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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le groupe électronique Shimano Ultegra Di2 offre un passage de vitesse instantané et précis.
- Le cadre en carbone C:62 est léger et rigide, ce qui contribue à l'efficacité et à la vitesse.
- Les roues en carbone améliorent l'accélération et réduisent le poids total.
- Le cockpit aérodynamique et ergonomique améliore à la fois la vitesse et le confort de conduite.
- La largeur maximale des pneus est limitée, ce qui restreint les options tout-terrain, mais cela améliore les performances aérodynamiques.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Cube | |
| Matière du cadre | Carbone C:62® Twin Mold Technology | |
| Fourche | CSL Race Disc, Full Carbon | |
| Groupe de transmission | Shimano Ultegra Di2 R8170 | |
| Géométrie | Endurance / Comfort | |
| Cassette | Shimano 105 CS-R7101, 11-34T | |
| Nombre de vitesses | 24 vitesses | |
| Système de freinage | Frein à disque hydraulique | |
| Type de pédalier | Compact |
Le cadre en carbone C:62 est fabriqué selon la technologie Twin Mold, garantissant une rigidité optimale et un poids réduit. Le passage interne des câbles assure une finition soignée et limite l’entretien. Grâce au support de frein à disque Flat Mount et au collier de tige de selle intégré, le cadre affiche un design moderne et épuré. Sa géométrie offre à la fois stabilité à haute vitesse et confort sur les longues distances, tandis que la fourche full carbone absorbe efficacement les vibrations et améliore la précision de pilotage.
Transmission électronique et freins puissants
Le groupe Shimano Ultegra Di2 à 12 vitesses assure un passage de vitesse instantané et précis, sans câbles mécaniques. Avec un pédalier compact 50x34 et une cassette 11-34, la plage de vitesse convient aussi bien aux parcours plats qu’aux montées raides. Les freins à disque hydrauliques Shimano offrent une puissance de freinage constante quelles que soient les conditions météo. Cet ensemble garantit contrôle, efficacité et fiabilité sur tous types de parcours.
Finition axée sur la performance et le confort
Les roues Newmen Advanced A.50 en carbone, tubeless ready, favorisent une faible résistance au roulement et une accélération réactive. Les pneus Conti Grand Prix 5000 S-TR avec renfort en Kevlar allient adhérence et vitesse sur l’asphalte, tout en offrant une protection anti-crevaison renforcée pour rouler en toute sérénité. Le cintre en carbone Newmen Advanced et la configuration de selle ACID Nuance Pro assurent une position de pilotage confortable et aérodynamique, idéale pour les entraînements intensifs comme pour les longues distances.
Avis
Avis
5 / 5
Un vélo exceptionnellement confortable et bien dirigé
Spécifications (en fonction de l'expérience de conduite) Le vélo est équipé de pneus de 32 mm de large et de roues en carbone Newmen Advanced A.50, qui offrent un confort et une stabilité accrus sur les chaussées changeantes. Le groupe complet Shimano Ultegra Di2 assure un déraillage rapide, silencieux et extrêmement précis. Impression et maniabilité La première impression est celle d'un vélo de route souple mais très direct. La combinaison du cadre en carbone rigide et des pneus larges offre une expérience de conduite remarquablement confortable et efficace. Les irrégularités sont soigneusement filtrées sans perdre la sensation de vitesse. Le passage des vitesses se fait sans effort et de manière intuitive : chaque vitesse est placée sans délai, ce qui améliore le rythme de la conduite et renforce la confiance. À chaque coup de pédale, la moto semble littéralement demander de l'accélération - il y a une nette tendance à aller de l'avant et à prendre de la vitesse. Le confort Malgré sa nature sportive, le confort reste évident. La moto reste stable, silencieuse et tolérante, même à des vitesses plus élevées et sur des efforts plus importants. Conclusion Une combinaison très réussie de confort et de performance : un vélo qui ne se contente pas de rouler en douceur, mais qui invite activement le pilote à accélérer et à aller de l'avant.
Points forts & points faibles
5
Un vélo exceptionnellement confortable et bien dirigé
Spécifications (en fonction de l'expérience de conduite) Le vélo est équipé de pneus de 32 mm de large et de roues en carbone Newmen Advanced A.50, qui offrent un confort et une stabilité accrus sur les chaussées changeantes. Le groupe complet Shimano Ultegra Di2 assure un déraillage rapide, silencieux et extrêmement précis. Impression et maniabilité La première impression est celle d'un vélo de route souple mais très direct. La combinaison du cadre en carbone rigide et des pneus larges offre une expérience de conduite remarquablement confortable et efficace. Les irrégularités sont soigneusement filtrées sans perdre la sensation de vitesse. Le passage des vitesses se fait sans effort et de manière intuitive : chaque vitesse est placée sans délai, ce qui améliore le rythme de la conduite et renforce la confiance. À chaque coup de pédale, la moto semble littéralement demander de l'accélération - il y a une nette tendance à aller de l'avant et à prendre de la vitesse. Le confort Malgré sa nature sportive, le confort reste évident. La moto reste stable, silencieuse et tolérante, même à des vitesses plus élevées et sur des efforts plus importants. Conclusion Une combinaison très réussie de confort et de performance : un vélo qui ne se contente pas de rouler en douceur, mais qui invite activement le pilote à accélérer et à aller de l'avant.
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Confortable
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Léger
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Rigide
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
Recommandé par le spécialiste des produits
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| Cube Attain C:62 SLT | Trek Madone SL 5 Gen 8 | Cube Attain C:62 SLX | Trek Domane SL 6 Gen 4 | |
| 1 avis | 1 avis | 1 avis | ||
| Taille de cadre | 47 cm / 50 cm / 53 cm / 56 cm / 58 cm / 60 cm / 62 cm / 1.59m - 1.64m | S / M / ML / L / XL / 1.56m - 1.61m | 47 cm / 50 cm / 53 cm / 56 cm / 58 cm / 60 cm / 62 cm / 1.59m - 1.64m | 44 cm / 47 cm / 50 cm / 52 cm / 54 cm / 56 cm / 58 cm / 60 cm / 62 cm / 1.59m - 1.64m |
| Matière du cadre | Carbone / C:62® Twin Mold Technology | Carbone | Carbone / C:62® Twin Mold Technology | Carbone / 500 Series OCLV |
| Fourche | CSL Race Disc, Full Carbon | Carbone | CSL Race Disc, Full Carbon | Carbone |
| Groupe de transmission | Shimano Ultegra Di2 / R8170 | Shimano 105 / R7100 | Shimano 105 Di2 / R7170 | Shimano 105 Di2 |
| Géométrie | Endurance / Comfort | Performance | Endurance / Comfort | Endurance / Comfort |
| Cassette | Shimano 105 / CS-R7101, 11-34T | Shimano 105 / CS-R7101 | Shimano 105 / CS-R7101, 11-34T | Shimano 105 / 7100, 11-34, 12-speed |
| 2.999,- | A partir de 2.490,- | 2.499,- | A partir de 3.699,- | |
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