Pirelli Cinturato Gravel S
Pirelli Cinturato Gravel S
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Pirelli | |
| Largeur du pneu | 40 mm | |
| Surface Gravel | Gravier grossier & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides / Boue | |
| Taille de roue | 28 pouces | |
| Usage du pneu | Gravel | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple / Tubeless | |
| Asphalte | ★★☆☆☆ | |
| Route de gravier | ★★★★☆ |
Le pneu Pirelli Cinturato Gravel S Gravel est un pneu au look classique et à la bande de roulement spécifique pour une grande adhérence sur les sols forestiers, la boue et les pistes de gravier plus grossières. Ce pneu est également parfait pour une utilisation sur les parcours de VTT où un peu plus de technicité est requise.
Le pneu Pirelli Cinturato Gravel S pour le gravier est polyvalent et reste propre pendant la conduite grâce à sa bande de roulement à crampons ouverts. L'adhérence et le contrôle maximal dans des conditions météorologiques plus difficiles sont prioritaires par rapport à la vitesse du pneu. Ces pneus sont compatibles avec les jantes à crochets et sans crochets.
Le pneu Pirelli Cinturato Gravel S pour le gravier est polyvalent et reste propre pendant la conduite grâce à sa bande de roulement à crampons ouverts. L'adhérence et le contrôle maximal dans des conditions météorologiques plus difficiles sont prioritaires par rapport à la vitesse du pneu. Ces pneus sont compatibles avec les jantes à crochets et sans crochets.
SpeedGRIP
Le composé SpeedGRIP est un composé de caoutchouc spécifique aux graviers, né de l'expérience du championnat du monde des rallyes, où la vitesse et les performances d'adhérence sur route et hors route sont cruciales. Cette formule est basée sur la composition polymère du composé spécifique VTT SmartGRIP tout en réduisant la résistance au roulement. L'application sur gravier nécessite un bon mélange entre adhérence et vitesse. Le résultat est un composé prévisible avec de solides performances sur route et hors route.
TechWALL
Les ingénieurs de Pirelli ont judicieusement combiné les technologies dérivées des carcasses renforcées spécifiques aux vélos de route avec les carcasses spécifiques aux VTT pour créer la carcasse pour gravier la plus avancée. Sur la route, la plupart des crevaisons sont causées par la pénétration d'objets pointus, tandis qu'en tout-terrain, les crevaisons les plus courantes sont causées par des coupures dans le flanc. C'est pourquoi le TechWALL Gravel est doté d'un tissu 120tpi résistant aux coupures sur toute la circonférence du pneu.
Le composé SpeedGRIP est un composé de caoutchouc spécifique aux graviers, né de l'expérience du championnat du monde des rallyes, où la vitesse et les performances d'adhérence sur route et hors route sont cruciales. Cette formule est basée sur la composition polymère du composé spécifique VTT SmartGRIP tout en réduisant la résistance au roulement. L'application sur gravier nécessite un bon mélange entre adhérence et vitesse. Le résultat est un composé prévisible avec de solides performances sur route et hors route.
TechWALL
Les ingénieurs de Pirelli ont judicieusement combiné les technologies dérivées des carcasses renforcées spécifiques aux vélos de route avec les carcasses spécifiques aux VTT pour créer la carcasse pour gravier la plus avancée. Sur la route, la plupart des crevaisons sont causées par la pénétration d'objets pointus, tandis qu'en tout-terrain, les crevaisons les plus courantes sont causées par des coupures dans le flanc. C'est pourquoi le TechWALL Gravel est doté d'un tissu 120tpi résistant aux coupures sur toute la circonférence du pneu.
Avis
Avis
5 / 5
Bande supérieure
- Jos 12 octobre 2024
J'ai fait une autre sortie de 100 km sur le gravier aujourd'hui. Sur l'asphalte, presque aucune réduction de vitesse. Grande stabilité sur les chemins de gravier et perce littéralement la boue sur les sentiers forestiers.
Points forts & points faibles
stabilité de la piste
difficile à monter sur la jante
Traduction automatique
5
Jos, 12 octobre 2024
Bande supérieure
J'ai fait une autre sortie de 100 km sur le gravier aujourd'hui. Sur l'asphalte, presque aucune réduction de vitesse. Grande stabilité sur les chemins de gravier et perce littéralement la boue sur les sentiers forestiers.
-
stabilité de la piste
-
difficile à monter sur la jante
Traduction automatique
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| Largeur du pneu | 40 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm | 40 mm / 45 mm / 50 mm |
| Surface Gravel | Gravier grossier & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides / Boue | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | Gravier grossier & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides |
| Taille de roue | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces |
| Usage du pneu | Gravel | Gravel | Gravel | Cyclocross / Gravel |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple / Tubeless |
| 35,05 | 43,95 | 44,95 | 42,95 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Pirelli
Usage du pneu
Gravel
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Types de pneu
Pneu à tringle souple / Tubeless
Couleur
Marron
Roues & Pneus
Largeur du pneu
40 mm
Skinwall
Oui
Caractéristiques de conduite
Résistance au roulement / vitesse
★★★☆☆
Durabilité
★★★★☆
Protection anti-crevaison
★★★★☆
Adhérence
★★★★★
Utilisation
Surface Gravel
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides / Boue
Asphalte
★★☆☆☆
Route de gravier
★★★★☆
Route forestière
★★★★★
Pistes VTT
★★★★☆
Forêt sèche
★★★★☆
Forêt humide
★★★★★
Boue
★★★★★
Taille
Taille de roue
28 pouces