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Roues Route Mavic Ksyrium Elite UST

Roues Route Mavic Ksyrium Elite UST
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Points forts

  • poids (1)
  • finition (1)
  • réactivité en pente (1)
  • compatibilité 10 et 11 V (1)

Points faibles

  • longueur du blocage rapide avant ? (1)
  • Pas de pneu de moins de 25mm (1)
  • Empaquetage beaucoup trop insuffisant (1)
  • Perte de pression rapide sur la roue arrière (1)

Les avis les plus récents

10 / 10

Christophe, 21 septembre 2019

Super légère et réactive

Super roue légère et réactive, en test pour le tubeless ;) Confort absolu après 200km de test

Points forts

  • poids
  • finition
  • réactivité en pente

9 / 10

Christophe, 18 septembre 2019

Très bonne roue réactive :)

Très content de ces roues après 200km, très légère et réactive ! Je teste les Tubeless à 5.6bar pour mon poids, confort vraiment top et un gain en rendement évident par rapport à mes roues de base Bontrager Race

10 / 10

ALBERT, 21 août 2019

La première fois que j'achète des roues: j'en suis satisfait

Roues achetées pour passage en 11 vitesses. De plus, équipées en tubeless: un changement important. Une question cependant: la notice conseille d'éviter que le blocage rapide "rentre" de plus de 5 mm. Or sur ma roue avant, il "rentre" d'environ 7 mm. Je ne vois pas quoi y faire et je n'ai pas vu non plus de spécifications quant à la compatibilité avec les fourches.

Points forts

  • compatibilité 10 et 11 V
  • livrées avec pneux tubeless

Points faibles

  • longueur du blocage rapide avant ?

8 / 10

Patrick, 10 août 2019

Bon rapport qualité prix pour ces roues légères

Je recommande ce matériel pour un prix raisonnable

Points forts

  • Roulements de qualité
  • Légèreté

Points faibles

  • Pas de pneu de moins de 25mm

10 / 10

MATTHIEU, 31 juillet 2019

Top, commande reçue très rapidement et en super état

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Poids (pesé par Mantel) 1490 grammes 1975 grammes 1493 grammes
Type Paire Paire / Roue avant / Roue arrière Paire / Roue avant / Roue arrière Paire / Roue avant / Roue arrière
Type de frein Frein sur jante Frein sur jante Frein sur jante Frein sur jante
Matériau de la jante Aluminium Aluminium / Carbone Aluminium Aluminium
Collection 2019 2020 2020 2020
Type de pneu Clincher / Tubeless Clincher / Tubeless Clincher / Tubeless Clincher / Tubeless
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Toutes les caractéristiques techniques

Marque Mavic
Poids (pesé par Mantel)
1490 grammes
Type
Paire
Type de frein
Frein sur jante
Matériau de la jante
Aluminium
Collection
2019
Type de pneu
Clincher / Tubeless
Type de roue libre
Shimano / Sram 10 - 11 speed
Poids maximal du cycliste
120 kg
Type de roulements
à Billes
Hauteur de la jante
24 / 26 mm
Largeur de la jante
20,6 mm
Largeur de la jante (interne)
17 mm
Largeur de pneu recommandée
25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 35 mm
Nombre de rayons de la roue avant
18
Nombre de rayons de la roue arrière
20
Type d'écrou de rayon
Externe
Matériau de l'écrou de rayon
Aluminium
Type de rayon
Straight pull
Matériau des rayons
Acier inoxydable
Matériau de la surface de freinage
Aluminium
Patins de frein fournis
Non
Blocages de roue fournis
Oui
Housses de roue fournies
Non
Garantie
2 ans
Garantie prolongée
Oui, après l'enregistrement
Crash Replacement
Oui, après enregistrement
Largeur du moyeu avant
100 x 5 mm QR
Largeur du moyeu arrière
130 x 5 mm QR
Engagement
10 degrés
Couleur de l'autocollant
Gris
Couleur
Noir

Description détaillée

(UST) Universal Standard for Tubeless. La jante est prête à être utilisée sans chambres à air. Le concept UST améliore l’adhérence, le contrôle et le confort tout en diminuant le risque de crevaisons.

