Disque de Frein SRAM Paceline

Disque de Frein SRAM Paceline
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Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • Ces disques de frein sont d'un excellent rapport qualité-prix.
  • Ces disques de frein offrent une bonne puissance de freinage dans toutes les conditions.
  • Ces disques de frein font peu de bruit lors du freinage.
  • Ces disques de frein sont plus lourds que ceux d'un segment de prix plus élevé.
  • Pas d'écrou de serrage inclus.
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Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque
SRAM
Type de vélo
Vélo de route / Vélo Gravel & Cyclo-Cross / VTT / VTTAE
Dureté des plaquettes de frein
Dur (métal) / Moyen (semi-métal) / Mou (Résine/Organique)
Couleur
Gris
Denture Contre-Écrou
Interne

Description

Description

Les disques de frein SRAM Paceline offrent une bonne puissance de freinage, une belle apparence et un excellent rapport qualité-prix. Ces disques ont été conçus de la même manière que les disques de frein utilisés dans les groupes eTap AXS, mais à un niveau de prix plus avantageux.

Bonne puissance de freinage et dissipation
Ces disques de frein SRAM Paceline offrent une bonne puissance de freinage dans toutes les conditions. Grâce à la surface de freinage Paceline nouvellement développée, ce disque de frein fait peu de bruit lors du freinage. De plus, les coins du disque de frein sont arrondis, ce qui réduit le risque de blessure en cas de collision.

Ces disques de frein se caractérisent également par une bonne dissipation de la chaleur. Grâce aux évidements dans la surface de freinage, les disques sont bien refroidis et la puissance de freinage reste optimale pendant longtemps.

Fourni avec

- Disque de frein SRAM Paceline

Montage

Comment monter un disque de frein?
Les disques de frein peuvent être montés de deux manières différentes, en fonction de l'écrou de serrage. L'une a un ajustement interne que vous pouvez serrer avec une démonte-cassette sans goupille. Si l'intérieur de la clé est ouvert, il peut dépasser suffisamment l'axe de la roue. L'autre version est un ajustement externe que vous pouvez serrer avec une clé de boîtier de pédalier.
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Avis

Avis


5 / 5

Fait ce qu'il doit faire.

- Hugo 8 septembre 2022

Montage facile des disques de frein. Système de centrage solide et simple, regrettant l'absence d'écrous. Bon matériel.

Points forts & points faibles

arrondi
solide
écrou de blocage central
Traduction automatique

5

Hugo, 8 septembre 2022

Fait ce qu'il doit faire.

Montage facile des disques de frein. Système de centrage solide et simple, regrettant l'absence d'écrous. Bon matériel.

  • arrondi
  • solide
  • écrou de blocage central
Traduction automatique

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Type de vélo Vélo de route / Vélo Gravel & Cyclo-Cross / VTT / VTTAE Vélo de route / Vélo Gravel & Cyclo-Cross / VTT / VTTAE Vélo de route / Vélo Gravel & Cyclo-Cross / VTT / VTTAE / Vélo de ville & Vélo électrique Vélo de route / Vélo Gravel & Cyclo-Cross / VTT / VTTAE / Vélo de ville & Vélo électrique
Fixation 6 trous / Centerlock Centerlock Centerlock Centerlock
Diamètre 140 mm / 160 mm 160 mm / 180 mm / 200 mm 140 mm / 160 mm / 180 mm / 203 mm 140 mm / 160 mm / 180 mm / 203 mm
Dureté des plaquettes de frein Dur (métal) / Moyen (semi-métal) / Mou (Résine/Organique) Dur (métal) / Moyen (semi-métal) / Mou (Résine/Organique) Dur (métal) / Moyen (semi-métal) / Mou (Résine/Organique) Dur (métal) / Moyen (semi-métal) / Mou (Résine/Organique)
Poids 150 grammes / 190 grammes 118 grammes / 140 grammes 88 grammes / 108 grammes / 132 grammes / 164 grammes 121 grammes / 158 grammes / 193 grammes / 133 grammes
Couleur Gris Noir Gris
37,95 A partir de 33,95 A partir de 39,95 A partir de 29,95
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