Kit de Purge SRAM Pro

Ce n'est pas si facile d'effectuer la purge. Une fois que tu as trouvé la vidéo, c'est possible . Le matériel est génial.

Je n'étais pas sûr que cela fonctionne avec le Rival Etap AXS, mais c'est le cas. Il suffit d'utiliser les deux seringues identiques. L'autre est pour les étriers avec un orifice de purge. Il tient beaucoup mieux dans la main que le kit hydro et il faut quand même y acheter du liquide DOT. Avec ce kit, on peut aussi aller trop fort et ramener de l'air dans la seringue. Pas avec celui-ci Une fois que vous savez ce que vous faites, vous êtes prêt en 25 minutes à passer d'un vélo assemblé qui ne freine pas à un vélo assemblé qui freine à nouveau. Conseils : - Faites glisser les clips pour les fermer un peu. Vous pouvez alors les mettre en place d'une seule main. - Vérifiez au préalable si vous disposez ou non d'un orifice de purge. - Gardez un pulvérisateur avec de l'eau/du savon ou de l'isopropyl avec vous. - Ne poussez et ne tirez que sur le pulvérisateur du guidon. - Rincez-le avec de l'eau/du savon (ou de l'isopropyl) et mettez-le dans un sac en plastique avec un chiffon sec à côté.

Points forts & points faibles

Je cherchais un kit de purge pour remplacer mon ancien kit avec celui-ci je peux à nouveau purger mes freins correctement en un clin d'œil.

Points forts & points faibles

Après le film d'instruction, il y a du bon à faire Attention à ne pas renverser le liquide dot 5 pour ne pas endommager la peinture

Points forts & points faibles

Après un entretien décevant au magasin de vélos local, j'ai décidé de réparer mes freins moi-même. La vidéo SRAM sur Youtube explique très bien comment purger les freins et le set lui-même fonctionne parfaitement. Mes freins n'ont jamais été aussi serrés après la purge/le rafraîchissement ! L'adaptateur de purge SRAM (connexion à l'étrier) fonctionne également très bien par rapport à d'autres systèmes de freinage.

Points forts & points faibles