(FORE) Plus rigide et plus solide
Au lieu d’être percé, le pont inférieur de la jante est repoussé sur l’intérieur afin de laisser l’extérieur de la jante intact. Ceci permet que la jante est quatre fois plus résistante à l’usure. De plus, la rigidité de la jante a augmenté de 20 % ce qui permet une transmission de puissance optimale.

(QRM Auto)
Qualité de Roulements Mavic Auto, la dernière innovation de Mavic au domaine des roulements. Évidemment, ces roulements sont scellés doublement avec un jeu interne C3. L’espace fixe entre les roulements empêche le jeu.

(QRM+) Qualité de Roulements Mavic +
C’est notre niveau le plus exigeant. Évidemment, ces roulements industriels sont scellés doublement, la résistance au roulement est faible et le système de micro-ajustement est facile à régler.

(SUP)Un raccord plus robuste et plus lisse
Soudé Usiné Process. Après le cerclage, le raccord de jante est soudé à l’arc. Ce joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition lisse et plus rigide.

(ISM 4D) Inter Spoke Milling 4 Dimensions
Concept exclusif breveté de Mavic, la technologie ISM 4D permet de diminuer le poids sans compromettre la durabilité. Ceci permet une accélération plus rapide, une meilleure maniabilité et une meilleure résistance aux aspérités du sol. En plus, la surface lisse des rayons améliore l’aérodynamique.

(ISOPULSE) Transfert d’énergie optimal
Le rayonnage est radial au côté opposé roue libre et le rayonnage est croisé à deux au côté roue libre pour une transmission de force maximale. En plus, ceci crée un équilibre parfait entre la tension des rayons au côté gauche et au côté droit de la roue.

(Maxtal) Léger et solide
Véritable exclusivité de Mavic, cet alliage en aluminium spécifique offre un rapport rigidité/poids supérieur à l’alliage 6106 classique.

(FTS-L) Force Transfer System Light
Renforcement des principaux éléments de transmission: La zone de contact entre le cliquet et le moyeu est renforcée à l’aide de deux inserts en acier inoxydable, ce qui permet l’utilisation d’un corps de roue libre de 100% aluminium.

(UB Control) Unisé Brut Control
Les surfaces de freinage bénéficient d’un usinage CNC de précision. Ceci améliore l’efficacité du freinage et évite des à-coups au freinage.

Spécifications du fabricant

JANTES :
• Matériaux : Maxtal
• Hauteur de la jante : Avant 24mm, Arrière 26 asymétrique
• Raccord : SUP
• Type de trous de rayons : Fore
• Surface de freinage : UB Control
• Diminuation du poids : ISM 4D
• Type de pneu : Tubeless
• Taille de la jante : 622x17C
• Largeur de pneu recommandée : 25 à 32 mm

RAYONS :
• Matériau : acier
• Type de rayon : Straight pull, aero front double butted
• Type de trous de rayon : Fore integrated aluminum
• Nombre : avant 18, arrière 20
• Disposition des rayons : avant radiaire, arrière Isopulse

MOYEUS :
• Avant et arrière : aluminum
• Matériau d’axe : aluminum
• Roulements ajustables
• Corps : acier FTS-L

PNEUS
• Yksion Pro UST 11 Storm single compound
• Compound : Single Compound
• Charpente : 127 TPI
• Couche breaker : avant Kevlar, arrière nylon
• Taille : 25-622 (700x25c)
• Pression des pneus maximale : 25mm 7 bar - 110 PSI

POIDS (selon Mavic)
• Pneu : 700x25: 260 grammes
• Paire de roues sans pneus : 1490 grammes
• Roue avant sans pneu : 650 grammes
• Roue arrière sans pneu : 840 grammes