- Leverans inom 3-5 arbetsdagar
- Fri frakt vid 699 kr
- Trustpilot omdöme 4.7/5
- Enkel returnering
Ställ en fråga om denna produkt
För- & Nackdelar
För- & Nackdelar
- The Pirelli P Zero Race TLR RS is Pirelli's ultimate tyre and was developed in collaboration with World Tour Teams.
- The SmartEVO 2 compound optimally combines perfect grip and maximum speed.
- This RS version has a lower rolling resistance (-16%) and is lighter (-8%) than the P Zero Race TLR tyre.
- Improved fit to wheel rim due to the redesigned bead thread, for an easy and realiable tubeless set-up.
- This tyre is tubeless-ready. The 28, 30 and 32 mm versions are compatible with hookless rims.
- With its main focus on speed, grip and comfort, this tyre compromises somewhat on durability.
Specifikation
Specifikation
| Märke | Pirelli | |
| Lämplig för tubeless? | Ja | |
| Fördel(ar) med däcket | Hastighet / Mycket grepp | |
| Komplett däcksats | Nej | |
| Årstid | Sommardäck | |
| Livslängd | ★★★☆☆ | |
| Grepp | ★★★★★ | |
| Rullmotstånd/ hastighet | ★★★★★ | |
| Punkteringsmotstånd | ★★★★☆ |
SmartEVO 2 compound
The SmartEVO 2 compound is Pirelli's most advanced racing compound and consists of three different polymers, which are combined perfectly to ensure the best possible performance. It provides fantastic grip as well as a low rolling resistance, and is used by professional Lidl-Trek cyclists, among others. You'll have perfect control over your bike, whatever the weather.
SpeedCore design
SpeedCore is a unique, high-performance tubeless-ready design from Pirelli, featuring an aramid layer in the tyre's rubber.
This structure provides both strength and support, as well as ensuring comfortable and smooth cycling by minimising rolling resistance and maximizing grip. This, combined with a 120 TPI nylon carcass, provides optimal puncture resistance.
Test results
This tyre has improved greatly compared to the previous P Zero Race TLR tubeless road bike tyre, both in terms of speed and weight. The latest tests show that the P Zero Race TLR RS tyre has a 16% lower rolling resistance compared to its predecessor, and weighs an impressive 8% less. For example, the 28 mm version weighs in at a mere 290 grams!
Tubeless-ready
The P Zero Race TLR RS can be used both with tubes and tubeless, which is of course the fastest, lightest option. The new TLR design increases puncture resistance and speed. Plus, this tyre features a newly designed bead which fits even better onto modern rims. In all, this is a perfect, airtight tyre that's both reliable and easy to fit.
• 700x26c / 26-622: 270 g
• 700x28c / 28-622: 290 g
• 700x30c / 30-622: 310 g
• 700x32c / 32-622: 340 g
The weight as stated by the manufacturer may differ from the tyre's actual weight. This deviation is generally small and is caused by manufacturing process variations.
• The 28-622 (28 mm) version and wider tyres (30, 32 mm) are suitable for hookless rims. Please note make sure not to exceed your rim's maximum tyre pressure!
Skillnaden mellan 23, 25 och 28 millimeter racercykeldäck
Läs merRecensioner
Recensioner
Foton från kunder
Senaste recensionerna
5 / 5
Snabba däck med mycket grepp! Slanglösa är också lätta att montera.
Mer grepp än med mina tidigare Conti. Jag kommer definitivt att beställa de här däcken igen. Snabbt däck också!
För- & Nackdelar
5 / 5
Pålitligt däck för både väghållning och prestanda
Mycket bra däck. Svårt att placera på fälgen. Mycket bra prestanda. Skam över det höga priset
4 / 5
Bra band, svår installation
Trevligt däck, faller smalare än 30 mm när det är monterat (vid mätning "bara" 29 mm). Däcket är trångt och svårt att montera jämfört med andra slanglösa däck. Speciellt med innerslang finns det stor chans att orsaka en nyp punktering. Verkar svårt att byta ut i farten, så kanske främst för att köra slanglöst och inte med innerslang.
För- & Nackdelar
5 / 5
Topp allround race band
Fijne soepele band, met een lage rolweerstand. Merkbaar bättre grepp som för ganger också med nat weg dek! Kan hem bara men aanraden
3 / 5
Omöjligt att få på DT Swiss ARC 1500 50mm
Jag förstår att tubeless behöver vara lite trånga, men dessa var verkligen omöjliga att få på DT Swiss ARC 1500 50mm. Ingen aning om hur jag någonsin ska få in ett nödinnerrör där på vägen.
För- & Nackdelar
4
Bra band, svår installation
Trevligt däck, faller smalare än 30 mm när det är monterat (vid mätning "bara" 29 mm). Däcket är trångt och svårt att montera jämfört med andra slanglösa däck. Speciellt med innerslang finns det stor chans att orsaka en nyp punktering. Verkar svårt att byta ut i farten, så kanske främst för att köra slanglöst och inte med innerslang.
-
Bra väghållning
-
Ekologiskt förpackad
-
Vacker design
-
Svårt att installera
3
Omöjligt att få på DT Swiss ARC 1500 50mm
Jag förstår att tubeless behöver vara lite trånga, men dessa var verkligen omöjliga att få på DT Swiss ARC 1500 50mm. Ingen aning om hur jag någonsin ska få in ett nödinnerrör där på vägen.
-
Glödlampor vackra
-
Omöjligt att få på DT Swiss ARC 1500 50mm
Ofta köpta tillsammans
Ofta köpta tillsammans
Rekommenderad av produktspecialisten
Rekommenderad av produktspecialisten
Relaterade produkter
Relaterade produkter
|
|
|
|
|
|
| Pirelli P Zero Race TLR RS | Continental Grand Prix 5000 S TR | Continental Aero 111 | Schwalbe Pro One Aero TLE | |
| 10 recensioner | 168 recensioner | 2 recensioner | ||
| Lämplig för tubeless? | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Fördel(ar) med däcket | Hastighet / Mycket grepp | Hastighet / Mycket grepp | Hastighet / Mycket grepp | Hastighet / Mycket grepp |
| Komplett däcksats | Nej | Nej | Nej | |
| Årstid | Sommardäck | Sommardäck | Sommardäck | Sommardäck |
| Däckbredd | 26 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 26 mm / 29 mm | 28 mm |
| Livslängd | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ |
| 668 | Från 578 | 850 | Från 623 | |
| Denna produkt | Visa produkt | Visa produkt | Visa produkt |