Pneu de Gravel Schwalbe G-One RS Addix Green RaceGuard TLR
Pneu de Gravel Schwalbe G-One RS Addix Green RaceGuard TLR
2 avis
Prix conseillé 49,90
31,95
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Un pneu extrêmement performant, particulièrement adapté aux surfaces de gravel fines et rapides ainsi qu'aux chaussées dures !
- La couche RaceGuard située sous la bande de roulement offre une protection supplémentaire contre les crevaisons.
- Les crampons situés sur les flancs de la bande de roulement offrent une adhérence suffisante sur les surfaces non revêtues.
- Facile à adapter à la configuration tubeless (TLR), ce qui offre une protection encore plus grande contre les crevaisons !
- En raison de l'accent mis sur la résistance au roulement, ce pneu est moins adapté aux conditions humides ou à d'autres conditions extrêmes.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Schwalbe | |
| Surface Gravel | Asphalte & Gravier fin | |
| Taille de roue | 28 pouces | |
| Threads per inch (TPI) | 67 | |
| Poids | 475 grammes | |
| Usage du pneu | Gravel | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple | |
| Asphalte | ★★★★★ |
Le Schwalbe G-One RS Addix Green RaceGuard TLR est conçu pour offrir une vitesse et une efficacité maximales sur les surfaces dures. Son profil semi-slick minimise la résistance au roulement tout en conservant une bonne adhérence dans les virages grâce à ses crampons plus larges. Sa construction légère et sa carcasse Race permettent de maintenir un rythme soutenu tout en offrant une protection fiable contre les crevaisons. Alliant vitesse, contrôle et matériaux durables, ce pneu est particulièrement adapté aux sorties rapides et aux cyclistes compéttifs.
Construction et matériaux
Le Schwalbe G-One RS Addix Green RaceGuard TLR utilise une carcasse Race et est conçu pour offrir une faible résistance au roulement. Cette construction allie une structure légère à un bon niveau de protection contre les crevaisons, alliant ainsi efficacité et fiabilité. Sous la bande de roulement se trouve un insert RaceGuard qui offre une protection contre les objets pointus. Le mélange ADDIX Green est composé de caoutchouc naturel issu du commerce équitable et de noir de carbone recyclé issu de notre propre production. L'utilisation de ces matériaux permet de réduire les émissions de CO₂.
Bande de roulement et caractéristiques supplémentaires
Le profil semi-slick est conçu pour offrir une résistance au roulement minimale sur l’asphalte et les chemins de gravel durs. Les rainures latérales offrent une adhérence et une stabilité supplémentaires dans les virages, ce qui permet de garder le contrôle lors des virages. Les pneus sont adaptés à la configuration tubeless, ce qui permet de colmater rapidement les petites crevaisons et de réduire le risque de perte de pression.
Le Schwalbe G-One RS Addix Green RaceGuard TLR utilise une carcasse Race et est conçu pour offrir une faible résistance au roulement. Cette construction allie une structure légère à un bon niveau de protection contre les crevaisons, alliant ainsi efficacité et fiabilité. Sous la bande de roulement se trouve un insert RaceGuard qui offre une protection contre les objets pointus. Le mélange ADDIX Green est composé de caoutchouc naturel issu du commerce équitable et de noir de carbone recyclé issu de notre propre production. L'utilisation de ces matériaux permet de réduire les émissions de CO₂.
Bande de roulement et caractéristiques supplémentaires
Le profil semi-slick est conçu pour offrir une résistance au roulement minimale sur l’asphalte et les chemins de gravel durs. Les rainures latérales offrent une adhérence et une stabilité supplémentaires dans les virages, ce qui permet de garder le contrôle lors des virages. Les pneus sont adaptés à la configuration tubeless, ce qui permet de colmater rapidement les petites crevaisons et de réduire le risque de perte de pression.
Avis
Avis
5 / 5
un pneu haut de gamme pour une utilisation mixte
- Sidney 20 juillet 2026
Ces pneus roulent très bien sur du gravier fin, mais aussi sur la route
Points forts & points faibles
bon rapport qualité-prix
facile à monter
roulettes qui tournent sans à-coups
Traduction automatique
1 / 5
Ne répond pas aux attentes
- Stephan 20 juin 2026
Jusqu’à présent, le pire choix de pneus pour mon vélo de gravel
Points forts & points faibles
Se conduit bien sur du gravier fin
Donne une impression de lourdeur sur l'asphalte
Mauvaise tenue de route sur l'asphalte
Traduction automatique
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| Schwalbe G-One RS Addix Green RaceGuard TLR | Schwalbe G-One Allround RaceGuard TLR | Vittoria Terreno T30 | Pirelli Cinturato Adventure | |
| 2 avis | 2 avis | 2 avis | ||
| Largeur du pneu | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 57 mm / 2.25 pouces | 37 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 55 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm |
| Surface Gravel | Asphalte & Gravier fin | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | Asphalte & Gravier fin |
| Taille de roue | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces |
| Threads per inch (TPI) | 67 | |||
| Poids | 475 grammes | 485 grammes | ||
| Usage du pneu | Gravel | Gravel | Gravel | |
| 31,95 | A partir de 31,95 | 39,95 | A partir de 34,95 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Schwalbe
Poids
475 grammes
Usage du pneu
Gravel
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Roues & Pneus
Skinwall
Non
Caractéristiques
Threads per inch (TPI)
67
Caractéristiques de conduite
Résistance au roulement / vitesse
★★★★★
Durabilité
★★☆☆☆
Protection anti-crevaison
★★★☆☆
Adhérence
★★★☆☆
Utilisation
Surface Gravel
Asphalte & Gravier fin
Asphalte
★★★★★
Route de gravier
★★★★☆
Route forestière
★★★☆☆
Pistes VTT
★☆☆☆☆
Taille
Taille de roue
28 pouces