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Sensa Giulia GF
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Sensa | |
| Matière du cadre | Carbone Monocoque G5 carbon fiber - EPS moulding | |
| Fourche | Carbone | |
| Groupe de transmission | Shimano Ultegra Di2 | |
| Géométrie | Endurance / Comfort | |
| Cassette | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11/30T | |
| Nombre de vitesses | 24 vitesses | |
| Système de freinage | Frein à disque hydraulique | |
| Type de pédalier | Compact 52/36 |
Polyvalent et aérodynamique
Sensa a développé un vélo de route avec lequel vous pouvez faire beaucoup de choses. Une géométrie confortable, un groupe de haute qualité et la possibilité de monter des pneus larges vous offrent des kilomètres confortables.
Si vous êtes à la recherche d'un vélo de route confortable et de qualité, découvrez le Sensa Giulia GF.
La base du Sensa Giulia GF est l'excellent cadre en carbone. Ce cadre est léger et rigide, assurant des caractéristiques de conduite excellentes et stables. Presque tous les câbles passent par le cadre, ils sont donc bien protégés des précipitations et autres saletés. De plus, Sensa a revu le bras oscillant, ce qui donne au bas de votre dos un peu plus de confort lors des longs trajets. Vous profitez également de la fourche en carbone, qui gère très bien les irrégularités de la route.
Passage de vitesses
Ce vélo est équipé d'un groupe électronique complet Shimano Ultegra Di2. Ce groupe est extrêmement rapide et précis, et il est également très durable. Le vélo est équipé de 24 vitesses et d'une cassette 11-30. Cela vous donne une excellente plage de vitesse avec le pédalier 52/36D pour que vous puissiez battre vos amis cyclistes dans les Vosges aussi. Dans les descentes, vous pouvez compter sur les freins à disque hydrauliques. Ces freins offrent une performance de freinage puissante, même dans de mauvaises conditions. En plus, ces freins sont excellents à doser, de sorte que vous pouvez également prendre les virages avec finesse et précision.
Les roues
Les roues de la Giulia GF sont des roues en carbone RFC35 Elite de 35 mm de haut de la marque maison Supra. Cette paire de roues de haute qualité est légère et rigide, et grâce à la hauteur des roues de 35 mm, elle est très polyvalente. De plus, ces roues ont une grande largeur interne de jante, ce qui vous permet de monter des pneus plus larges et de rouler sur des sentiers de gravel.
Avis
Avis
3 / 5
Joli vélo, assemblé de façon amateur
Lorsque la moto est arrivée, j'en suis immédiatement tombée amoureuse, quelle beauté. Malheureusement, mon plaisir a été de courte durée. Il était censé être livré prêt à rouler, mais le vélo était vraiment mal assemblé. Un vrai travail d'amateur. Les dérailleurs étaient mal réglés, l'arrière cliquetait et, à l'avant, la chaîne passait juste à côté de la lame extérieure, ce qui provoquait une rayure immédiate sur la manivelle. Les boulons des plateaux n'étaient pas serrés correctement, ce qui provoquait un tic-tac désagréable. Les manettes étaient desserrées, après le premier nid de poule, la manette droite est déjà tombée et la gauche s'est tournée vers l'intérieur. Le ruban adhésif du guidon n'était pas beau non plus et surtout mal appliqué. Le côté gauche était mal enroulé et n'était pas coupé et scotché correctement. Bref, message à la personne qui a monté le vélo, trouvez un autre travail s'il vous plaît.
Points forts & points faibles
3
Joli vélo, assemblé de façon amateur
Lorsque la moto est arrivée, j'en suis immédiatement tombée amoureuse, quelle beauté. Malheureusement, mon plaisir a été de courte durée. Il était censé être livré prêt à rouler, mais le vélo était vraiment mal assemblé. Un vrai travail d'amateur. Les dérailleurs étaient mal réglés, l'arrière cliquetait et, à l'avant, la chaîne passait juste à côté de la lame extérieure, ce qui provoquait une rayure immédiate sur la manivelle. Les boulons des plateaux n'étaient pas serrés correctement, ce qui provoquait un tic-tac désagréable. Les manettes étaient desserrées, après le premier nid de poule, la manette droite est déjà tombée et la gauche s'est tournée vers l'intérieur. Le ruban adhésif du guidon n'était pas beau non plus et surtout mal appliqué. Le côté gauche était mal enroulé et n'était pas coupé et scotché correctement. Bref, message à la personne qui a monté le vélo, trouvez un autre travail s'il vous plaît.
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Apparence d'un très beau vélo
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Livraison rapide et correcte
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Assemblage
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Selle
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| Sensa Giulia GF | Cube Agree C:62 Pro | Cube Attain C:62 SLT | Cube Litening Aero C:68X Race | |
| 1 avis | ||||
| Taille de cadre | 50 cm / 53 cm / 55 cm / 58 cm / 61 cm / 1.65m - 1.70m | 47 cm / 50 cm / 53 cm / 56 cm / 58 cm / 60 cm / 62 cm / 1.59m - 1.64m | 47 cm / 50 cm / 53 cm / 56 cm / 58 cm / 60 cm / 62 cm / 1.59m - 1.64m | 50 cm / 52 cm / 54 cm / 56 cm / 58 cm / 60 cm / 1.59m - 1.64m |
| Matière du cadre | Carbone / Monocoque G5 carbon fiber - EPS moulding | Carbone / C:62 Advanced Twin Mold Technology | Carbone / C:62® Twin Mold Technology | Carbone |
| Fourche | Carbone | CSL Evo Aero C:62 | CSL Race Disc, Full Carbon | Carbone |
| Groupe de transmission | Shimano Ultegra Di2 | Shimano Ultegra Di2 / R8170 | Shimano Ultegra Di2 / R8170 | Shimano Ultegra Di2 |
| Géométrie | Endurance / Comfort | Performance | Endurance / Comfort | Aero |
| Cassette | Shimano Ultegra / CS-R8100-12, 11/30T | Shimano Ultegra / CS-R8101, 11-34T | Shimano 105 / CS-R7101, 11-34T | Shimano Ultegra |
| 3.999,- | 3.299,- | 2.999,- | 4.999,- | |
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