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Sverige
Danmark
Pirelli Cinturato Road TLR
37,95
Vittoria RideArmor G2 TLR
39,95
Continental Grand Prix TR
A partir de 32,95
Schwalbe One TLE
A partir de 31,95
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
-
Bonne adhérence sur la route |
Durabilité |
Confort |
NON |
Qualité |
Poignée |
facile à monter |
maintien de la tension |
Prix (16x) |
Adhérence (8x) |
Roule bien (7x) |
Apparence (7x) |
Points faibles
-
Pas vraiment trouvé |
Tombe mal sur la jante |
Fuit rapidement |
Pas symétrique |
Difficile à plier |
pas |
montage (6x) |
Non (4x) |
difficile à monter (3x) |
S'use assez rapidement (3x) |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Convient pour les randonnées tout au long de l'année, tant pour les sorties sportives que pour les déplacements quotidiens. |
| Le pneu de vélo de route Pirelli Cinturato Road TLR est durable, résistant aux crevaisons et confortable. |
| Le composé SmartNET Silica offre une adhérence supérieure dans toutes les conditions météorologiques. |
| Le flanc renforcé assure une meilleure protection contre les crevaisons et un kilométrage élevé grâce à l'utilisation de plusieurs couches. |
| La configuration Tubeless vous évite de vous arrêter en cours de route. L'utilisation d'un préventif permet de boucher les trous rapidement. |
| Le RideArmor G2 TLR est l'équipement polyvalent par excellence, adapté à presque toutes les conditions ! |
| Cette version TLR est adaptée à une utilisation tubeless ! |
| La carcasse en nylon 100 TPI est relativement rigide, mais très résistante pour des kilomètres de plaisir à vélo. |
| Le composé Graphene 2.0 est optimisé pour une grande adhérence dans toutes les conditions météorologiques, y compris sur sol mouillé. |
| Sa polyvalence en fait un pneu polyvalent idéal pour l'entraînement, les trajets quotidiens et les aventures plus longues. |
| Grâce au composé Black Chili des pneus les plus rapides, ce pneu a une faible résistance au roulement. |
| Nouvelle construction à 4 couches pour un équilibre idéal entre résistance à la crevaison et résistance au roulement. |
| Arrêtez vos recherches car le pneu Schwalbe One TLE est le meilleur pneu pour toutes les saisons. |
| Ce pneu offre une excellente adhérence même sur les routes humides. |
| La résistance à la crevaison de ce pneu est exceptionnellement bonne. |
| Ce pneu peut être converti en tubeless. |
Points faibles
| Le Cinturato TLR est un pneu plus lourd et présente une plus grande résistance au roulement que les pneus d'été. |
| Le RideArmor G2 TLR est extrêmement durable et fiable, mais n'est pas le pneu extérieur le plus rapide. |
| Par rapport à un pneu de compétition, vous sacrifiez la résistance au roulement et donc la vitesse. |
| La résistance au roulement est un peu plus élevée au profit de l'adhérence et de la durabilité. |
Caractéristiques techniques
Usage du pneu
Vélo de route
Vélo de route
Vélo de route
Vélo de route
28 pouces
28 pouces
28 pouces
28 pouces
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
60
100
26 mm
28 mm
32 mm
35 mm
28 mm
32 mm
35 mm
26 mm
28 mm
30 mm
32 mm
34 mm
36 mm
38 mm
28 mm
30 mm
32 mm
34 mm
36 mm
38 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
28 mm
30 mm
32 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
28 mm
30 mm
32 mm
Pneus 4 saisons
Pneus 4 saisons
Pneus 4 saisons
Pneus 4 saisons
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
Tubeless Ready
Oui
Couleur
Noir
Noir
Noir
Marron
Marron
Noir
Jaune
Marron
Jaune
Marron
Oui
Oui
Oui
Oui
Résistance aux perforations
Résistance aux perforations
Allround
Allround
Emballage d'usine
Quantité
1 pièce
1 pièce
1 pièce
2 pièces
3 pièces
2 pièces
3 pièces
Non
Non
Non