Trek Procaliber 9.8

Le Trek Procaliber 9.8 est un VTT semi-rigide de haute qualité, destiné à tous ceux qui recherchent un maximum de vitesse et de confort.

Vélo complet
Trek a développé un excellent VTT en carbone qui n'a rien à craindre. Un cadre et une fourche en carbone de haute qualité combinés à une excellente configuration.

Si vous êtes à la recherche d'un VTT qui vous permettra de franchir un nouveau palier dans vos aventures tout-terrain, lisez ce qui suit sur le Trek Procaliber 9.8.

Cadre innovant en carbone
Le VTT Trek est équipé d'un cadre en carbone, dans lequel les câbles sont intégrés. Le cadre est très léger, ce qui assure une manipulation stable et directe. Le VTT utilise le joint Isospeed bien connu de Trek. Ce concept augmente le confort à l'avant du vélo et filtre bien les vibrations sur la chaussée. De plus, le VTT est équipé d'une belle fourche Fox Performance Float avec blocage. Le blocage vous permet d'ajuster le débattement de la suspension pendant que vous roulez, de sorte que vous pédalez le plus efficacement possible, où que vous soyez. En effet, sur l'asphalte, vous avez besoin de beaucoup moins de suspension que sur les pistes.

Passage de vitesse fluide et rapide
Ce VTT Trek est équipé d'une transmission Shimano XT. Le groupe XT est un groupe de vitesses de haute qualité qui passe les vitesses rapidement et de manière fiable. Le Procaliber 9.8 est équipé de 12 vitesses et d'une cassette 10-51. Vous disposez ainsi d'une large gamme de vitesses, ce qui vous permet de gagner des sprints. Le freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques Shimano. Ces freins offrent d'excellentes performances de freinage et sont faciles à moduler. Même lorsque vous pédalez dans de mauvaises conditions, vous pouvez compter sur les excellentes performances de freinage du Trek Procaliber 9.8

Roues en carbone
Les jantes en carbone sont rigides et légères afin que toute l'énergie soit convertie en vitesse. Les pneus et les jantes de ce VTT sont compatibles avec la configuration tubeless, ce qui vous permet de rouler sans chambre à air. La conduite sans chambre à air présente l'avantage de réduire considérablement la résistance au roulement et le risque de crevaison.