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Campagnolo Ekar
Campagnolo Ekar
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Points forts & points faibles
- Le dérailleur arrière Campagnolo Ekar 13 vitesses effectue des changements de vitesse en fonction des différentes fréquences de pédalage.
- Le dérailleur arrière Ekar passe les vitesses en douceur et efficacement, quelles que soient les conditions météorologiques.
- Ce dérailleur robuste est adapté aux sentiers de gravel.
- Grâce à l'embrayage, le dérailleur ne s'entrechoque pas, même si le terrain est très accidenté !
- Un dérailleur arrière mécanique peut devenir un peu moins précis avec le temps, la tension du câble en est souvent la cause.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
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Marque
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Campagnolo |
| 13 vitesses | |
| Mécanique | |
| Chape moyenne | |
| 44D | |
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Le pignon de cassette le plus grand
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44T |
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Couleur
|
Noir |
Description
Description
Ce dérailleur arrière Campagnolo Ekar doit son nom au Mont Ekar et est conçu pour la pratique de gravel. La transmission 1 x 13 vitesses dispose d'une large plage de vitesse.
La base de cette transmission Campagnolo est un dérailleur arrière solide, léger et efficace. La combinaison de plus de 70 pièces, en carbone intégral, en carbone renforcé de polyamide et en aluminium anodisé avec des boulons en acier inoxydable, dépasse toutes les attentes dans toutes les conditions.
Ce dérailleur arrière Campagnolo Ekar est équipé d'un tendeur de chaîne, également appelé embrayage. Grâce à cet embrayage, la chaîne reste tendue lorsque vous roulez sur un terrain accidenté, et n'émet donc pas de cliquetis. Vous pouvez ainsi continuer à pédaler et à changer de vitesse en douceur, quel que soit le terrain !
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La base de cette transmission Campagnolo est un dérailleur arrière solide, léger et efficace. La combinaison de plus de 70 pièces, en carbone intégral, en carbone renforcé de polyamide et en aluminium anodisé avec des boulons en acier inoxydable, dépasse toutes les attentes dans toutes les conditions.
Technologies
EmbrayageCe dérailleur arrière Campagnolo Ekar est équipé d'un tendeur de chaîne, également appelé embrayage. Grâce à cet embrayage, la chaîne reste tendue lorsque vous roulez sur un terrain accidenté, et n'émet donc pas de cliquetis. Vous pouvez ainsi continuer à pédaler et à changer de vitesse en douceur, quel que soit le terrain !
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| Campagnolo Ekar | Shimano GRX RX815 Di2 1/2x11 speed | SRAM Rival XPLR eTap AXS | |
| 0 avis | 1 avis | 0 avis | |
| Nombre de vitesses | 13 vitesses | 11 vitesses | 12 vitesses |
| Type de transmission | Mécanique | Électronique | Électronique |
| Longueur de la chape | Chape moyenne | Chape longue | Chape longue |
| Capacité maximale | 44D | 38D | 44D |
| Le pignon de cassette le plus grand | 44T | 34T | |
| Couleur | Noir | Gris | |
| 219,- | 249,- | 235,- | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit |
Campagnolo Ekar
Description
Ce dérailleur arrière Campagnolo Ekar doit son nom au Mont Ekar et est conçu pour la pratique de gravel. La transmission 1 x 13 vitesses dispose d'une large plage de vitesse.La base de cette transmission Campagnolo est un dérailleur arrière solide, léger et efficace. La combinaison de plus de 70 pièces, en carbone intégral, en carbone renforcé de polyamide et en aluminium anodisé avec des boulons en acier inoxydable, dépasse toutes les attentes dans toutes les conditions.
Technologies
EmbrayageCe dérailleur arrière Campagnolo Ekar est équipé d'un tendeur de chaîne, également appelé embrayage. Grâce à cet embrayage, la chaîne reste tendue lorsque vous roulez sur un terrain accidenté, et n'émet donc pas de cliquetis. Vous pouvez ainsi continuer à pédaler et à changer de vitesse en douceur, quel que soit le terrain !