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Silca Ultimate Tubeless Sealant
Silca Ultimate Tubeless Sealant
Prix conseillé 24,95
22,95
Seulement disponible en ligne
Silca Ultimate Tubeless Sealant € 22,95
Volume:
236 ml
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Scelle les trous plus larges, jusqu'à 7,5 mm, sans compromettre la durée de vie et la tenue de route des pneus.
- Le CO2 peut être utilisé pour monter les pneus, mais il doit être retiré dès que possible et remplacé par de l'air.
- Produit d'étanchéité tubeless de haute qualité qui permet de rendre vos pneus tubeless très facilement en une seule fois.
- Des fibres de carbone recyclées de 6, 9 et 12 mm sont dispersées uniformément par un liquide préventif moussant pour créer des joints d'étanchéité ultra résistants.
- Conserve son efficacité jusqu'à -12 degrés Celsius.
- Non compatible avec les injecteurs (il bouche des trous plus grands qu'une seringue).
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Silca | |
| Biodégradable | Non |
Le Silca Ultimate Tubeless Sealant est un liquide préventif qui permet de rendre vos pneus tubeless étanches et de réparer rapidement les crevaisons sur la route. Le Silca Ultimate est un liquide préventif de haute qualité qui permet de rendre vos pneus tubeless très facilement en une seule fois.
Le Silca Ultimate Sealant est composé de fibres de carbone recyclées qui fournissent la structure nécessaire pour boucher les trous les plus larges, jusqu'à 7,5 mm, sans compromettre la durée de vie et la maniabilité du pneu. Pour les pneus de VTT, nous recommandons 60-90ml de produit d'étanchéité par pneu et pour les pneus de vélo de route environ 30ml par pneu.
Le Silca Ultimate Sealant est composé de fibres de carbone recyclées qui fournissent la structure nécessaire pour boucher les trous les plus larges, jusqu'à 7,5 mm, sans compromettre la durée de vie et la maniabilité du pneu. Pour les pneus de VTT, nous recommandons 60-90ml de produit d'étanchéité par pneu et pour les pneus de vélo de route environ 30ml par pneu.
• Efficace jusqu'à 10F/ -12C.
• Scelle les trous de 7,5 mm pendant 6 mois.
• Doit être versé dans le pneu lors de l'installation.
• Non compatible avec les injecteurs (il bouche les trous plus grands qu'une seringue).
• Utilisation optimale Replenisher tous les 90-120 jours.
• Des fibres de carbone recyclées de 6, 9 et 12 mm sont dispersées uniformément par un liquide préventif moussant pour créer des joints ultra résistants.
• Le CO2 peut être utilisé pour gonfler les pneus, mais il doit être retiré dès que possible et remplacé par de l'air pour préserver la durée de vie du liquide préventif.
• Fabriqué aux États-Unis.
• Scelle les trous de 7,5 mm pendant 6 mois.
• Doit être versé dans le pneu lors de l'installation.
• Non compatible avec les injecteurs (il bouche les trous plus grands qu'une seringue).
• Utilisation optimale Replenisher tous les 90-120 jours.
• Des fibres de carbone recyclées de 6, 9 et 12 mm sont dispersées uniformément par un liquide préventif moussant pour créer des joints ultra résistants.
• Le CO2 peut être utilisé pour gonfler les pneus, mais il doit être retiré dès que possible et remplacé par de l'air pour préserver la durée de vie du liquide préventif.
• Fabriqué aux États-Unis.
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| 184 avis | 216 avis | 38 avis | ||
| Biodégradable | Non | Oui | Non | Oui |
| Volume | 473 ml / 236 ml / 946 ml | 250 ml / 500 ml / 1 litre | 200 ml / 500 ml / 60 ml | 1 litre / 140 ml |
| 22,95 | A partir de 12,50 | A partir de 10,90 | A partir de 10,95 | |
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