Schwalbe Rocket Ron Addix Performance LiteSkin
22,95
Schwalbe Rocket Ron Addix Performance LiteSkin
Continental Cross King II Performance
25,95
Continental Cross King II Performance
Continental Race King II Performance
25,95
Continental Race King II Performance
Schwalbe Rocket Ron Addix Performance TLR
26,95
Schwalbe Rocket Ron Addix Performance TLR

Comparer les produits (4)

Schwalbe Rocket Ron Addix Performance LiteSkin
Continental Cross King II Performance
Continental Race King II Performance
Schwalbe Rocket Ron Addix Performance TLR
Schwalbe Rocket Ron Addix Performance LiteSkin

22,95

Voir le produit
Continental Cross King II Performance

25,95

Voir le produit
Continental Race King II Performance

25,95

Voir le produit
Schwalbe Rocket Ron Addix Performance TLR

26,95

Voir le produit

Ce que nos clients en pensent

Avis
(19)
(54)
(25)
(81)
Points forts
Bonne prise en main (2x)
Choix facile
explication claire
site web facile
Prix (3x)
Livraison rapide (3x)
prix/qualité (2x)
Faible résistance au roulement (2x)
Faible résistance au roulement (3x)
Prix (3x)
Montage facile (2x)
Pneu rapide (2x)
Prix (6x)
Facile à monter (5x)
Bon prix (4x)
Livraison rapide (3x)
Points faibles
La largeur de 2,10 manque parfois d'adhérence dans les virages en tonneau
Pas encore trouvé
Non
Pas encore
N'a pas encore pu découvrir
Dans des conditions boueuses, moins d'adhérence qu'un pneu plus large (2x)
pas de distance moyenne sur la bande de roulement
Le montage n'est pas facile
plus difficile à monter sur la jante qu'un pneu pliant
non (2x)
Qualité inférieure à celle des marques de luxe
Manque de grip latéral
pression minimale 1,8 bar

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
La bande de roulement Rocket Ron est la plus polyvalente de Schwalbe et peut être utilisée presque partout.
Que le temps soit humide ou sec, le pneu Rocket Ron se débrouillera.
Le tissu LiteSkin offre un gain de poids optimal et le pneu le plus souple avec une résistance au roulement extrêmement faible.
La bande de roulement à crampons ouverts reste propre tout au long du trajet, ce qui permet de conserver une adhérence optimale.
Idéal pour être utilisé en combinaison avec des chambres à air en latex ou en plastique pour améliorer les caractéristiques de conduite.
Grâce à leur bande de roulement polyvalente, ces pneus conviennent aux terrains forestiers secs jusqu'aux conditions les plus boueuses.
La bande de roulement ouverte a un effet autonettoyant, ce qui vous permet de maintenir l'adhérence tout au long du parcours.
La carcasse à 3 couches confère au pneu la résistance au roulement et la durabilité nécessaires.
Le composé Black Chili rend le pneu plus souple là où c'est nécessaire pour une résistance au roulement optimale.
La technologie Tubeless Ready rend les pneus faciles à passer en tubeless avant 90 ml de latex liquide par pneu.
La bande de roulement légère et centrée rend ce pneu très rapide sur les parcours secs.
Le composé PureGrip offre un excellent compromis entre l'adhérence et la durabilité.
La carcasse souple est composée de 3 couches de 180 tpi, offrant une surface de contact optimale avec le sol.
Fabriqué à partir d'un composé présentant d'excellentes caractéristiques de conduite en termes d'adhérence mais aussi de longévité.
La technologie Tubeless Ready rend les pneus faciles à passer en tubeless avant 90 ml de latex liquide par pneu.
La bande de roulement du Rocket Ron est la plus polyvalente de toutes et convient à presque toutes les surfaces.
Peu importe si le temps est humide ou sec, le Rocket Ron s'en sortira.
Le mélange de gomme double dur garantit un pneu résistant à l'usure et durable.
Pneu relativement rapide, même sur des surfaces variées malgré les crampons plus hauts.
TLE (tubeless easy), adapté à la conduite en tubeless avec 90 ml de liquide préventif pour réparer rapidement les crevaisons.
Points faibles
Le tissu fin LiteSkin assure un gain de poids optimal, mais offre moins de protection contre les perforations que le tissu plus épais SnakeSkin.
Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
Le Race King n'est pas de taille face aux pistes boueuses.
Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
Le composé double dur est inférieur au composé Addix Speed sur les surfaces sèches et dures.

Caractéristiques techniques

Quantité
1 pièce
1 pièce
1 pièce
1 pièce
Usage du pneu
VTT
VTT
VTT
Discipline VTT
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Taille de roue
26 pouces
29 pouces
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
26 pouces
29 pouces
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Threads per inch (TPI)
67
3 x 180
3 x 180
67
Largeur du pneu
54 mm / 2.10 pouces
50 mm / 2.00 pouces
56 mm / 2.20 pouces
58 mm / 2.30 pouces
50 mm / 2.00 pouces
56 mm / 2.20 pouces
57 mm / 2.25 pouces
Forêt sèche
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★☆☆
Route
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★★★☆
★★☆☆☆
Résistance au roulement / vitesse
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
Protection anti-crevaison
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
Durabilité
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Adhérence
★★★★☆
Tubeless Ready
Non
Oui
Compatible avec vélos électriques
E-25
Non
Non
E-25
Couleur
Noir
Noir
Noir
Noir
Version
Performance
Performance
Tubeless Ready
Performance
Série
Addix
Addix
Compatible avec la configuration tubeless ?
Non
Oui
Oui
Oui
Surface
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Boue
Polyvalent
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Sable & Sentiers forestiers secs
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Polyvalent
Voir le produit
Voir le produit
Voir le produit
Voir le produit