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Hot wax : Économisez des watts et des centaines d'euros sur votre transmission
Hot wax (ou cire chaude) : dans le peloton professionnel, c’est la chose la plus normale du monde, et de plus en plus d’amateurs passent eux aussi à cette méthode. Pour les véritables pros, c’est surtout l’efficacité extrême qui compte, avec un avantage pouvant gagner jusqu’à 10 watts par rapport à l’huile. Mais pour l’amateur aussi, c’est un choix idéal : votre chaîne reste tout simplement beaucoup plus propre, ce qui signifie que vous devez la dégraisser et la re-cirer moins souvent. En immergeant la chaîne dans le hot wax, la cire atteint les plus petits interstices pour un fonctionnement plus silencieux et une durée de vie nettement plus longue de votre matériel. Comment procéder ? Découvrez-le dans ce blog !
Qu’est-ce que le hot wax ?
Le hot wax est une méthode pour lubrifier votre chaîne avec une cire solide. Cette cire est d’abord fondue pour devenir liquide, dans laquelle vous immergez ensuite votre chaîne. La cire adhère aux parties articulées de la chaîne et forme une couche protectrice qui protège votre chaîne contre l’humidité et la saleté pendant le cyclisme. Pour qui est-ce utile ? Principalement pour les cyclistes qui roulent souvent dans des conditions humides ou poussiéreuses.
Voir notre gamme de la cire chaude
Comment fonctionne le hot wax ?
Le hot wax adhère précisément aux petites pièces de votre chaîne, comme les maillons et les points de pivot. Une fois refroidie et durcie, elle forme une couche protectrice solide qui repousse efficacement la saleté et l’humidité. Contrairement à l’huile, qui peut parfois attirer la poussière, la cire fait en sorte que le sable et la boue glissent facilement de la chaîne.
Il est cependant nécessaire de réappliquer la cire régulièrement, en fonction des conditions dans lesquelles vous roulez et de la fréquence de vos sorties. Vous roulez souvent sous la pluie ou dans la boue ? Dans ce cas, la couche de cire s’use un peu plus vite. Vous préparez une longue sortie ? Il est judicieux de réappliquer la cire sur votre chaîne juste avant le départ pour un pédalage encore plus fluide.
Quels sont les avantages et inconvénients du hot wax ?
Le hot wax présente de nombreux avantages par rapport à l’huile ou à la cire liquide classique :
Moins de friction : C’est le lubrifiant le plus efficace. En immergeant la chaîne dans la cire chaude, le lubrifiant pénètre profondément dans les maillons. Cela est beaucoup moins efficace avec une huile ordinaire ou une cire appliquée à froid.
Reste parfaitement propre : La cire durcit et sèche. La saleté et le sable ne collent pas, ce qui empêche la chaîne de se transformer en une pâte noire abrasive.
Économie : Votre chaîne et vos plateaux durent beaucoup plus longtemps, car l’usure due à la saleté est quasiment inexistante.
Ce qu’il faut savoir avant d'appliquer le hot wax sur votre chaîne :
Le premier hot wax demande un peu plus de travail : La chaîne doit être parfaitement dégraissée, sinon la cire n’adhérera pas. Une fois la chaîne dégraissée et le hot wax appliqué, vous pouvez enchaîner plusieurs sorties sans souci.
Temps nécessaire pour chauffer la cire : Il faut une vieille casserole ou un chauffe-cire pour faire fondre la cire.
Temps pour appliquer le hot wax sur la chaîne : L’immersion et le séchage prennent plus de temps que d’appliquer quelques gouttes d’huile. Le processus de hot wax est donc plus long que celui d’une cire liquide classique.
Comment appliquer le hot wax ?
Acheter le hot wax
Procurez-vous votre hot wax ! En comparant rapidement les différentes cires chaudes disponibles, vous saurez en un rien de temps laquelle correspond le mieux à vos besoins. Par exemple, le Hyper Wax et le Wander Wax de Dynamic. Le Hyper Wax est conçue pour des performances maximales pour les cyclistes sur route, tandis que le Wander Wax convient davantage aux cyclistes qui préfèrent rouler sur le gravel et les chemins plus accidentés.
Pour les cyclistes de route qui recherchent un hot wax fiable et durable, il existe différents types :
Il existe également des cires chaudes pour les cyclistes qui souhaitent économiser chaque watt :
Enlever la chaîne
Commencez par enlever la chaîne de votre vélo. Pour ce faire, utilisez une pince à maillon rapide ou un dérive-chaîne (selon le type de chaîne de votre vélo). Pour savoir comment procéder, lisez ce blog.
