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Schwalbe Rick XC Pro Evo Speedgrip TLR
42,95
Maxxis Rekon Race EXO TR
A partir de 29,95
Schwalbe Thunder Burt Addix Speed Super Race TLE
39,95
Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE
44,95
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Facile à monter (2x) |
Pneu noir intégral |
Prix chez Mantel |
Pneu très rapide |
Bonne adhérence (7x) |
Looks (5x) |
Faible résistance au roulement (5x) |
rapide (3x) |
pneu rapide (2x) |
Léger (2x) |
Agréable et rapide |
Un beau design |
bonne adhérence (12x) |
Bonne prise en main (7x) |
faible résistance au roulement (6x) |
Prix (6x) |
Points faibles
Non |
Non (pour l'instant) |
aucun (3x) |
Taquet minimum (2x) |
Non (2x) |
Un peu bancal sur le sable meuble |
Le montage est un peu plus difficile à cause du tubeless ready |
Absolument aucune solidité et résistance à l'usure, déception |
Sur le mouillé, l'adhérence est un peu moins bonne |
Difficile à monter soi-même sans chambre à air |
Non (5x) |
Difficile de monter sur la jante (3x) |
Très difficile à monter (3x) |
Difficile à monter (2x) |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Le Schwalbe Rick XC Pro EVO Speedgrip est le pneu pour le vététiste cross-country sportif où les dixièmes de secondes font la différence. |
| Grâce à une nouvelle transition renforcée entre le centre et l'épaule du pneu, vous avez moins de chances de crever. |
| Ce pneu est plus rapide que le Schwalbe Racing Ralph et offre plus d'adhérence que les pneus Thunder Burt. |
| La gomme de ce pneu offre une combinaison d'adhérence élevée et de faible résistance au roulement. |
| Développé en collaboration avec le médaillé d'argent olympique Mathias Flückiger. |
| Grâce à leurs crampons de hauteur moyenne, ces pneus sont idéaux pour les pistes avec beaucoup de virages, d'herbe et de chemins sablonneux durs. |
| Le profil à crampons semi-hauts permet de maintenir une faible résistance sur les lignes droites. |
| La protection EXO sur les flancs protège contre les coupures par des objets pointus. |
| Le profil bas des crampons sur la bande de roulement vous donne la plus faible résistance au roulement possible pour une vitesse optimale sur les lignes droites. |
| Les hauts crampons sur les joues de la Thunder Burt vous donnent beaucoup d'adhérence et de contrôle dans les virages. |
| La carcasse souple et rapide de la Super Race est très légère et vous assure une traction optimale. |
| Addix Speed garantit non seulement une très faible résistance au roulement, mais ce composé de caoutchouc est également robuste et durable. |
| Le côté transparent de la carcasse Super Race donne à la Thunder Burt Addix Speed Super Race un look classique. |
| Grâce au profil à crampons ultra rapide du Racing Ralph, c'est le pneu avant mais surtout arrière idéal pour les parcours secs. |
| Le composé Addix Speed permet non seulement une très faible résistance au roulement, mais aussi une durabilité relativement élevée. |
| Grâce au tissu SnakeSkin sur la carcasse, vous bénéficiez d'une excellente protection contre les crevaisons sur l'ensemble du pneu. |
| Disponible en plusieurs largeurs. Si vous choisissez 2,25 pouces, vous obtiendrez un bon mélange entre poids, vitesse et confort. |
| TLE (tubeless easy), adapté à la conduite avec 90 ml de liquide préventif par pneu pour réparer rapidement les crevaisons. |
Points faibles
| Ce pneu est moins adapté aux conditions très humides ou boueuses. |
| Le profil à crampons est trop léger pour les conditions boueuses. |
| Le Thunder Burt Addix Speed Super Race n'est pas adapté aux conditions humides et boueuses. |
| Avec la carcasse Super Race, la protection contre les crevaisons est moins importante qu'avec la carcasse Super Ground. |
| Le Racing Ralph est moins adapté aux conditions boueuses. |
| Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois. |
Caractéristiques techniques
Quantité
1 pièce
1 pièce
1 pièce
Usage du pneu
VTT
VTT
VTT
VTT
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
★★★★☆
★★★★☆
29 pouces
29 pouces
29 pouces
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
27,5 pouces
29 pouces
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
60
120
120
67
67
57 mm / 2.25 pouces
62 mm / 2.40 inch
62 mm / 2.40 inch
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
61 mm / 2.40 pouces
60 mm / 2.35 pouces
61 mm / 2.40 pouces
54 mm / 2.10 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
54 mm / 2.10 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
★★★★★
★★★★★
★★★★★
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★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★☆☆☆☆
★★☆☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
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★★★★☆
★★★★☆
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★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
Tubeless Ready
Oui
Compatible avec vélos électriques
E-25
Non
Non
E-25
Couleur
Noir
Noir
Marron
Marron
Skinwall
Noir
Version
Tubeless Ready
EXO Protection
Série
Addix SpeedGrip
Addix Speed
Poids
680 grammes
760 grammes
760 grammes
670 grammes
Oui
Oui
Oui
Oui
Sable & Sentiers forestiers secs
Sable & Sentiers forestiers secs
Asphalte
Sable & Sentiers forestiers secs
Sable & Sentiers forestiers secs
Sable & Sentiers forestiers secs
Roches & Pierres pointues
Roches & Pierres pointues
Emballage d'usine
OEM
OEM