Disque de Frein SRAM Paceline
Disque de Frein SRAM Paceline
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | SRAM | |
| Type de vélo | Vélo de route / Vélo Gravel & Cyclo-Cross / VTT / VTTAE | |
| Dureté des plaquettes de frein | Dur (métallique) / Moyen (semi-métal) / Mou (résine/organique) | |
| Couleur | Gris | |
| Modèle écrou de serrage | Interne |
Les disques de frein SRAM Paceline offrent une bonne puissance de freinage, une belle apparence et un excellent rapport qualité-prix. Ces disques ont été conçus de la même manière que les disques de frein utilisés dans les groupes eTap AXS, mais à un niveau de prix plus avantageux.
Bonne puissance de freinage et dissipation
Ces disques de frein SRAM Paceline offrent une bonne puissance de freinage dans toutes les conditions. Grâce à la surface de freinage Paceline nouvellement développée, ce disque de frein fait peu de bruit lors du freinage. De plus, les coins du disque de frein sont arrondis, ce qui réduit le risque de blessure en cas de collision.
Ces disques de frein se caractérisent également par une bonne dissipation de la chaleur. Grâce aux évidements dans la surface de freinage, les disques sont bien refroidis et la puissance de freinage reste optimale pendant longtemps.
Bonne puissance de freinage et dissipation
Ces disques de frein SRAM Paceline offrent une bonne puissance de freinage dans toutes les conditions. Grâce à la surface de freinage Paceline nouvellement développée, ce disque de frein fait peu de bruit lors du freinage. De plus, les coins du disque de frein sont arrondis, ce qui réduit le risque de blessure en cas de collision.
Ces disques de frein se caractérisent également par une bonne dissipation de la chaleur. Grâce aux évidements dans la surface de freinage, les disques sont bien refroidis et la puissance de freinage reste optimale pendant longtemps.
- Disque de frein SRAM Paceline
Comment monter un disque de frein?
Les disques de frein peuvent être montés de deux manières différentes, en fonction de l'écrou de serrage. L'une a un ajustement interne que vous pouvez serrer avec une démonte-cassette sans goupille. Si l'intérieur de la clé est ouvert, il peut dépasser suffisamment l'axe de la roue. L'autre version est un ajustement externe que vous pouvez serrer avec une clé de boîtier de pédalier.
Les disques de frein peuvent être montés de deux manières différentes, en fonction de l'écrou de serrage. L'une a un ajustement interne que vous pouvez serrer avec une démonte-cassette sans goupille. Si l'intérieur de la clé est ouvert, il peut dépasser suffisamment l'axe de la roue. L'autre version est un ajustement externe que vous pouvez serrer avec une clé de boîtier de pédalier.
Avis
Avis
5 / 5
Fait ce qu'il doit faire.
- Hugo 8 septembre 2022
Montage facile des disques de frein. Système de centrage solide et simple, regrettant l'absence d'écrous. Bon matériel.
Points forts & points faibles
arrondi
solide
écrou de blocage central
Traduction automatique
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| SRAM Paceline | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 | SRAM HS2 | |
| 1 avis | 80 avis | 4 avis | 14 avis | |
| Type de vélo | Vélo de route / Vélo Gravel & Cyclo-Cross / VTT / VTTAE | Vélo de route / Vélo Gravel & Cyclo-Cross / VTT / VTTAE / Vélo de ville & Vélo électrique | Vélo de route / Vélo Gravel & Cyclo-Cross | VTT |
| Fixation | 6 trous / Centerlock | Centerlock | Centerlock | 6 trous / Centerlock |
| Diamètre | 140 mm / 160 mm | 140 mm / 160 mm / 180 mm / 203 mm | 140 mm / 160 mm / 180 mm | 160 mm / 180 mm / 200 mm / 220 mm |
| Dureté des plaquettes de frein | Dur (métallique) / Moyen (semi-métal) / Mou (résine/organique) | Dur (métallique) / Moyen (semi-métal) / Mou (résine/organique) | Dur (métallique) / Moyen (semi-métal) / Mou (résine/organique) | |
| Poids | 150 grammes / 190 grammes | 88 grammes / 108 grammes / 132 grammes / 164 grammes | 96 grammes / 114 grammes | |
| Couleur | Gris | Gris | Gris | |
| A partir de 34,66 | A partir de 29,70 | A partir de 43,59 | A partir de 34,66 | |
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