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Vélo de Ville Électrique Sparta a-Shine Fit
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Sparta | |
| Modèle de cadre | Femme / Enjambement bas | |
| Quelle position assise préférez-vous ? | Droite | |
| Type de moteur | Bosch Active Line Plus (50Nm) | |
| Transmission | Transmission par courroie | |
| Système de freinage | Frein à disque hydraulique | |
| Nombre de vitesses | En continu (manuel) | |
| Poids | 29,95 kg | |
| Système de transmission | Moyeu à variation continue (manuel) |
Avec son cadre léger en aluminium, le Sparta A-Shine Fit offre un équilibre optimal entre confort et efficacité. La position assise droite assure une conduite détendue et une bonne vision de la route. La géométrie du cadre est spécialement conçue pour offrir au cycliste une maniabilité familière et facile. À la base de ce vélo électrique se trouve le moteur central Bosch Active Line Plus, qui offre une expérience de conduite souple et naturelle grâce à ses 50 Nm de puissance. Que vous rouliez dans les rues animées de la ville ou que vous fassiez une sortie tranquille, ce vélo vous apporte toujours le soutien nécessaire.
Passage de vitesse et freinage
Le Sparta A-Shine Fit est équipé du groupe Enviolo City, qui vous permet de changer de vitesse sans palier et sans effort. Ce système s'adapte parfaitement à votre style de cyclisme, que vous accélériez rapidement aux feux de circulation ou que vous pédaliez tranquillement dans le parc. La large plage de vitesses de 310 % vous permet de toujours trouver la bonne fréquence de pédalage. Pour la sécurité dans toutes les conditions météorologiques, les freins à disque hydrauliques Tektro sont installés, fournissant une puissance de freinage fiable et constante.
Accessoires
Le Sparta A-Shine Fit excelle dans les détails. Le vélo est doté d'un carter de chaîne semi-ouvert, d'une fourche et d'une tige de selle suspendues pour plus de confort. Les pneus de 50 mm de large offrent une bonne adhérence et une bonne stabilité sur les terrains urbains. Pour la sécurité dans l'obscurité, il y a l'éclairage innovant n:LIGHT, alimenté par la batterie du vélo électrique. L'antivol Abus Amparo 4750 offre une sécurité supplémentaire, tandis que le porte-bagages MIK HD, d'une capacité de charge de 27 kg, est pratique pour tous vos achats ou bagages.
Avis
Avis
4 / 5
Très bon vélo (de ville) qui convient également pour les excursions d'une journée
Bon vélo, bonne tenue de route, en partie grâce aux pneus plus larges. Il est cependant un peu lourd, ce qui ne facilite pas son transport sur un porte-vélos. Le moyeu enviolo avec la courroie et le moteur Bosch (50 nm) est une très bonne combinaison. Le moyeu est cependant un peu plus difficile à manipuler pour les personnes ayant peu de force dans la main droite. L'autonomie est faible, car le moyeu d'entrée de gamme a été choisi avec une autonomie plus faible entre la position la plus haute et la position la plus basse (utilisation urbaine). Les freins ont de bonnes caractéristiques de freinage et le freinage peut être bien dosé. L'éclairage est bon (et beau), le logo à l'avant est également éclairé. Le conseil est de mettre à niveau l'écran avec le Kiox 300 (ou 500), par défaut aucune lumière ne reste sur l'écran car il est relié à l'unité de contrôle drive/LED par bluetooth. L'appairage avec l'application Flow est parfait, beaucoup d'options de réglage et tous les trajets sont sauvegardés. La batterie est facile à retirer, mais il n'est malheureusement pas possible de la remplacer rapidement par une autre car le capuchon de protection est vissé à la batterie. Le couvercle pour le chargement est bien placé. La béquille est réglable et, contrairement à d'autres vélos électriques, elle est placée au milieu et non sur le bras oscillant. Le porte-bagages extra robuste (compatible MIK) peut supporter jusqu'à 21 kg et dispose d'une sangle flexible à dégagement rapide.
Points forts & points faibles
4
Très bon vélo (de ville) qui convient également pour les excursions d'une journée
Bon vélo, bonne tenue de route, en partie grâce aux pneus plus larges. Il est cependant un peu lourd, ce qui ne facilite pas son transport sur un porte-vélos. Le moyeu enviolo avec la courroie et le moteur Bosch (50 nm) est une très bonne combinaison. Le moyeu est cependant un peu plus difficile à manipuler pour les personnes ayant peu de force dans la main droite. L'autonomie est faible, car le moyeu d'entrée de gamme a été choisi avec une autonomie plus faible entre la position la plus haute et la position la plus basse (utilisation urbaine). Les freins ont de bonnes caractéristiques de freinage et le freinage peut être bien dosé. L'éclairage est bon (et beau), le logo à l'avant est également éclairé. Le conseil est de mettre à niveau l'écran avec le Kiox 300 (ou 500), par défaut aucune lumière ne reste sur l'écran car il est relié à l'unité de contrôle drive/LED par bluetooth. L'appairage avec l'application Flow est parfait, beaucoup d'options de réglage et tous les trajets sont sauvegardés. La batterie est facile à retirer, mais il n'est malheureusement pas possible de la remplacer rapidement par une autre car le capuchon de protection est vissé à la batterie. Le couvercle pour le chargement est bien placé. La béquille est réglable et, contrairement à d'autres vélos électriques, elle est placée au milieu et non sur le bras oscillant. Le porte-bagages extra robuste (compatible MIK) peut supporter jusqu'à 21 kg et dispose d'une sangle flexible à dégagement rapide.
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Bon éclairage
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Entraînement par courroie
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Merveilleusement silencieux
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Angle de braquage maximal
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Fonctionnement du moyeu enviolo relativement lourd
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| Sparta a-Shine Fit | Gazelle Grenoble C8 HMB | Gazelle Ultimate C8+ HMB | Gazelle Paris C7+ HMB | |
| 1 avis | 4 avis | 15 avis | 1 avis | |
| Modèle de cadre | Femme / Enjambement bas | Femme / Enjambement bas / Homme | Femme / Enjambement bas / Homme | Femme / Enjambement bas / Homme |
| Taille de cadre | 48 cm / 53 cm / 57 cm / 1.65m - 1.70m | 46 cm / 49 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 1.59m - 1.64m | 46 cm / 49 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 65 cm / 1.54m - 1.58m | 46 cm / 49 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 65 cm / 1.59m - 1.64m |
| Quelle position assise préférez-vous ? | Droite | Droite | Légèrement inclinée | Droite |
| Type de moteur | Bosch Active Line Plus (50Nm) | Bosch Active Line Plus (50Nm) | Bosch Active Line Plus (50Nm) | Bosch Active Line Plus (50Nm) |
| Transmission | Transmission par courroie | Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées | Transmission par courroie | Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées |
| Système de freinage | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique |
| A partir de 3.299,- | A partir de 2.899,- | A partir de 3.199,- | A partir de 2.399,- | |
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