Vittoria Terreno T30

Performance optimisée pour les parcours secs et axés sur la vitesse
Le Vittoria Terreno T30 est spécifiquement conçu pour la vitesse sur les parcours secs et rapides. Grâce à la bande centrale unique en forme de chevron, la résistance au roulement est minimisée tandis que vous conservez un contrôle optimal au freinage et dans les virages. Ce pneu est donc idéal pour les cyclistes qui souhaitent combiner vitesse et adhérence dans les virages sur les parcours de gravel rapides.

Adhérence et stabilité améliorées
Les crampons latéraux offrent une excellente adhérence, ce qui vous permet de prendre les virages en toute confiance. La conception graduelle du pneu assure une transition en douceur lorsque vous vous inclinez dans les virages, ce qui contribue à une conduite prévisible. Le Terreno T30 utilise une nouvelle carcasse. Le pneu est construit à partir d'une carcasse en nylon 100 TPI, qui fournit une base solide et durable tout en conservant une sensation de conduite souple, même sur les surfaces routières les plus rugueuses.

Vittoria a clarifié sa gamme de pneus en proposant des pneus T10 à T90. T0 indique le gravel le plus facile, où le terrain est très proche de l'asphalte. T100 est proche d'un terrain qui ne peut plus être parcouru avec un vélo de gravel et nécessite un VTT. Cela donne une indication du type de gravel pour lequel ces pneus sont adaptés.

Matériaux et construction
Le Terreno T30 bénéficie d'une construction tubeless-ready et d'une bande de roulement inspirée du Vittoria Corsa. La section centrale est presque lisse et assure une résistance au roulement minimale sur les surfaces dures telles que l'asphalte ou le gravel ferme. Les côtés écailleux légèrement profilés offrent une stabilité et une adhérence accrues dans les virages et au freinage, améliorant ainsi le confort de conduite et le contrôle.

Finition technique et tenue de route
Ce pneu de gravel se distingue par la conception réfléchie de sa bande de roulement, qui combine de manière optimale vitesse et adhérence. Le centre lisse offre une efficacité maximale sur l'asphalte et le gravel dur, tandis que les subtiles écailles latérales apportent un soutien dans les situations dynamiques. La finition tubeless-ready garantit une faible résistance au roulement et la possibilité de rouler avec une pression de pneu plus faible, ce qui profite à la fois au confort et à l'adhérence.