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- Trustpilot-Bewertung 4.6/5
Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Der Pirelli P Zero Race TLR RS ist das ultimative Premium-Modell von Pirelli, das in Zusammenarbeit mit World Tour Teams entwickelt wurde.
- Die SmartEVO 2 Mischung bietet eine optimale Kombination aus perfektem Grip und maximaler Geschwindigkeit.
- Diese RS-Version hat einen geringeren Rollwiderstand (-16 %) und ist leichter (-8 %) als der P Zero Race TLR.
- Die neu gestaltete Wulst bietet eine bessere Passform zur Felge für eine einfache und zuverlässige Tubeless-Einrichtung.
- Dieser Reifen ist tubeless ready und die 28-, 30- und 32-mm-Versionen sind auch für Hookless-Felgen geeignet.
- Da sich dieser Reifen hauptsächlich auf Geschwindigkeit, Grip und Komfort konzentriert, geht er bei der Langlebigkeit ein paar Kompromisse ein.
Spezifikationen
Spezifikationen
| Marke | Pirelli | |
| Für Tubeless geeignet? | Ja | |
| Pluspunkt(e) Reifen | Geschwindigkeit / Viel Grip | |
| Kompletter Reifensatz | Nein | |
| Saison | Sommer | |
| Langlebigkeit | ★★★☆☆ | |
| Grip | ★★★★★ | |
| Rollwiderstand/Geschwindigkeit | ★★★★★ | |
| Pannenschutz | ★★★★☆ |
SmartEVO 2 Mischung
Die SmartEVO 2-Mischung ist Pirellis fortschrittlichste Rennmischung und besteht aus drei verschiedenen Polymeren, die in der perfekten Mischung zusammen optimale Leistung bieten. Diese Mischung wird u. a. auch von den Profifahrern von Lidl-Trek verwendet und bietet neben einem geringen Rollwiderstand auch optimalen Grip. So hast du bei allen Wetterbedingungen die perfekte Kontrolle über dein Fahrrad.
SpeedCore Konstruktion
SpeedCore ist eine leistungsstarke, schlauchlose Konstruktion von Pirelli, bei der eine Aramidschicht dem Gummi des Reifens hinzugefügt wird. Diese Struktur sorgt nicht nur für Festigkeit und Halt, sondern auch für ein komfortables und geschmeidiges Fahrverhalten mit minimalem Rollwiderstand und maximalem Grip. Dies wird mit einer 120 TPI-Nylonkarkasse kombiniert, die für optimale Pannensicherheit sorgt.
Testergebnisse
Im Vergleich zum vorherigen P Zero Race TLR Tubeless-Rennradreifen ist diese Version deutlich verbessert, sowohl in Bezug auf die Geschwindigkeit als auch auf das Gewicht. Die neuesten Tests zeigen, dass der P Zero Race TLR RS einen 16 % geringeren Rollwiderstand als sein Vorgänger hat und sogar 8 % leichter ist. Die 28-mm-Version wiegt zum Beispiel nur 290 Gramm.
Tubeless ready
Der P Zero Race TLR RS kann mit Schläuchen, aber auch schlauchlos gefahren werden, was auch gleich die schnellste und leichteste Option ist. Die neue TLR-Konstruktion sorgt für zusätzliche Pannensicherheit und Geschwindigkeit. Außerdem hat dieser Reifen einen Wulst mit einem neuen Design, wodurch er noch besser auf moderne Felgen passt. Das macht ihn zu einem perfekten, luftdichten Reifen, der zuverlässig und einfach zu montieren ist.
• 700x26c / 26-622: 270 g
• 700x28c / 28-622: 290 g
• 700x30c / 30-622: 310 g
• 700x32c / 32-622: 340 g
Das vom Hersteller angegebene Gewicht kann vom tatsächlichen Gewicht abweichen. Die Abweichung ist in der Regel gering und wird durch Schwankungen im Herstellungsprozess verursacht.
