Plaquettes de Frein Magura 8.S Sport

Plaquettes de Frein Magura 8.S Sport
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16,95

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Plaquettes de Frein Magura 8.S Sport € 16,95
Dureté des plaquettes de frein: Mou (résine/organique)
Nombre de patins: 2 paires
Adapté à: Magura 4 piston
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Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • Ces plaquettes de frein ont une grande puissance de freinage.
  • Le composé organique rend ces plaquettes de frein adaptées à toutes les conditions météorologiques.
  • Les patins de frein 8.S Sport de Magura conviennent aux vélos électriques.
  • Pour les cyclistes qui recherchent une puissance de freinage maximale, nous recommandons les plaquettes de frein 8.R Race de Magura.
Lire ce que disent nos clients de ce produit

Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque Magura
Nombre de patins 2 paires
Adapté à Magura 4 piston
Dureté des plaquettes de frein Mou (résine/organique)
Type de vélo VTT / Vélo électrique
Couleur Vert

Avis

Avis

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Les avis les plus récents

4 / 5

Une puissance de freinage d'usine robuste et fiable

- Koen 28 juin 2026

A. Frein avant MT7 équipé de disques HC Storm de 203 mm, associé à un frein arrière MT7 (plaquettes 8.P - HC Storm 203 mm). B. Procédure de rodage des freins : 30 freinages à plus de 30 km/h, freins à fond à chaque fois. C. Utilisation sur : 1. Devinci Django Alloy (15 kg) + a. Bob Ibex (10 kg + 15 kg de charge) : 10 000 km de légers dénivelés sur de courtes distances b. Bob Ibex (10 kg + 25 kg de charge) : 1 000 km et 5 cols avec environ 1 600 m de dénivelé en descente => plaquettes de frein entièrement usées après environ 11 000 km

Points forts & points faibles

agilité
force de freinage constante lors de longues descentes
puissance de freinage
durée de vie légèrement inférieure
Traduction automatique

5 / 5

Excellentes plaquettes de frein avec une puissance de freinage suffisante et facile à doser : à recommander !

- S. 16 mai 2026

En quête de plus de modulation par rapport aux 8.p, j'ai acheté ces plaquettes. La puissance de freinage est toujours plus que suffisante et semble mieux contrôlable grâce à moins de "mordant" que les 8.p. J'ai roulé une fois par temps humide et les plaquettes ont fait un bruit de grincement au freinage.

Points forts & points faibles

Bon dosage de la force de freinage
Bonne force de freinage
Facile à monter
Bruit par temps de pluie
Traduction automatique

5 / 5

Super puissance de freinage

- Koen 2 avril 2026

Très grande puissance de freinage. Je les utilise sur le frein avant MT7 avec un disque de frein Storm 203mm. VTT avec remorque Bob Ibex (charge : 20 kg) Splügenpass et Col d'Ispeguy.

Points forts & points faibles

Excellent dosage
Un grand pouvoir de mordant
Freinage correct = doit être de 30x30km/h
S'use un peu plus vite que le 8P.
Traduction automatique

4 / 5

Satisfait bien

- Johan 26 novembre 2025

Freine bien, même par temps humide

Points forts & points faibles

Facile à monter
Bruit par temps humide
Traduction automatique

5 / 5

Impeccable

- Alain 30 mars 2024

Super article a un prix compétitif

Points forts & points faibles

Envoi rapide
Prix
Qualité
Rien

4

Koen, 28 juin 2026

Une puissance de freinage d'usine robuste et fiable

A. Frein avant MT7 équipé de disques HC Storm de 203 mm, associé à un frein arrière MT7 (plaquettes 8.P - HC Storm 203 mm). B. Procédure de rodage des freins : 30 freinages à plus de 30 km/h, freins à fond à chaque fois. C. Utilisation sur : 1. Devinci Django Alloy (15 kg) + a. Bob Ibex (10 kg + 15 kg de charge) : 10 000 km de légers dénivelés sur de courtes distances b. Bob Ibex (10 kg + 25 kg de charge) : 1 000 km et 5 cols avec environ 1 600 m de dénivelé en descente => plaquettes de frein entièrement usées après environ 11 000 km

  • agilité
  • force de freinage constante lors de longues descentes
  • puissance de freinage
  • durée de vie légèrement inférieure
Traduction automatique

5

S., 16 mai 2026

Excellentes plaquettes de frein avec une puissance de freinage suffisante et facile à doser : à recommander !

En quête de plus de modulation par rapport aux 8.p, j'ai acheté ces plaquettes. La puissance de freinage est toujours plus que suffisante et semble mieux contrôlable grâce à moins de "mordant" que les 8.p. J'ai roulé une fois par temps humide et les plaquettes ont fait un bruit de grincement au freinage.

  • Bon dosage de la force de freinage
  • Bonne force de freinage
  • Facile à monter
  • Bruit par temps de pluie
Traduction automatique

5

Koen, 2 avril 2026

Super puissance de freinage

Très grande puissance de freinage. Je les utilise sur le frein avant MT7 avec un disque de frein Storm 203mm. VTT avec remorque Bob Ibex (charge : 20 kg) Splügenpass et Col d'Ispeguy.

  • Excellent dosage
  • Un grand pouvoir de mordant
  • Freinage correct = doit être de 30x30km/h
  • S'use un peu plus vite que le 8P.
Traduction automatique

4

Johan, 26 novembre 2025

Satisfait bien

Freine bien, même par temps humide

  • Facile à monter
  • Bruit par temps humide
Traduction automatique

5

Alain, 30 mars 2024

Impeccable

Super article a un prix compétitif

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5 avis 55 avis 8 avis 14 avis
Nombre de patins 2 paires 1 paire / 2 paires 2 paires 1 paire / 2 paires
Adapté à Magura 4 piston Shimano A / Shimano B / Shimano C / Shimano D/Tektro D/Tektro / Shimano G / SRAM Small / SRAM Medium / SRAM Avid BB7/ Juicy / SRAM Small Asymmetric / SRAM F / Magura 2 piston / Magura 4 piston / Formula A / Formula B Magura 4 piston Magura 4 piston
Dureté des plaquettes de frein Mou (résine/organique) Moyen (semi-métal) Mou (résine/organique) Moyen (semi-métal) / Mou (résine/organique)
Type de vélo VTT / Vélo électrique VTT / Vélo de route / Vélo gravel / Vélo électrique VTT / Vélo électrique VTT
Couleur Vert Rouge Noir Gris
16,95 A partir de 13,95 19,95 A partir de 17,95
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Toutes les caractéristiques techniques

Marque
Magura

Général

Nombre de patins
2 paires
Adapté à
Magura 4 piston
Type de vélo
VTT / Vélo électrique
Couleur
Vert

Caractéristiques

Dureté des plaquettes de frein
Mou (résine/organique)