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Envoyez un e-mail au service clientPoints forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Les pneus Maxxis Ikon EXO TR sont parfaits pour une utilisation sur des surfaces forestières sèches et humides avec des racines d'arbres.
- Le Maxxis Ikon a un profil polyvalent et peut être utilisé dans différentes conditions météorologiques et sur différentes surfaces.
- La couche de protection Exo Protection offre une excellente protection contre les coupures.
- Le Tubeless permet d'ajouter du liquide préventif dans le pneu afin que le trou soit comblé en cas de crevaison.
- La technologie Tubeless Ready permet de rendre les pneus compatible avec la configuration tubeless par pneu.
- Pour les conditions vraiment boueuses, ce pneu est moins adapté.
- Le liquide préventif utilisé pour rouler avec une configuration tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
|
Marque
|
Maxxis |
|
Version
|
Tubeless Ready / EXO Protection |
| 29 pouces | |
| 56 mm / 2.20 pouces | |
| Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Polyvalent | |
| Crosscountry (XC) & Marathon | |
| Oui | |
| Pneu à tringle souple | |
| 56-622 |
Description
Description
Les pneus Maxxis Ikon EXO TR Tanwall MTB sont des pneus VTT au look classique. Ce pneu VTT Maxxis Ikon EXO TR Tanwall est polyvalent et possède une bande de roulement raisonnablement rapide qui offre suffisamment d'adhérence sur les surfaces mouillées. Le pneu VTT Maxxis Ikon EXO TR Skinwall est compatible tubeless et le flanc a été modifié pour rendre les pneus encore plus faciles à monter sans chambre à air qu'auparavant.
Grâce à l'Exo Protection dans les flancs du pneu, ce pneu extérieur Maxxis Ikon MTB est très résistant aux coupures. L'Exo Protection est une couche de protection résistante à l'usure sur les flancs du pneu. Elle empêche pratiquement les épines ou les pierres pointues de percer le pneu.
La technologie 3C Triple compound mountain de Maxxis utilise une couche de base plus dure et plus durable et deux couches supérieures plus souples pour optimiser la traction et la stabilité. Maxxis propose trois types différents de la technologie 3C Triple compound mountain : Maxx Speed, Maxx Terra et Maxx Grip.
Protection EXO
Un matériau très résistant aux coupures et extrêmement résistant à l'abrasion a été ajouté aux flancs du pneu. Ce tissu dense est léger et très flexible, ce qui n'affecte pas les performances du pneu. Choisissez des pneus dotés de la protection EXO pour les pistes exceptionnellement rocailleuses et traîtresses où la probabilité de coupures ou de dommages sur les flancs est très élevée.
Tubeless Ready
Les pneus tubeless offrent de nombreux avantages aux cyclistes : la possibilité de rouler à des pressions plus basses, ce qui améliore l'adhérence et la traction ; une résistance au roulement inférieure à celle d'un pneu à chambre à air ; et moins de risques de crevaisons dues à des piqûres ou à des morsures de serpent. Les pneus Maxxis Tubeless Ready (TR) offrent les avantages d'un pneu UST tubeless sans gain de poids.
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Grâce à l'Exo Protection dans les flancs du pneu, ce pneu extérieur Maxxis Ikon MTB est très résistant aux coupures. L'Exo Protection est une couche de protection résistante à l'usure sur les flancs du pneu. Elle empêche pratiquement les épines ou les pierres pointues de percer le pneu.
Technologies
3C Triple Composé MontagneLa technologie 3C Triple compound mountain de Maxxis utilise une couche de base plus dure et plus durable et deux couches supérieures plus souples pour optimiser la traction et la stabilité. Maxxis propose trois types différents de la technologie 3C Triple compound mountain : Maxx Speed, Maxx Terra et Maxx Grip.
Protection EXO
Un matériau très résistant aux coupures et extrêmement résistant à l'abrasion a été ajouté aux flancs du pneu. Ce tissu dense est léger et très flexible, ce qui n'affecte pas les performances du pneu. Choisissez des pneus dotés de la protection EXO pour les pistes exceptionnellement rocailleuses et traîtresses où la probabilité de coupures ou de dommages sur les flancs est très élevée.
Tubeless Ready
Les pneus tubeless offrent de nombreux avantages aux cyclistes : la possibilité de rouler à des pressions plus basses, ce qui améliore l'adhérence et la traction ; une résistance au roulement inférieure à celle d'un pneu à chambre à air ; et moins de risques de crevaisons dues à des piqûres ou à des morsures de serpent. Les pneus Maxxis Tubeless Ready (TR) offrent les avantages d'un pneu UST tubeless sans gain de poids.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Je n'aurais pas pu faire un meilleur choix.
- Wiel 7 décembre 2023
J'ai eu des Maxxis sur le vélo avant, mais avec celui-ci, c'est le meilleur pour moi.
Traduction automatique
5 / 5
Très bon pneu, très bonne adhérence dans les virages, aussi bien avec une pression d'air basse que légèrement plus élevée.
- Jos 8 novembre 2022
Il faut d'abord placer le pneu sur la jante et le gonfler. Ensuite, dégonflez-le, insérez un petit fil dans la valve et remplissez-la de liquide. Graissez un peu la valve, sinon vous ne pourrez pas la débloquer correctement à cause du liquide. Tournez un peu le pneu et continuez à rouler.
