Cette technique des sillons s’inspire des sports mécaniques et est presque la même que celle du pneu SSP (la catégorie SuperSport dans la compétition World SuperBike Racing) : le Diablo Supercorsa. Les sillons ont plusieurs fonctions : il améliore la transportation de l’eau par le pneu et il assure une adhérence sur les surfaces mouillées et sèches, la durabilité, une réaction du pneu excellente, un confort agréable et une bonne maniabilité.

Le Functional Groove Design ressemble à un éclair, ce qui a plusieurs raisons. D’abord, la chape se caractérise par des angles nets au milieu avec une ouverture claire aux côtés pour la transportation de l’eau, pour la souplesse et pour faciliter l’usage du pneu. De plus, la sculpture va “s’ecarter” progressivement et élargir l’empreinte du pneu afin d’améliorer la résilience du pneu et afin que le pneu réagisse mieux, même dans les virages serrés à haute vitesse. La position des sillons crée plusieurs points de contact entre la surface et le pneu de sorte que vous pouvez profiter au maximum de pneu.

ICS – Ideal Contour Shaping
La forme du pneu est tout aussi important que le matériaux et la chape. À travers le logiciel CAD, des simulations répétitives et les analyses qui en résultent, Pirelli a su optimiser la forme de carcasse. Ceci résulte en ce que le contact avec la surface soit optimal de sorte que l’on profite au maximum de la chape et de la composition. L’adhérence, la stabilité et une réaction rapide et contrôlée sur chaque type de terrain. Ca ne fait rien au pneu si vous roulez sur un chemin plat, si vous êtes en pleine descente ou si vous prenez les virages serrés à haute vitesse.