Plaquettes de Frein SRAM Road Disc + Level TLM / Level Ultimate
Plaquettes de Frein SRAM Road Disc + Level TLM / Level Ultimate
45 avis
Prix conseillé 30,-
A partir de 17,95
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Ces plaquettes de frein sont dures et résistantes à des températures élevées.
- Ces plaquettes freinent bien et sont faciles à doser.
- Ces plaquettes de frein ne conviennent pas à tous les disques de frein.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | SRAM | |
| Adapté à | SRAM Small Asymmetric | |
| Type de vélo | VTT / Vélo de route / Vélo gravel | |
| Couleur | Gris |
Métallique (Sintered):
Dans les plaquettes de frein métalliques, la garniture est composée de résine mélangée à des particules métalliques. Par conséquent, ce composé est très dur et résistant à l’usure. En outre, ces plaquettes sont très résistantes aux températures élevées qui peuvent survenir lors de longues descentes. L’inconvénient est que ces plaquettes de frein demandent un temps de rodage plus long que les plaquettes organiques ou semi-métalliques et qu’elles font plus de bruit au freinage.
Ces plaquettes de frein sont donc très adaptées si vous roulez dans des conditions très boueuses et que vous devez freiner beaucoup. Ceci est particulièrement fréquent lors de sorties très boueuses dans les régions montagneuses et vallonnées. De plus, ces plaquettes sont très indiquées si vous pratiquez la descente ou l’enduro.
Organique (Organic):
Les plaquettes de frein organiques sont faites de matériaux souples. Ainsi, ces plaquettes offrent un excellent dosage et une bonne puissance de freinage. Grâce à son composé mou, cette plaquette permet également un rodage rapide. En outre, la garniture organique assure que ces plaquettes de frein font peu de bruit pendant la conduite.
L’inconvénient des plaquettes de frein organiques est qu’elles sont moins résistantes aux températures élevées qui peuvent survenir lors de longues descentes. En plus, les plaquettes de frein organiques s’usent également plus rapidement lorsque vous roulez beaucoup dans des conditions boueuses.
Bref, si vous utilisez votre vélo principalement en été et sur le plat, ces plaquettes de frein organiques sont le choix parfait. Cependant, si vous utilisez votre vélo surtout en hiver, ou si vous allez régulièrement dans les régions vallonnées et montagneuses, il est préférable d’opter pour des plaquettes de frein semi-métalliques.
Organique avec plaque arrière en aluminium (Organic):
Les plaquettes de frein organiques sont faites de matériaux souples. Ainsi, ces plaquettes offrent un excellent dosage et une bonne puissance de freinage. Grâce à son composé mou, cette plaquette permet également un rodage rapide. En outre, la garniture organique assure que ces plaquettes de frein font peu de bruit pendant la conduite.
Ces plaquettes de frein sont placées sur une plaque arrière en aluminium, ce qui améliore grandement la dissipation de la chaleur. Les plaquettes de frein organiques sont moins résistantes aux températures élevées que les plaquettes semi-métalliques. Cependant, la plaque arrière en aluminium a considérablement amélioré ces propriétés, de sorte que ces plaquettes sont très adaptées aux parcours plats et vallonnés.
Bref, si vous utilisez votre vélo principalement en été et sur le plat, ces plaquettes de frein organiques sont le choix parfait. Cependant, si vous utilisez votre vélo surtout en hiver, ou si vous allez régulièrement dans les régions montagneuses, il est préférable d’opter pour des plaquettes de frein semi-métalliques.
Attention :
Les fabricants utilisent des ajustements différents. Alors, assurez-vous que la forme de la plaquette de frein sur l’image correspond à celle de votre plaquette de frein actuelle. Si vous ne savez pas quelle forme vous avez, faites défiler jusqu’au bas de cette page. Là, vous trouverez pour chaque plaquette de frein quel type de frein lui convient.
Dans les plaquettes de frein métalliques, la garniture est composée de résine mélangée à des particules métalliques. Par conséquent, ce composé est très dur et résistant à l’usure. En outre, ces plaquettes sont très résistantes aux températures élevées qui peuvent survenir lors de longues descentes. L’inconvénient est que ces plaquettes de frein demandent un temps de rodage plus long que les plaquettes organiques ou semi-métalliques et qu’elles font plus de bruit au freinage.
Ces plaquettes de frein sont donc très adaptées si vous roulez dans des conditions très boueuses et que vous devez freiner beaucoup. Ceci est particulièrement fréquent lors de sorties très boueuses dans les régions montagneuses et vallonnées. De plus, ces plaquettes sont très indiquées si vous pratiquez la descente ou l’enduro.
Organique (Organic):
Les plaquettes de frein organiques sont faites de matériaux souples. Ainsi, ces plaquettes offrent un excellent dosage et une bonne puissance de freinage. Grâce à son composé mou, cette plaquette permet également un rodage rapide. En outre, la garniture organique assure que ces plaquettes de frein font peu de bruit pendant la conduite.
L’inconvénient des plaquettes de frein organiques est qu’elles sont moins résistantes aux températures élevées qui peuvent survenir lors de longues descentes. En plus, les plaquettes de frein organiques s’usent également plus rapidement lorsque vous roulez beaucoup dans des conditions boueuses.