Points forts & points faibles
Adhérence même à des pressions de pneus plus élevées
Facile à monter sur la jante
Très beau look sportif de course
Non
Traduction automatique
5 / 5
Commander absolument top
- Ingmar 7 novembre 2022
Les pneus ont beaucoup d'adhérence, ils roulent bien sur la route et dans les bois et ils sont bien finis.
Points forts & points faibles
Bien emballé
Commandé le dimanche, livré le lundi
Produit conforme à la description
Pas de points négatifs
Traduction automatique
5 / 5
Très rapide.
- Aimar 7 août 2022
Pneu idéal pour les pistes, bon roulement et très bon sur le sec.
Points forts & points faibles
Bonne adhérence sur tous les terrains
Bonne résistance au roulement
Idéale par temps sec
Durabilité limitée de la bande de roulement
Flancs quelque peu exposés.
Pas pour la boue
Traduction automatique
5 / 5
Idéal pour le cross-country
- Remco 30 juillet 2022
Super pneu pour le gravier et la forêt, également utilisable dans les Alpes, à condition qu'il n'y ait pas trop de rochers.
Points forts & points faibles
Grande adhérence par temps sec
Peut rouler à des pressions élevées >3,5 bars
Pneu rapide
Dans la boue, vous disparaissez
Traduction automatique
5
Jos, 8 novembre 2022
Très bon pneu, très bonne adhérence dans les virages, aussi bien avec une pression d'air basse que légèrement plus élevée.
Il faut d'abord placer le pneu sur la jante et le gonfler. Ensuite, dégonflez-le, insérez un petit fil dans la valve et remplissez-la de liquide. Graissez un peu la valve, sinon vous ne pourrez pas la débloquer correctement à cause du liquide. Tournez un peu le pneu et continuez à rouler.
-
Adhérence même à des pressions de pneus plus élevées
-
Facile à monter sur la jante
-
Très beau look sportif de course
-
Non
Traduction automatique
5
Remco, 30 juillet 2022
Idéal pour le cross-country
Super pneu pour le gravier et la forêt, également utilisable dans les Alpes, à condition qu'il n'y ait pas trop de rochers.
-
Grande adhérence par temps sec
-
Peut rouler à des pressions élevées >3,5 bars
-
Pneu rapide
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Dans la boue, vous disparaissez
Traduction automatique
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| Maxxis Ikon EXO TR Tanwall | Vittoria Barzo TLR Skinwall | Schwalbe Racing Ray Addix Speed Super Race TLE | Vittoria Mezcal G2 TLR | |
| 5 avis | 45 avis | 9 avis | 64 avis | |
| Version | Tubeless Ready / EXO Protection | |||
| Taille de roue | 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces |
| Largeur du pneu | 56 mm / 2.20 pouces | 54 mm / 2.10 pouces / 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces | 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces | 54 mm / 2.10 pouces / 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces |
| Surface | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Polyvalent | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Polyvalent | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres |
| Discipline VTT | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | Oui |
| 39,95 | 39,95 | A partir de 44,95 | 39,99 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Caractéristiques de conduite
Utilisation
Version
Tubeless Ready / EXO Protection
Série
EXO/TR
Pneu Maxxis Ikon EXO TR Tanwall
Toutes les caractéristiques techniques
Marque
Maxxis
Général
Caractéristiques de conduite
Utilisation
Version
Tubeless Ready / EXO Protection
Série
EXO/TR
Pneu Maxxis Ikon EXO TR Tanwall
Description
Les pneus Maxxis Ikon EXO TR Tanwall MTB sont des pneus VTT au look classique. Ce pneu VTT Maxxis Ikon EXO TR Tanwall est polyvalent et possède une bande de roulement raisonnablement rapide qui offre suffisamment d'adhérence sur les surfaces mouillées. Le pneu VTT Maxxis Ikon EXO TR Skinwall est compatible tubeless et le flanc a été modifié pour rendre les pneus encore plus faciles à monter sans chambre à air qu'auparavant.Grâce à l'Exo Protection dans les flancs du pneu, ce pneu extérieur Maxxis Ikon MTB est très résistant aux coupures. L'Exo Protection est une couche de protection résistante à l'usure sur les flancs du pneu. Elle empêche pratiquement les épines ou les pierres pointues de percer le pneu.
Technologies
3C Triple Composé MontagneLa technologie 3C Triple compound mountain de Maxxis utilise une couche de base plus dure et plus durable et deux couches supérieures plus souples pour optimiser la traction et la stabilité. Maxxis propose trois types différents de la technologie 3C Triple compound mountain : Maxx Speed, Maxx Terra et Maxx Grip.
Protection EXO
Un matériau très résistant aux coupures et extrêmement résistant à l'abrasion a été ajouté aux flancs du pneu. Ce tissu dense est léger et très flexible, ce qui n'affecte pas les performances du pneu. Choisissez des pneus dotés de la protection EXO pour les pistes exceptionnellement rocailleuses et traîtresses où la probabilité de coupures ou de dommages sur les flancs est très élevée.
Tubeless Ready
Les pneus tubeless offrent de nombreux avantages aux cyclistes : la possibilité de rouler à des pressions plus basses, ce qui améliore l'adhérence et la traction ; une résistance au roulement inférieure à celle d'un pneu à chambre à air ; et moins de risques de crevaisons dues à des piqûres ou à des morsures de serpent. Les pneus Maxxis Tubeless Ready (TR) offrent les avantages d'un pneu UST tubeless sans gain de poids.