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Vélo de Ville Électrique Gazelle Ultimate C8+ HMB
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Écran complet Bosch Purion 200 avec diverses fonctions pour mieux comprendre votre conduite.
- Batterie intégrée pour un design épuré et un accès facile.
- Entraînement par courroie nécessitant peu d'entretien et moyeu Shimano Nexus 8.
- Moteur central Bosch pour un soutien puissant et équilibré.
- Le vélo est très confortable grâce à sa fourche suspendue et à ses pneus larges.
- L'absence de protection de la veste peut être gênante pour certains, mais cela permet de conserver un design épuré.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Gazelle | |
| Quelle position assise préférez-vous ? | Légèrement inclinée | |
| Type de moteur | Bosch Active Line Plus (50Nm) | |
| Transmission | Transmission par courroie | |
| Système de freinage | Frein à disque hydraulique | |
| Nombre de vitesses | 8 vitesses | |
| Poids | 24,4 kg | |
| Système de transmission | Moyeu à vitesses intégrées | |
| Fourche | Suspendue |
Le cadre en aluminium de l'Ultimate C8+ HMB n'est pas seulement durable, il est aussi très sophistiqué. Le confort est garanti même sur les longues randonnées grâce à la position de conduite légèrement incurvée. La conception intégrée de la batterie ajoute au look épuré tout en assurant une répartition équilibrée du poids.
Entraînement et freins orientés vers la performance
La transmission par courroie, associée à un moyeu Shimano Nexus 8, garantit des changements de vitesse silencieux et un entretien réduit. Les freins à disque hydrauliques Shimano assurent un freinage fiable, même dans des conditions météorologiques peu idéales, pour que vous puissiez toujours rouler en toute confiance.
Détails et équipements bien pensés
Chaque aspect de l'Ultimate C8+ HMB a été soigneusement étudié. Des lumières lumineuses alimentées par la batterie de l'e-bike pour des sorties nocturnes en toute sécurité, à l'antivol Axa Imenso pour une sécurité accrue. Les pneus larges offrent une excellente adhérence sur une variété de surfaces, et la potence réglable et la conception du carter de chaîne semi-ouvert complètent le vélo.
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En lire plusAvis
Avis
Les avis les plus récents
4 / 5
Très bon achat
Vélo assez lourd, difficile à mettre en place et à sortir de l'entrepôt. Une fois sur la route, c'est un bon vélo. Livraison (par PostNL) mal organisée.
Points forts & points faibles
5 / 5
D'abord rouge à 25000 km, maintenant vert, j'espère que c'est la même chose.
Bien
Points forts & points faibles
5 / 5
Superbe
Je n'avais jamais possédé de vélo électrique auparavant, mais il dépasse mes attentes. Surtout à l'usage, très simple, mais pratique. Le vélo est très bien en termes de cadre et de taille. Il est également très bien pour faire du vélo sans assistance.
Points forts & points faibles
5 / 5
Magnifique vélo de qualité très solide pour des années de plaisir
Joli vélo pour faire le tour de la ville avec une attitude sportive. Le moteur de 50Nm est très bien et suffisant pour me permettre de faire du vélo ! De plus, le vélo possède 8 vitesses internes, ce qui est très luxueux. Le vélo a également une petite suspension avant pour absorber les petits chocs. heureusement pas trop excessifs, mais tout de même présents !
Points forts & points faibles
5 / 5
Topper
Une belle moto de qualité, qui roule très bien et qui est facile à manier. L'autonomie est importante et le confort est super.
Points forts & points faibles
4
Très bon achat
Vélo assez lourd, difficile à mettre en place et à sortir de l'entrepôt. Une fois sur la route, c'est un bon vélo. Livraison (par PostNL) mal organisée.
-
Solide
-
Très belle conduite
-
Batterie (625 w) rapidement vide
-
Batterie difficile à retirer du vélo.
5
Superbe
Je n'avais jamais possédé de vélo électrique auparavant, mais il dépasse mes attentes. Surtout à l'usage, très simple, mais pratique. Le vélo est très bien en termes de cadre et de taille. Il est également très bien pour faire du vélo sans assistance.
-
système convivial
5
Magnifique vélo de qualité très solide pour des années de plaisir
Joli vélo pour faire le tour de la ville avec une attitude sportive. Le moteur de 50Nm est très bien et suffisant pour me permettre de faire du vélo ! De plus, le vélo possède 8 vitesses internes, ce qui est très luxueux. Le vélo a également une petite suspension avant pour absorber les petits chocs. heureusement pas trop excessifs, mais tout de même présents !
-
8 vitesses
-
batterie amovible
-
Cyclisme silencieux avec ceinture
-
pas de protège robe, se salit vite quand il pleut
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
Recommandé par le spécialiste des produits
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| Gazelle Ultimate C8+ HMB | Cortina E-U4 Next DB7 Active Line Plus | Gazelle Paris C7+ HMB | Gazelle Grenoble C8 HMB | |
| 15 avis | 1 avis | 1 avis | 2 avis | |
| Modèle de cadre | Femme / Enjambement bas / Homme | Femme | Femme / Enjambement bas / Homme | Femme / Enjambement bas / Homme |
| Taille de cadre | 46 cm / 49 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 65 cm / 1.54m - 1.58m | 47 cm / 52 cm / 57 cm / 62 cm / 1.54m - 1.61m | 46 cm / 49 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 65 cm / 1.59m - 1.64m | 46 cm / 49 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 1.59m - 1.64m |
| Quelle position assise préférez-vous ? | Légèrement inclinée | Droite | Droite | Droite |
| Type de moteur | Bosch Active Line Plus (50Nm) | Bosch Active Line Plus (50Nm) | Bosch Active Line Plus (50Nm) | Bosch Active Line Plus (50Nm) |
| Transmission | Transmission par courroie | Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées | Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées | Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées |
| Système de freinage | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique |
| A partir de 3.299,- | A partir de 2.819,- | A partir de 2.449,- | A partir de 2.899,- | |
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