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Plaquettes de Frein Shimano L04C Metal


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Points forts & points faibles

  • Grâce à la combinaison d'ailettes de refroidissement et d'une surface métallique, ces plaquettes de frein peuvent résister à la chaleur générée lors de longues descentes.
  • Ces plaquettes de frein offrent toujours une bonne puissance de freinage, quelles que soient les circonstances.
  • Ces plaquettes de frein sont très résistantes à l'usure.
  • Ces plaquettes ont un engagement moins rapide que les plaquettes de frein plus souples et font plus de bruit au freinage.
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Caractéristiques techniques

Marque Shimano
Type de véloVélo de Route
Dureté Dur (métal)
Adapté à Shimano G

Description

Les Shimano L04C Metal sont des plaquettes de frein métalliques avec ailettes de refroidissement qui conviennent aux freins à disque de vélo de route Shimano. Ces plaquettes de frein sont constituées d’un composé de résine mélangée à des particules métalliques, placées à l’arrière avec des ailettes de refroidissement. Par conséquent, ce composé est très dur et résistant à l’usure. En soi, les plaquettes de frein métalliques sont déjà plus résistantes à la chaleur qui peut être générée par de nombreux freins. Cette propriété est renforcée par les ailettes de refroidissement qui sont placées sur la plaque arrière, ce qui réduit la production de chaleur à un minimum. En outre, les plaquettes de frein métalliques sont très résistantes à l’usure et peuvent supporter un freinage fréquent dans des conditions boueuses. Bref, avec ces plaquettes de frein, vous pouvez être sûr de disposer d’une bonne puissance de freinage en toutes circonstances. L’inconvénient de ces plaquettes de frein est qu’elles ont un engagement moins rapide que les plaquettes organiques ou semi-métalliques et qu’elles font plus de bruit au freinage.

Bref, ces plaquettes de frein sont idéales si vous roulez dans des conditions boueuses où vous devez freiner beaucoup. Ceci est particulièrement fréquent lors de randonnées très boueuses dans les régions vallonnées et montagneuses, ainsi qu’au cyclo-cross. De plus, ces freins donnent une bonne et solide puissance de freinage lors de longues sorties en montagne. Ces plaquettes de frein sont également très appropriées pour une utilisation en descente et en enduro.

Attention :
Les fabricants utilisent des ajustements différents. Alors, assurez-vous que la forme de la plaquette de frein sur l’image correspond à celle de votre plaquette de frein actuelle. Si vous ne savez pas quelle forme vous avez, faites défiler jusqu’au bas de cette page. Là, vous trouverez pour chaque plaquette de frein quel type de frein lui convient.

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Type de vélo Vélo de Route VTT / Vélo de Route VTT VTT / Vélo de Route
Dureté Dur (métal) Mou (Résine/Organique) Dur (métal) / Mou (Résine/Organique) Dur (métal)
Nombre de patins 1 paire / 2 paires 1 paire / 2 paires 1 paire 1 paire / 2 paires
Adapté à Shimano G Shimano G SRAM A Shimano A
A partir de 25,95 A partir de 19,95 21,95 A partir de 24,95
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Avis

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Points forts

  • remkracht (1)
  • stil (1)
  • levensduur (1)
  • piepen niet (droog) (1)

Points faibles

  • afstellen houder (1)
  • piepen in de regen (1)
  • prijs (1)

Les avis les plus récents

9 / 10

Frank, 2 octobre 2018

Stille fijne brake pads

Na een mooie fietszomer met twee vakanties in Frankrijk waren mijn brake pads aan vervanging toe. Omdat ik dit jaar voor het eerst met remschijven fiets heb ik op de remschijf gekeken en hierop stond resin pads only. In eerste instantie heb ik dus resin pads besteld. Deze gemonteerd en een fijne eerste rit gehad. Een paar dagen later ging ik weer fietsen en aan het eind van de straat klinken mijn remmen alsof de noodrem van een goederentrein is aangetrokken. Na wat googelen kan olie de oorzaak zijn en heb de pads en remschijf helemaal schoongemaakt. De eerste rit ging weer prima en ik was helemaal happy. Echter de volgende rit vergezelde prorail mij weer bij elke rem-actie. De originele pads waren metal, dus toch maar eens gekeken om de pads te vervangen naar metal. Bij de metal pads herkende ik de review van Hidde helemaal en meteen de metal pads besteld. De volgende dag meteen gemonteerd en nu hoor ik de vogeltjes weer fluiten als ik door het bos afdaal.

Points forts

  • remkracht
  • stil

Points faibles

  • afstellen houder

8 / 10

Hidde, 26 décembre 2017

prima remmende blokken

Fiets met schrijfremmen gekocht. Hier zaten standaard resin blokken op gemonteerd. op zich remmen ze prima in de vlakke polders waar ik woon. de resinblokken dienen wel regelmatig schoon gemaakt te worden, omdat resin in een soort hars zit en dit meer stof produceert dan de metal L04C blokken. Ook in de bergen was het geen succes, tijdens het dalen veel gepiep, dit ook weer door het stof wat veel makkelijker los komt en tussen blok en schrijf gaat zitten en gaat piepen. De L04C metal blokken gekocht, ook omdat ze voor mijn doen, betere prestaties hebben dan de resin. Betere remwerking en geen piepende afdalingen meer. Alleen als je in de regen rijd piepen beide remmen net zo erg. Alleen goed opletten welke blok geschikt is voor welke type remschrijf!

Points forts

  • aangrijpingspunt
  • koelvinnen
  • levensduur
  • piepen niet (droog)
  • minder stof ontwikkeling

Points faibles

  • piepen in de regen
  • prijs

7 / 10

Wilbert, 27 novembre 2017

werken goed

installeren gaat makkelijk, check even op youtube als je twijfeld. het verschil met de resin remblokjes is me niet helemaal duidelijk.

10 / 10

Ronald, 14 mai 2017

prima remprestaties, goed doseerbaar, prima levensduur.

10 / 10

Carlos, 25 mars 2017

Ik wil niets anders meer op mijn fiets dan schijfremmen.

Toutes les caractéristiques techniques

Description détaillée

Shimano G :
VTT : XTR BR-M9100
Route : RS305 / RS405 / RS505 / RS805 / Tiagra BR4770 / 105 BR7070 / Ultegra BR8070 / Dura-Ace BR9170