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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Ces outils sont faits de matériaux durables et robustes, vous permettant de purger un grand nombre de freins.
- Ce kit est livré avec les connexions métalliques.
- Les poignées ergonomiques des seringues sont très maniables.
- Malheureusement, ce set ne peut être utilisé que pour les freins à disque Sram avec de l'huile DOT.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | SRAM |
• 2 x adaptateur SRAM avec pince
• 1 x adaptateur SRAM Bleeding Edge avec pince
• 4 x écrou de serrage SRAM
• 4 x douille de support SRAM
• 1 x SRAM Torx T10/T25
• 1 x SRAM Torx T8
• 1 x SRAM DOT 5.1 liquide de frein (120 ml)
• SRAM joints de rechange pour seringue ou adaptateur
• Clé à câble SRAM avec porte-cliquet
• Divers joints toriques SRAM
• Blocs de purge SRAM pour tous les freins à disque hydrauliques SRAM/Avid (à base de DOT)
Avis
Avis
Les avis les plus récents
1 / 5
Ne vaut pas l'argent
Les freins Sram ont déjà une mauvaise réputation, ce set le confirme. La force de la main n'est pas suffisante pour fermer les colliers. Lors de l'utilisation, les embouts à pression se détachent et il y a de l'huile partout. Après utilisation, il faut une autre boîte de rangement que celle en carton fournie. Que sram n'ait pas pu proposer autre chose sur ce....pour moi le jeu n'en vaut pas la chandelle et j'envisage de remplacer les freins par des freins shimano.
Points forts & points faibles
5 / 5
Ensemble complet
Kit très complet pour la purge des freins. Avec l'aide de Youtube, il est facile de le faire soi-même.
Points forts & points faibles
4 / 5
Produit haut de gamme, instructions moyennes
Ce n'est pas si facile d'effectuer la purge. Une fois que tu as trouvé la vidéo, c'est possible . Le matériel est génial.
5 / 5
Pour 10 euros de plus, vous achetez la commodité et la qualité.
Je n'étais pas sûr que cela fonctionne avec le Rival Etap AXS, mais c'est le cas. Il suffit d'utiliser les deux seringues identiques. L'autre est pour les étriers avec un orifice de purge. Il tient beaucoup mieux dans la main que le kit hydro et il faut quand même y acheter du liquide DOT. Avec ce kit, on peut aussi aller trop fort et ramener de l'air dans la seringue. Pas avec celui-ci Une fois que vous savez ce que vous faites, vous êtes prêt en 25 minutes à passer d'un vélo assemblé qui ne freine pas à un vélo assemblé qui freine à nouveau. Conseils : - Faites glisser les clips pour les fermer un peu. Vous pouvez alors les mettre en place d'une seule main. - Vérifiez au préalable si vous disposez ou non d'un orifice de purge. - Gardez un pulvérisateur avec de l'eau/du savon ou de l'isopropyl avec vous. - Ne poussez et ne tirez que sur le pulvérisateur du guidon. - Rincez-le avec de l'eau/du savon (ou de l'isopropyl) et mettez-le dans un sac en plastique avec un chiffon sec à côté.
Points forts & points faibles
5 / 5
Super, original SRAM donc toujours bon
Je cherchais un kit de purge pour remplacer mon ancien kit avec celui-ci je peux à nouveau purger mes freins correctement en un clin d'œil.
Points forts & points faibles
1
Ne vaut pas l'argent
Les freins Sram ont déjà une mauvaise réputation, ce set le confirme. La force de la main n'est pas suffisante pour fermer les colliers. Lors de l'utilisation, les embouts à pression se détachent et il y a de l'huile partout. Après utilisation, il faut une autre boîte de rangement que celle en carton fournie. Que sram n'ait pas pu proposer autre chose sur ce....pour moi le jeu n'en vaut pas la chandelle et j'envisage de remplacer les freins par des freins shimano.
-
Les mamelons d'encliquetage de l'étrier se détachent.
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Les pinces ne peuvent pas être fermées à la main
5
Pour 10 euros de plus, vous achetez la commodité et la qualité.
Je n'étais pas sûr que cela fonctionne avec le Rival Etap AXS, mais c'est le cas. Il suffit d'utiliser les deux seringues identiques. L'autre est pour les étriers avec un orifice de purge. Il tient beaucoup mieux dans la main que le kit hydro et il faut quand même y acheter du liquide DOT. Avec ce kit, on peut aussi aller trop fort et ramener de l'air dans la seringue. Pas avec celui-ci Une fois que vous savez ce que vous faites, vous êtes prêt en 25 minutes à passer d'un vélo assemblé qui ne freine pas à un vélo assemblé qui freine à nouveau. Conseils : - Faites glisser les clips pour les fermer un peu. Vous pouvez alors les mettre en place d'une seule main. - Vérifiez au préalable si vous disposez ou non d'un orifice de purge. - Gardez un pulvérisateur avec de l'eau/du savon ou de l'isopropyl avec vous. - Ne poussez et ne tirez que sur le pulvérisateur du guidon. - Rincez-le avec de l'eau/du savon (ou de l'isopropyl) et mettez-le dans un sac en plastique avec un chiffon sec à côté.
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Code QR permettant d'accéder à des vidéos d'instructions claires.
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Le bloc de purge de l'étrier écarte les pistons
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Pas de fuites.
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Un peu cher
5
Super, original SRAM donc toujours bon
Je cherchais un kit de purge pour remplacer mon ancien kit avec celui-ci je peux à nouveau purger mes freins correctement en un clin d'œil.
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Complet avec huile
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Ensemble complet pour le bricoleur avancé
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La description correcte du produit facilite le choix
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Un peu plus cher mais ils durent des années
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Fréquemment achetés ensemble
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