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Points forts & points faibles
- Permet d'économiser jusqu'à 8 watts de résistance par rapport aux lubrifiants habituels.
- La recette unique de la cire assure une lubrification parfaite et améliore la durée de vie de la chaîne.
- Placer l'emballage en plastique refermable dans l'eau bouillante pour réchauffer la cire avant son application.
- Contient 100% d'ingrédients efficaces, de sorte que votre chaîne sera entièrement cirée après une seule application.
- Parfaitement compatible avec Silca Secret Chain Lube, les deux produits contiennent les mêmes ingrédients efficaces.
- Pour une bonne fonctionnement, votre chaîne doit être exempte à 100 % de graisse et de saleté.
- L'ensemble du processus de nettoyage de la chaîne, de réchauffement de la cire et de réassemblage de la chaîne est long et prend un certain temps.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
|
Silca |
Non | |
Toutes les conditions | |
Quantité
|
1 pièce |
Hot wax | |
Non | |
Type de lubrifiant
|
Cire |
Volume
|
72 grammes / 500 grammes |
Description
Description
La cire pour chaîne Silca Secret Chain Blend est le traitement ultime pour votre chaîne afin d'obtenir le maximum de performance et de durabilité.
Silca Secret Chain Blend est une cire à l'état pur, une "Hot-Wax". Pour l'appliquer sur votre chaîne, vous devez d'abord chauffer la cire à environ 75 degrés Celsius. Vous pouvez ensuite tremper votre chaîne dans la cire liquide. La cire est composée d'une recette unique de paraffine et de billes de disulfure de tungstène. Cette combinaison spéciale assure une lubrification optimale et réduit l'usure en comblant toutes les irrégularités du métal de votre chaîne. Cela réduit les forces de frottement au sein de votre transmission, car il y a moins de contact métal contre métal. Par conséquent, votre chaîne s'use moins rapidement et moins d'énergie est perdue à cause de la friction. Pour une bonne adhérence, votre chaîne doit être exempte à 100 % de graisse et de saleté. Pour une chaîne, utilisez au maximum quelques grammes de cire. Le reste de la cire durcit complètement et peut être réutilisé plusieurs fois.
Différence entre la "Hot-Wax" et la "Drip-Wax"
La cire est un lubrifiant largement utilisé dans le monde du cyclisme. Les variantes les plus courantes sont les cires "Drip-Wax". Dans ce cas, la cire est mélangée à un liquide, ce qui permet de l'appliquer facilement sur la chaîne. Le liquide s'évapore dans les heures qui suivent l'application et la cire reste sur la chaîne. L'inconvénient de cette méthode est que vous ne pouvez jamais remplir complètement les cavités de la chaîne avec de la cire, car une partie du liquide s'évapore par la suite. Cela crée toujours des points sur votre chaîne où la saleté peut être piégée. Cela entraîne une usure et une résistance accrue. Le grand avantage de "Hot-Wax" est qu'elle est composée à 100 % de cire, de sorte que vous appliquez une couche complète de cire sur votre chaîne en une seule fois. En remplissant complètement de cire toutes les ouvertures et cavités de la chaîne, il n'y a aucun endroit où la saleté peut se déposer.
Si la vitesse et les performances maximales sont importantes, il n'y a pas de meilleur choix. Le traitement de la chaîne le plus rapide disponible sur le marché. Pour une durée de vie plus longue, utilisez le Super Secret Drip pour maintenir la performance de la cire sans enlever la chaîne.
• Capacité de 500 g
• Sensation de propreté sur la chaîne
• Pas de produits chimiques PFAS
• Les particules de disulfure de tungstène / WS2 contenues dans la cire peuvent sceller les petites imperfections de la chaîne pour en réduire l'usure.
• Mettez une casserole sur le feu ou utilisez un cuiseur à riz avec de l'eau pour chauffer Silca Secret Chain Blend.
• Lorsque l'eau bout, mettez le sachet de Silca Secret Chain Blend dans la casserole.
• Nettoyez la chaîne dans un récipient contenant du dégraissant pour chaîne afin d'éliminer complètement la graisse de conservation.
• Séchez et nettoyez complètement la chaîne à l'aide d'un chiffon et/ou d'air comprimé/compresseur. Utilisez un fil d'acier et accrochez-le aux extrémités de la chaîne.
• Vous pouvez ainsi placer la chaîne dans le Silca Secret Chain Blend ouvert et la faire bouger ou la secouer dans un sens ou dans l'autre.
• Enfin, retirez la chaîne de la cire et suspendez-la pour qu'elle sèche pendant la nuit, avec un plateau d'égouttage en dessous.
• Après le séchage, la chaîne s'est solidifiée et vous devez la faire bouger à nouveau.
• Pour ce faire, détachez les maillons pièce par pièce avec vos mains.
• La chaîne a-t-elle retrouvé une certaine mobilité ?
• Coupez-la à la longueur souhaitée et montez-la à l'aide d'un poinçon à chaîne et d'une goupille de rupture ou d'un maillon rapide !