Voir nos pinces à maillon rapide
Conseil : utilisez un indicateur d'usure de chaîne avant de commencer. Il serait dommage de perdre du temps et de gaspiller de la cire sur une chaîne qui a fait son temps. Si la chaîne est usée ? Procurez-vous immédiatement une nouvelle chaîne pour obtenir le meilleur résultat.
Voir nos indicateurs d'usure de chaîne
Dégraisser la chaîne
Nettoyer la chaîne avant le hot wax
Utilisez un dégraissant pour nettoyer soigneusement votre chaîne, afin d’éliminer toute trace de l’ancien lubrifiant. C’est très important, car le hot wax adhère mieux lorsque la chaîne est parfaitement propre et dépourvue de graisse et de saleté ! Vous pouvez procéder de deux manières :
Utiliser un nettoyeur à ultrasons : avec le nettoyage par ultrasons, vous donnez à votre chaîne un nettoyage en profondeur jusque dans les moindres recoins. Les puissantes vibrations génèrent des millions de microbulles qui implosent le long et entre les maillons. Ainsi, la saleté tenace, les résidus de cire et l’huile sont facilement détachés et éliminés.
Utilisez un dégraissant puissant (stripper) : le dégraissant dissout la graisse et la saleté entre les maillons, ce qui vous permet de tout rincer facilement et de lubrifier à nouveau. Un décapant plus puissant va encore plus loin et élimine également les couches de cire tenaces et la saleté incrustée en profondeur, ce qui permet en quelque sorte de réinitialiser complètement votre chaîne.
Sécher la chaîne
Laissez sécher la chaîne après l'avoir nettoyée. Pour ce faire, utilisez un chiffon sec, par exemple un chiffon en microfibre. Pour un résultat optimal, utilisez un souffleur puissant pour sécher les endroits difficiles d'accès, tels que les maillons de la chaîne.
Chauffer le hot wax
Faites chauffer la cire chaude dans une grande casserole. La cire doit être complètement liquide et ne doit pas bouillir. Les stations de cire chaude pratiques vous offrent la possibilité de chauffer la cire chaude à l'intérieur.
Immerger la chaîne dans le hot wax
A l'aide d'une pince, plongez votre chaîne de vélo dans la cire chaude liquide. Assurez-vous que toute la chaîne est immergée dans la cire liquide. Agitez ensuite la chaîne d'avant en arrière à l'aide de la pince afin que la cire chaude atteigne chaque partie de votre chaîne. Maintenez la chaîne dans la cire pendant environ 10 minutes. La durée dépend du hot wax que vous utilisez.
Bouger les maillons et faire durcir le hot wax
Retirez la chaîne du hot wax à l'aide de la pince. Laissez la chaîne quelques secondes au-dessus de la casserole contenant le hot wax. Cela permettra les dernières gouttes de l'excédent de cire de couler de la chaîne. Suspendez la chaîne afin qu'elle puisse durcir pendant quelques minutes. Bougez ensuite tous les maillons, qui sont collés par le hot wax. Retirez ensuite l'excédent de cire (au-dessus de la casserole !) à l'aide d'un chiffon en microfibre, afin que la cire superflue retombe dans la casserole.
Remonter la chaîne
Remontez la chaîne sur votre vélo. Après avoir fait un tour à vélo, vous remarquerez immédiatement que votre transmission fonctionne beaucoup plus souplement ! Vous ne vous souvenez plus comment faire ? Lisez ce blog. Notre conseil : utilisez un maillon rapide. Veillez à acheter le maillon rapide adapté à votre chaîne.
Voir tous nos maillons rapides
Conseil : Recycler votre cire
Laissez le reste de cire durcir dans la casserole et conservez-le pour la prochaine fois. Vous pouvez en effet réutiliser plusieurs fois la même cire !
Utilisez-vous le hot wax Silca ?
Dans ce cas, ajoutez un additif (souvent un wax chip) à votre hot wax Silca : cela vous permettra de prolonger la durée de vie de votre cire chaude ou de réduire la friction de votre chaîne par rapport à l'utilisation de la cire chaude seule.
À quelle fréquence faut-il appliquer le hot wax ?
La fréquence à laquelle vous devez appliquer le hot wax dépend du nombre de kilomètres parcourus et des conditions de route. Une couche de hot wax peut durer jusqu’à 1000 km si vous roulez dans des conditions complètement sèches. En revanche, si vous roulez sur des chemins boueux ou sous la pluie, vous devrez réappliquer la cire après quelques centaines de kilomètres.
Comment entretenir votre chaîne munie de hot wax ?
