Avis sur
Magura 8.S Sport
4 / 5
Une puissance de freinage d'usine robuste et fiable
A. Frein avant MT7 équipé de disques HC Storm de 203 mm, associé à un frein arrière MT7 (plaquettes 8.P - HC Storm 203 mm). B. Procédure de rodage des freins : 30 freinages à plus de 30 km/h, freins à fond à chaque fois. C. Utilisation sur : 1. Devinci Django Alloy (15 kg) + a. Bob Ibex (10 kg + 15 kg de charge) : 10 000 km de légers dénivelés sur de courtes distances b. Bob Ibex (10 kg + 25 kg de charge) : 1 000 km et 5 cols avec environ 1 600 m de dénivelé en descente => plaquettes de frein entièrement usées après environ 11 000 km
Points forts & points faibles
5 / 5
Excellentes plaquettes de frein avec une puissance de freinage suffisante et facile à doser : à recommander !
En quête de plus de modulation par rapport aux 8.p, j'ai acheté ces plaquettes. La puissance de freinage est toujours plus que suffisante et semble mieux contrôlable grâce à moins de "mordant" que les 8.p. J'ai roulé une fois par temps humide et les plaquettes ont fait un bruit de grincement au freinage.
Points forts & points faibles
5 / 5
Super puissance de freinage
Très grande puissance de freinage. Je les utilise sur le frein avant MT7 avec un disque de frein Storm 203mm. VTT avec remorque Bob Ibex (charge : 20 kg) Splügenpass et Col d'Ispeguy.
Points forts & points faibles
4 / 5
Satisfait bien
Freine bien, même par temps humide
Points forts & points faibles
5 / 5
Impeccable
Super article a un prix compétitif