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Silca Secret Chain Blend est une cire à l'état pur, une "Hot-Wax". Pour l'appliquer sur votre chaîne, vous devez d'abord chauffer la cire à environ 75 degrés Celsius. Vous pouvez ensuite tremper votre chaîne dans la cire liquide. La cire est composée d'une recette unique de paraffine et de billes de disulfure de tungstène. Cette combinaison spéciale assure une lubrification optimale et réduit l'usure en comblant toutes les irrégularités du métal de votre chaîne. Cela réduit les forces de frottement au sein de votre transmission, car il y a moins de contact métal contre métal. Par conséquent, votre chaîne s'use moins rapidement et moins d'énergie est perdue à cause de la friction. Pour une bonne adhérence, votre chaîne doit être exempte à 100 % de graisse et de saleté. Pour une chaîne, utilisez au maximum quelques grammes de cire. Le reste de la cire durcit complètement et peut être réutilisé plusieurs fois.
Différence entre la "Hot-Wax" et la "Drip-Wax"
La cire est un lubrifiant largement utilisé dans le monde du cyclisme. Les variantes les plus courantes sont les cires "Drip-Wax". Dans ce cas, la cire est mélangée à un liquide, ce qui permet de l'appliquer facilement sur la chaîne. Le liquide s'évapore dans les heures qui suivent l'application et la cire reste sur la chaîne. L'inconvénient de cette méthode est que vous ne pouvez jamais remplir complètement les cavités de la chaîne avec de la cire, car une partie du liquide s'évapore par la suite. Cela crée toujours des points sur votre chaîne où la saleté peut être piégée. Cela entraîne une usure et une résistance accrue. Le grand avantage de "Hot-Wax" est qu'elle est composée à 100 % de cire, de sorte que vous appliquez une couche complète de cire sur votre chaîne en une seule fois. En remplissant complètement de cire toutes les ouvertures et cavités de la chaîne, il n'y a aucun endroit où la saleté peut se déposer.
Si la vitesse et les performances maximales sont importantes, il n'y a pas de meilleur choix. Le traitement de la chaîne le plus rapide disponible sur le marché. Pour une durée de vie plus longue, utilisez le Super Secret Drip pour maintenir la performance de la cire sans enlever la chaîne.
Technologies
• Permet d'économiser jusqu'à 8w• Capacité de 500 g
• Sensation de propreté sur la chaîne
• Pas de produits chimiques PFAS
• Les particules de disulfure de tungstène / WS2 contenues dans la cire peuvent sceller les petites imperfections de la chaîne pour en réduire l'usure.
Conseils d'utilisation
Etapes d'application :• Mettez une casserole sur le feu ou utilisez un cuiseur à riz avec de l'eau pour chauffer Silca Secret Chain Blend.
• Lorsque l'eau bout, mettez le sachet de Silca Secret Chain Blend dans la casserole.
• Nettoyez la chaîne dans un récipient contenant du dégraissant pour chaîne afin d'éliminer complètement la graisse de conservation.
• Séchez et nettoyez complètement la chaîne à l'aide d'un chiffon et/ou d'air comprimé/compresseur. Utilisez un fil d'acier et accrochez-le aux extrémités de la chaîne.
• Vous pouvez ainsi placer la chaîne dans le Silca Secret Chain Blend ouvert et la faire bouger ou la secouer dans un sens ou dans l'autre.
• Enfin, retirez la chaîne de la cire et suspendez-la pour qu'elle sèche pendant la nuit, avec un plateau d'égouttage en dessous.
• Après le séchage, la chaîne s'est solidifiée et vous devez la faire bouger à nouveau.
• Pour ce faire, détachez les maillons pièce par pièce avec vos mains.
• La chaîne a-t-elle retrouvé une certaine mobilité ?
• Coupez-la à la longueur souhaitée et montez-la à l'aide d'un poinçon à chaîne et d'une goupille de rupture ou d'un maillon rapide !
Avis
Avis
5 / 5
Produit phare
- Pim 15 février 2024
Sur une chaîne usagée, c'est beaucoup de travail. Le nettoyage d'une chaîne neuve est très rapide
Points forts & points faibles
Facile à mettre dans la poche
Ne sent pas mauvais
Se fluidifie facilement
La fonte dans l'eau chaude est un peu longue la première fois
Traduction automatique
5 / 5
Superbe
- Alex 14 février 2024
J'ai ciré la chaîne pour la première fois et je suis tombé sur ce produit. Grâce à une vidéo sur youtube, j'ai maintenant une chaîne bien protégée de la saleté, etc.
Points forts & points faibles
Convivialité
Facile à utiliser
Répond aux attentes
Traduction automatique
5 / 5
Produit au top
- Lauret 19 décembre 2023
Qualité de lubrification exceptionnelle
Points forts & points faibles
Garde la chaîne propre
Grand pouvoir lubrifiant
Qualité du produit
Demande un peu de patience
Prix
4 / 5
Le top du top
- J.J. 14 décembre 2023
Un peu plus de travail, mais avec un peu de patience un beau résultat ! La chaîne doit être bien dégraissée pour obtenir les meilleurs résultats !
Points forts & points faibles
Chaîne après traitement et quelques kilomètres de conduite fl
Facile à utiliser
Traduction automatique