• Die 28-622 (28 mm) Variante und alles darüber ist geeignet für Hookless-Felgen. Bitte beachte hier den maximalen Reifendruck deiner Felge!
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Die neuen Pirelli P-Zero Race TLR RS Tubeless-Reifen auf dem Rennrad testen (2024)
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4 / 5
Ein guter Reifen mit viel Grip
Nicht zu stark aufpumpen – bei niedrigerem Reifendruck (5 bar) ist der Fahrkomfort besonders hoch.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Einfache Montage und Ausfall bei einem kompletten Zug. 1 – siehe während der Fahrt.
Mir ist aufgefallen, dass viele Probleme beim Aufziehen hatten. Ich persönlich fand es beim zweiten Reifen etwas schwierig, ihn um das Rad zu legen, aber insgesamt war es nicht schlimmer als bei anderen Modellen wie den Pro One. Beide ließen sich mit einem Druckbehälter anstelle eines Kompressors problemlos aufpumpen.
1 / 5
Viel zu eng
Diese Reifen sitzen viel zu fest. Ich werde sie zurückschicken. Selbst mit Hilfe des Fahrradmechanikers haben wir es nicht geschafft, sie auf meine Felgen zu bekommen… Wenn du mal einen Platten hast, kriegst du das unterwegs niemals repariert…
Stärken & Schwächen
5 / 5
Toller Stil und Spitzenleistung.
Wenn du willst, dass dein Fahrrad aus der Masse heraussticht, brauchst du diese gelben Reifen. Die sind einfach wunderschön!! Tolle Leistung, mit der du über den Asphalt fliegst. Die Montage ist zwar etwas kompliziert, aber das wird dir für den Rest der Radsaison zugutekommen!
5 / 5
Ich bin sehr zufrieden.
Ich empfehle den schnellen, seriösen Service und die qualitativ hochwertigen Artikel.
5
Einfache Montage und Ausfall bei einem kompletten Zug. 1 – siehe während der Fahrt.
Mir ist aufgefallen, dass viele Probleme beim Aufziehen hatten. Ich persönlich fand es beim zweiten Reifen etwas schwierig, ihn um das Rad zu legen, aber insgesamt war es nicht schlimmer als bei anderen Modellen wie den Pro One. Beide ließen sich mit einem Druckbehälter anstelle eines Kompressors problemlos aufpumpen.
1
Viel zu eng
Diese Reifen sitzen viel zu fest. Ich werde sie zurückschicken. Selbst mit Hilfe des Fahrradmechanikers haben wir es nicht geschafft, sie auf meine Felgen zu bekommen… Wenn du mal einen Platten hast, kriegst du das unterwegs niemals repariert…
-
Viel zu eng
5
Toller Stil und Spitzenleistung.
Wenn du willst, dass dein Fahrrad aus der Masse heraussticht, brauchst du diese gelben Reifen. Die sind einfach wunderschön!! Tolle Leistung, mit der du über den Asphalt fliegst. Die Montage ist zwar etwas kompliziert, aber das wird dir für den Rest der Radsaison zugutekommen!
Wird oft zusammen gekauft
Wird oft zusammen gekauft
Empfohlen von deinem Produktspezialist
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Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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| Pirelli P Zero Race TLR RS | Continental Grand Prix 5000 S TR | Continental Aero 111 | Schwalbe Pro One TLE | |
| 17 Bewertungen | 210 Bewertungen | 3 Bewertungen | 264 Bewertungen | |
| Für Tubeless geeignet? | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Pluspunkt(e) Reifen | Geschwindigkeit / Viel Grip | Geschwindigkeit / Viel Grip | Geschwindigkeit / Viel Grip | Geschwindigkeit |
| Kompletter Reifensatz | Nein | Nein | Nein | Nein |
| Saison | Sommer | Sommer | Sommer | Sommer |
| Reifenbreite | 26 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 35 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 35 mm | 26 mm / 29 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 34 mm |
| Langlebigkeit | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ |
| Ab 57,47 | Ab 53,50 | 74,33 | Ab 44,58 | |
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