DT Swiss PR 1600 Spline 32
A partir de 179,-
DT Swiss PR 1600 Spline 32
Shimano Ultegra WH-RS500
A partir de 169,95
Shimano Ultegra WH-RS500
Shimano WH-RS100
A partir de 69,95
Shimano WH-RS100
Campagnolo Zonda
399,-
Campagnolo Zonda

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Ce que nos clients en pensent

Avis
(32)
(14)
(83)
(160)
Points forts
Rigide (3x)
regarder (3x)
Prix (2x)
prêt pour le tubeless (2x)
Bon rapport qualité/prix (2x)
Belle paire de roues
Les pneus montent facilement sur la jante
Rigide
solide (8x)
Prix (6x)
Robuste (5x)
Livraison rapide (4x)
Esthétique (7x)
Rigidité (7x)
Fluide (5x)
légèreté (5x)
Points faibles
non (2x)
Poids (2x)
Pas d'inconvénient mais l'axe (gris clair) est très visible
Le moyeu a l'air un peu faux/plastique
non (2x)
Confort
Soupapes
aucun roulé +- 500kms
Non (3x)
Aucun (3x)
poids (3x)
un peu lourd (2x)
aucun (9x)
Neant (3x)
Non (2x)
RAS

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
La hauteur de la jante de 32 mm offre plus de rigidité et d'aérodynamisme que la version haute de 23 mm.
Les roues PR 1600 du milieu de gamme de DT Swiss présentent une bonne qualité de roulement, d'étanchéité et de durabilité.
Ces roues de la "Série PR" de DT Swiss sont un cran plus légères et plus rigides que la "Série P", et représentent un excellent rapport qualité-prix.
Les moyeux DT Swiss 350 avec le système à cliquet s'engagent rapidement, ce qui assure une accélération rapide après un virage.
Grâce au système d'écrous Pro Lock, vos roues maintiennent une meilleure tension des rayons plus longtemps.
Le niveau d’Ultegra est bien connu, et cela se reflète certainement dans les roues : roulements fiables, rayons droits, légères.
Roulements faciles à entretenir grâce au système cône/cuvette à fonctionnement fluide. Ils roulent très bien et sont plus durables que les roulements industriels.
Ces roues peuvent être utilisées avec des chambres à air ainsi que dans une configuration tubeless !
Paire de roues abordable appropriée pour les mois d'hiver.
Pourvu du système cône-cuvette qui facilite l'entretien du moyeu.
Convient aux pneus de 23 et 25 mm de large.
Le faible poids de 1595 grammes offre de nombreux avantages, tels qu'une accélération plus facile après un virage et une conduite plus rapide en montée.
Paire de roues polyvalente de haute qualité grâce à la combinaison de rigidité, de poids et de hauteur de jante.
Bon transfert de la puissance grâce au rayonnage G3, au flasque élevé et aux rayons plus courts de la roue arrière.
Ces roues sont très populaires grâce à leur excellent rapport qualité/prix et constituent le pendant des Fulcrum Racing 3 à un niveau de prix plus intéressant.
Très polyvalentes, ces roues peuvent être utilisées à l'entraînement et pendant les courses sur les terrains plats à vallonnés.
Points faibles
Bien que le poids soit relativement faible, il peut encore être un peu trop élevé pour les cyclistes de compétition. Pour un poids encore plus faible, vous pouvez vous tourner vers une paire de roues DT Swiss de la série PRC.
Bien que la version haute de 32 mm offre plus de rigidité, vous perdez un peu de confort par rapport à la version haute de 23 mm.
Le nom de code de ces roues n’est pas directement lié à Ultegra, mais la qualité est bien au niveau Ultegra.
Roues relativement lourdes.
Les autocollants gris se remarquent à peine sur votre vélo de route, mais ils s'accordent avec presque toutes les couleurs de vélo.

Caractéristiques techniques

Type de roulements
à Billes
Cuvette-Cône
Cuvette-Cône
Cuvette-Cône
Type de roue
Paire de roues
Roue avant
Roue arrière
Paire de roues
Roue avant
Roue arrière
Paire de roues
Roue avant
Roue arrière
Paire de roues
Poids (pesé par Mantel)
1783 grammes
1659 grammes
1808 grammes
1595 grammes
Hauteur de la jante
32 mm
24 mm
24 mm
24 / 27 mm
Matériau de la jante
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Poids total maximum
130 kg
120 kg
120 kg
110 kg
Largeur de la jante
21,5 mm
20,8 mm
22,2 mm
22 mm
Largeur de la jante (interne)
18 mm
15 mm
17 mm
17 mm
Type de pneu
Pneu à tringle souple
Tubeless
Pneu à tringle souple
Tubeless
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Type d'écrou de rayon
Externe
Externe
Externe
Externe
Type de roue libre
SRAM Race 10/11 vitesses
Shimano Race HG 9-12 vitesses
SRAM Race 10/11 vitesses
Shimano Race HG 9-12 vitesses
SRAM Race 10/11 vitesses
Shimano Race HG 9-12 vitesses
SRAM Race 10/11 vitesses
Shimano Race HG 9-12 vitesses
Campagnolo 9-12 vitesses
Nombre de rayons de la roue avant
20
16
20
16
Nombre de rayons de la roue arrière
24
20
24
21
Type de frein
Frein à patin
Frein à patin
Frein à patin
Frein à patin
Matériau de la surface de freinage
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Housses de roue fournies
Non
Non
Largeur du moyeu avant
100 x 5 mm QR
100 x 5 mm QR
100 x 5 mm QR
100 x 5 mm QR
Largeur du moyeu arrière
130 x 5 mm QR
130 x 5 mm QR
130 x 5 mm QR
130 x 5 mm QR
Matériau des rayons
Acier inoxydable
Acier inoxydable
Acier inoxydable
Acier inoxydable
Matériau de l'écrou de rayon
Aluminium
Aluminium
Laiton
Aluminium
Type de rayon
Straight pull
Straight pull
J-bend
Straight pull
Patins de frein fournis
Non
Non
Blocages de roue fournis
Oui
Oui
Oui
Oui
Couleur de l'autocollant
Blanc
Gris
Gris
Blanc
Garantie
2 ans
2 ans
2 ans
3 ans
Garantie prolongée
Non
Non
Non
Non
Crash Replacement
Non
Non
Non
Oui
Largeur de pneu adaptée
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
23 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
23 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
23 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
Collection
2024
2025
2025
2025
Poids fabricant
1649 grammes
Couleur
Noir
Noir
Noir
Noir
Caractéristique(s) des roues
Roues de remplacement
Roues de remplacement
Roues de remplacement
Roues légères pour la montagne
Longueur de valve requise
> 47 mm
> 38 mm
> 39 mm
> 39 mm
Largeur de pneu recommandée par Mantel
25 à 28 mm
25 à 28 mm
28 à 32 mm
jusqu'à 25 mm
jusqu'à 25 mm
Hookless ?
Non
Non
Non
Référence corps de roue libre
Y49398060
Cônes-cuvette + moyeu avant
Gauche : Y49298040
Droite : Y49298030
Cône-cuvette + moyeu arrière
Gauche : Y49398050
Droite : Y49398040
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