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Scott Scale 930
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Scott | |
| Taille de roue | 29 pouces | |
| Matière du cadre | Carbone HMF | |
| Type de suspension | Fox 32 Float Rhythm Grip 3 | |
| Débattement de la fourche | 100 mm | |
| Système de freinage | Frein à disque hydraulique | |
| Groupe de transmission | Mélange Shimano XT | |
| Nombre de vitesses | 12 vitesses | |
| type fourche | Suspension à air |
Le Scott Scale 930 a un look typiquement cross-country inspiré des modèles de compétition de Scott. Le guidon bas et le tube supérieur relativement long assurent une position aérodynamique sur le vélo. Les roues de 29 pouces sont depuis des années le choix le plus populaire pour un nouveau VTT. Ces roues plus grandes roulent sans effort sur toutes sortes d'obstacles. Le pneu avant Racing Ray et le pneu arrière Racing Ralph de Schwalbe complètent le VTT. Le Ray a beaucoup d'adhérence, ce qui le rend idéal pour la conduite sur toutes sortes de surfaces. Le Ralph est un peu plus souple et vous aide à accélérer.
Fourche FOX 32 Float Rhythm Grip
La fourche FOX 32 Float Rhythm Grip fait ce qu'elle représente. Elle offre d'excellentes performances dans toutes les conditions. Les singletracks sinueux et les gros sauts occasionnels sont gérés en douceur. Son design frappant lui confère une allure robuste. La fourche dispose de trois réglages différents que vous contrôlez depuis votre guidon : fixe pour les sprints ou l'asphalte, moyen pour les sentiers de gravier, par exemple, et ouvert pour les vraies pistes techniques.
Groupe fiable
Dans la forêt, vous devez réagir rapidement aux obstacles et aux éléments du parcours. Vous attendez donc de votre matériel une grande précision et une grande rapidité. Le dérailleur Shimano XT et la cassette Shimano Deore répondent parfaitement à ces exigences. La cassette est en acier et dure longtemps, même dans des conditions boueuses. La cassette 10-51 est plus que suffisante pour gravir les pentes les plus raides. Avec le pédalier Shimano SLX 32 dents, vous trouverez toujours la bonne cadence.
Avis
Avis
5 / 5
Superbe
J'avais le sentiment avant d'acheter que je serais légèrement en avance en termes de spécifications (Trek Xcaliber 9 2021). Mais quelle différence ! Si rapide, agile et avec une direction serrée. C'est comme avoir un moteur électrique à bord.... :-).
Points forts & points faibles
5 / 5
Magnifique, rapide, avec de bons composants et à un bon prix.
Normalement, je fais mes kilomètres sur la route, mais je voulais voir si le mtb serait quelque chose pour moi. Dès les premiers kilomètres, j'ai été surpris par la vitesse sur le bitume, surtout en utilisant le lock-out, le transfert de puissance est très bon. Sur la terre, il est possible d'ouvrir la fourche partiellement ou totalement en fonction du revêtement, idéal pour toujours avoir le bon ratio entre confort, traction et transmission de puissance. Sur le sentier, ce vélo est donc très rapide, en tout cas beaucoup plus rapide que ce que ce pilote peut techniquement gérer pour le moment ;) Sinon, c'est un vélo bien fini et qui ne pèse pas trop lourd. A terme, je remplacerai les pièces d'usure du niveau Deore (chaîne et cassette) par des pièces de meilleure qualité. Mais dans l'ensemble, c'est un très bon vélo pour ce prix. Je suis très content de ce vélo et j'ai déjà eu beaucoup de plaisir à l'utiliser !
Points forts & points faibles
5
Superbe
J'avais le sentiment avant d'acheter que je serais légèrement en avance en termes de spécifications (Trek Xcaliber 9 2021). Mais quelle différence ! Si rapide, agile et avec une direction serrée. C'est comme avoir un moteur électrique à bord.... :-).
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couleur
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Finition
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Vitesse
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non livré tubeless
5
Magnifique, rapide, avec de bons composants et à un bon prix.
Normalement, je fais mes kilomètres sur la route, mais je voulais voir si le mtb serait quelque chose pour moi. Dès les premiers kilomètres, j'ai été surpris par la vitesse sur le bitume, surtout en utilisant le lock-out, le transfert de puissance est très bon. Sur la terre, il est possible d'ouvrir la fourche partiellement ou totalement en fonction du revêtement, idéal pour toujours avoir le bon ratio entre confort, traction et transmission de puissance. Sur le sentier, ce vélo est donc très rapide, en tout cas beaucoup plus rapide que ce que ce pilote peut techniquement gérer pour le moment ;) Sinon, c'est un vélo bien fini et qui ne pèse pas trop lourd. A terme, je remplacerai les pièces d'usure du niveau Deore (chaîne et cassette) par des pièces de meilleure qualité. Mais dans l'ensemble, c'est un très bon vélo pour ce prix. Je suis très content de ce vélo et j'ai déjà eu beaucoup de plaisir à l'utiliser !
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Le verrouillage à 3 positions est idéal
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Très bon rapport qualité/prix
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Un VTT tout simplement époustouflant
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Le point d'engagement de la roue arrière n'est pas très bon
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| Scott Scale 930 | Trek Procaliber 9.6 Gen 3 | Scott Scale 925 | Scott Scale 940 | |
| 2 avis | 1 avis | 1 avis | ||
| Taille de cadre | S / M / L / XL / 1.59m - 1.70m | S / M / ML / L / XL / 1.54m - 1.64m | S / M / L / XL / 1.59m - 1.70m | S / M / L / XL / 1.59m - 1.70m |
| Taille de roue | 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces |
| Matière du cadre | Carbone / HMF | Carbone / OCLV Mountain | Carbone | Carbone / HMF |
| Type de suspension | Fox 32 Float Rhythm Grip 3 | RockShox Reba RL / Solo Air | Fox 32 Float / Rhythm Grip 3-Modes / 15x110mm QR axle / 44mm offset / tapered steerer Reb. Adj. / Lockout | RockShox Judy Silver / TK Solo Air |
| Débattement de la fourche | 100 mm | 120 mm | 100 mm | 100 mm |
| Système de freinage | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique |
| 1.999,- | 2.299,- | 1.999,- | A partir de 1.599,- | |
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