Bref, si vous utilisez votre vélo principalement en été et sur le plat, ces plaquettes de frein organiques sont le choix parfait. Cependant, si vous utilisez votre vélo surtout en hiver, ou si vous allez régulièrement dans les régions vallonnées et montagneuses, il est préférable d’opter pour des plaquettes de frein semi-métalliques.
Organique avec plaque arrière en aluminium (Organic):
Les plaquettes de frein organiques sont faites de matériaux souples. Ainsi, ces plaquettes offrent un excellent dosage et une bonne puissance de freinage. Grâce à son composé mou, cette plaquette permet également un rodage rapide. En outre, la garniture organique assure que ces plaquettes de frein font peu de bruit pendant la conduite.
Ces plaquettes de frein sont placées sur une plaque arrière en aluminium, ce qui améliore grandement la dissipation de la chaleur. Les plaquettes de frein organiques sont moins résistantes aux températures élevées que les plaquettes semi-métalliques. Cependant, la plaque arrière en aluminium a considérablement amélioré ces propriétés, de sorte que ces plaquettes sont très adaptées aux parcours plats et vallonnés.
Bref, si vous utilisez votre vélo principalement en été et sur le plat, ces plaquettes de frein organiques sont le choix parfait. Cependant, si vous utilisez votre vélo surtout en hiver, ou si vous allez régulièrement dans les régions montagneuses, il est préférable d’opter pour des plaquettes de frein semi-métalliques.
Attention :
Les fabricants utilisent des ajustements différents. Alors, assurez-vous que la forme de la plaquette de frein sur l’image correspond à celle de votre plaquette de frein actuelle. Si vous ne savez pas quelle forme vous avez, faites défiler jusqu’au bas de cette page. Là, vous trouverez pour chaque plaquette de frein quel type de frein lui convient.
SRAM Small Asymmetric:
VTT : Level TLM/ Ultimate 2017-2019
Route : 2017-2019 SRAM Red eTap HRD / 2019-2020 SRAM Red eTap AXS / 2012-2018 SRAM RED, Force, Rival
VTT : Level TLM/ Ultimate 2017-2019
Route : 2017-2019 SRAM Red eTap HRD / 2019-2020 SRAM Red eTap AXS / 2012-2018 SRAM RED, Force, Rival
• 2 plaquettes de frein SRAM Road Disc + Level TLM / Level Ultimate (incl. ressort et goupille)
Il est essentiel que vous rodiez vos plaquettes de frein après les avoir montées. En effet, le rodage des plaquettes leur permet de durer plus longtemps, de mieux freiner et de moins grincer. Vous pouvez consulter ce Blog pour découvrir comment roder les plaquettes et patins de freins.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Silence et bon freinage
- Roderik 9 octobre 2024
Les plaquettes de frein sont silencieuses (même sur sol mouillé) et freinent bien dans toutes les conditions.
Points forts & points faibles
Bonne puissance de freinage
Silence
Traduction automatique
5 / 5
Bon patin de frein pour le vélo de cross
- Dimitri 29 août 2024
Bon patin de frein pour le vélo de cross
Traduction automatique
4 / 5
Bon bon
- Werner 22 novembre 2023
Répond à mes attentes
Points forts & points faibles
Bonne adhérence sur sol mouillé
Facile à monter soi-même
Rodage d'abord
Traduction automatique
5 / 5
Produit au top
- William 25 avril 2023
Plaquettes silencieuses et bon freinage Service mantel toujours au top quel bonheur de recevoir sa commande le lendemain
Points forts & points faibles
Freinage
Service mantel toujours au top
Silencieuse
5 / 5
De bonnes plaquettes de frein
- Paul 23 octobre 2022
Les bonnes plaquettes de frein sram
Points forts & points faibles
bon freinage
silencieux
Traduction automatique
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
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| SRAM Road Disc + Level TLM / Level Ultimate | Swissstop Disc 32 RS/E | Jagwire Pro Extreme Sintered | SRAM Road Disc Alu Backplate | |
| 45 avis | 4 avis | 9 avis | ||
| Nombre de patins | 1 paire / 2 paires / 5 paires | 1 paire / 2 paires | 1 paire / 2 paires | 1 paire / 2 paires |
| Adapté à | SRAM Small Asymmetric | SRAM Small Asymmetric | Shimano A / Shimano B / Shimano C / SRAM Small / SRAM Medium / SRAM Small Asymmetric / SRAM F | SRAM Small Asymmetric |
| Dureté des plaquettes de frein | Dur (métallique) / Mou (résine/organique) | Moyen (semi-métal) / Mou (résine/organique) | Dur (métallique) | Mou (résine/organique) |
| Type de vélo | VTT / Vélo de route / Vélo gravel | VTT / Vélo de route / Vélo gravel / Vélo électrique | VTT / Vélo de route / Vélo gravel | VTT / Vélo de route / Vélo gravel |
| Couleur | Gris | Gris / Jaune | Noir | Gris |
| A partir de 17,95 | A partir de 19,95 | A partir de 16,95 | A partir de 18,95 | |
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