Une chaîne traitée à la chaude cire n’a pas besoin de dégraissant, même si de la poussière ou de fines particules peuvent s’y accrocher. Pour un nettoyage rapide entre deux sorties, il suffit de passer la chaîne à travers un chiffon en microfibre propre et sec. Vous pouvez également utiliser une brosse pour transmission afin d’éliminer les résidus de la chaîne et des pignons.
Lorsque votre chaîne produit un bruit sec ou abrasif, c’est le moment de réappliquer la cire. Suivez alors les étapes décrites ci-dessus ! Après environ dix applications, il est conseillé de dégraisser la chaîne pour éviter que la cire usée ne nuise à vos performances.
Quelle est la différence avec la cire de chaîne classique et l’huile pour chaîne ?
Dans l’entretien des chaînes de vélo, le hot wax, l’huile pour chaîne et la cire de chaîne classique sont des options populaires, mais elles diffèrent nettement dans leur fonctionnement et leurs avantages.
L’huile de chaîne est une solution traditionnelle par rapport au hot wax. Elle attire plus facilement la poussière et la saleté, ce qui encrasse la chaîne plus rapidement et nécessite un entretien plus fréquent. L’huile est simple à utiliser mais peut être moins efficace sur le long terme que la cire chaude.
La cire de chaîne classique est une solution intermédiaire, facile à appliquer, mais moins performante pour repousser la saleté et l’humidité comparée à la cire chaude. La cire classique est liquide et plus propre que l’huile, mais l’adhérence et la protection renforcées du hot wax en font le choix privilégié pour les cyclistes recherchant des performances optimales et un entretien réduit.
Vous voulez savoir comment appliquer le hot wax ?
L'application du hot wax est un moyen efficace et durable de lubrifier votre chaîne, idéal pour les longs trajets, les courses et les conditions difficiles. Bien que l'application demande un peu de temps et d'efforts, le résultat en vaut la peine ! Cliquez ici pour voir comment applique le hot wax. Voici un exemple de hot wax avec la cire Cyclon Premium Graphene Hot Wax. Attention : vérifiez toujours comment utiliser le hot wax que vous souhaitez utiliser.
Les meilleurs conseils pour l’utilisation du hot wax
Voici quelques conseils pour appliquer correctement le hot wax sur votre chaîne :
Réutilisez votre hot wax : Laissez durcir le hot wax restante. Vous pourrez ensuite la réchauffer et la réutiliser pour une prochaine application !
Utilisez un rayon pour suspendre la chaîne : Plutôt que d’utiliser des fils de suspension, vous pouvez plier un ancien rayon en forme de U rectangulaire. Si vous suspendez votre chaîne sur ce support en 8 brins égaux, le paquet tient parfaitement et reste stable dans le pot.
Ne remplissez pas le pot jusqu’au bord : Remplissez-le seulement au tiers environ. Cela suffit pour immerger complètement la chaîne et permet à la cire de chauffer plus rapidement et de refroidir plus vite après utilisation.
Plusieurs chaînes à la fois : Cirer de 4 à 7 chaînes simultanément. Ainsi, vous n’aurez besoin de chauffer le système qu’une fois tous les quelques mois et aurez toujours une chaîne prête à l’emploi.
Attention aux éclaboussures : Travaillez avec précaution. En retirant la chaîne, la cire peut se disperser partout. Essuyez d’abord la chaîne après avoir séparé les maillons et laissé durcir le hot wax. Déposez toujours des journaux sous la zone de travail et privilégiez un espace comme le garage pour éviter odeurs et taches de graisse.
Optez pour un kit complet de hot wax : Facilitez-vous la tâche : un kit complet de hot wax vous permet de lubrifier votre chaîne de manière optimale !
Achetez d’abord une chaîne pré-waxée : Si vous ne souhaitez pas passer par le processus long du premier nettoyage en profondeur, procurez-vous une chaîne prétraitée avec cire. Vous pouvez la monter directement et l’utiliser immédiatement. Cette chaîne n’aura besoin d’être dégraissée et recouverte de hot wax qu’après plusieurs centaines de kilomètres.
Stan Vermeulen
Ma passion pour le vélo est née pendant mes années de lycée, lors de mon premier voyage à Paris. Dès lors, j'ai commencé à faire de petites randonnées bikepacking. Que ce soit dans la Veluwe, la Forêt-Noire, le Pays basque ou la région du Strade Bianche, le bikepacking est pour moi l'aventure ultime sur le vélo. Le meilleur sentiment ? Lorsque l'on passe soudainement de l'asphalte au gravel et que l'on se retrouve dans un no man's land en pleine nature. Parcourir des kilomètres en toute tranquillité, avec un arrêt café bien sûr, c'est le summum !