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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Avec cette huile, votre chaîne fonctionne très bien, parce que l'huile pénètre profondément dans les maillons.
- Cette huile attire peu de sable et d'autres débris.
- Cette huile est biodégradable est donc non nocive pour l'environnement.
- Cette huile ne fonctionne pas bien en conditions humides. Dans ce cas-là, il vaut mieux opter pour le Muc-Off Bio Wet Lube.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
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Muc-Off |
Oui | |
Conditions sèches | |
Type de lubrifiant
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Huile |
Emballage
|
Flacon |
Description
Description
Choix vert !
Ce lubrifiant est entièrement biodégradable.
Attention : Le flacon n'est pas biodégradable, mais il a bien été recyclé.
Conseils d'utilisation
Avant d'appliquer le lubrifiant, nous vous conseillons de dégraisser, nettoyer et sécher votre chaîne.
À quelle fréquence dois-je lubrifier ma chaîne ? Une lubrification régulière assure une durée de vie plus longue de votre matériau. La fréquence idéale dépend énormément des conditions dans lesquelles vous faites du vélo. Est-ce que vous faites du vélo dans n'importe quelle condition météorologique ou est-ce que vous ne monter sur votre vélo que sous le soleil ? Ces conditions ont une influence énorme sur l'usure de vos pièces de vélo.
Il se peut alors bien qu'un cycliste devra nettoyer son vélo plus souvent qu'un autre.
En principe, une chaîne doit fonctionner silencieusement. Si votre chaîne fait du bruit, c'est une indication qu'il faut la nettoyer et la lubrifier.
Compatibilité
Par temps sec, il convient à toutes les disciplines de vélo. Vous pouvez alors l'utiliser sur votre vélo de route, VTT, vélo gravel et vélo électrique !Fourni avec
1 flacon Muc-Off Bio Dry LubeConseils d'utilisation
Premier usage :1. Dégraissez la chaîne de vélo soigneusement à l'aide d'un dégraissant et rincez-la soigneusement.
2. Séchez bien les pièces avec un chiffon.
3. Appliquez le Lubrifiant à l'intérieur de chaque maillon.
4. Laissez le lubrifiant s'imprégner. Au moins une demi-heure, mais de préférence plus longtemps
5. Essuyez ensuite l'excédent de lubrifiant à l'aide d'un chiffon. Concentrez-vous notamment sur l'extérieur de la chaîne. C'est l'endroit de la chaîne où la saleté s'accumule le plus alors qu'il nécessite pas de lubrification.
6. Montez sur votre vélo !
Pour les traitements suivants, essuyez d'abord la chaîne avec un chiffon sec ou une brosse, puis appliquez à nouveau le produit sur chaque maillon.
Questions fréquemment posées
Quand dois-je utiliser un lubrifiant humide (Wet Lube) et quand dois-je utiliser un lubrifiant sec (Dry Lube) ?Le lubrifiant humide Wet Lube est un peu plus épais et s'élimine moins rapidement de la chaîne après une averse, mais il attire davantage la saleté. Le lubrifiant sec Dry Lube est un peu plus fluide et doit donc être appliqué plus fréquemment. Vous passez de l'un à l'autre ? N'oubliez pas de dégraisser à nouveau votre chaîne.
Quand et à quelle fréquence dois-je lubrifier ma chaîne ?
C'est une question difficile, car cela dépend beaucoup de la fréquence de vos sorties et du type de lubrifiant que vous utilisez. La meilleure chose à faire est d'être attentif à si votre chaîne est sèche. Vous pouvez le voir ou l'entendre. Un autre signe que vous devez regraisser est que votre chaîne est très sale, parce que vous avez fait du vélo sous la pluie par exemple. Veillez à nettoyer la chaîne avant de la lubrifier à nouveau. Vous apprendrez également à sentir quand il est préférable de lubrifier.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Hautement recommandé
Testé par des millions de cyclistes dans le monde entier.
Points forts & points faibles
5 / 5
excellent lubrifiant pour temps sec et respectueux de l'environnement
excellent lubrifiant pour temps sec et respectueux de l'environnement
Points forts & points faibles
5 / 5
Le meilleur pour les conditions sèches
C'est le meilleur lubrifiant pour votre transmission. Il attire peu la saleté et est facile à lubrifier. Je roule en VTT à Bonaire et (avec un entretien adéquat) ma chaîne continue à faire son travail pendant longtemps. Le seul point à noter est qu'il faut lubrifier un peu plus souvent.
Points forts & points faibles
5 / 5
Produit phare
Idéal pour les mois d'été, la poussière n'y adhère pas.
Points forts & points faibles
3 / 5
Bien pour une utilisation journalière par temps sec.
Huile de bonne qualité, que j'utilise journellement. (route + gravel) La transmission n'est pas bruyante et reste propre. Par contre, se rince très vite par temps humide. Pour mes grosses sorties VTT, j'utilise la version WET qui tiens mieux dans la boue.
Points forts & points faibles
5
Le meilleur pour les conditions sèches
C'est le meilleur lubrifiant pour votre transmission. Il attire peu la saleté et est facile à lubrifier. Je roule en VTT à Bonaire et (avec un entretien adéquat) ma chaîne continue à faire son travail pendant longtemps. Le seul point à noter est qu'il faut lubrifier un peu plus souvent.
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Lubrifie bien
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Ne graisse pas la chaîne
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Peu nécessaire
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Lubrifier un peu plus souvent, s'épuiser un peu plus vite
3
Bien pour une utilisation journalière par temps sec.
Huile de bonne qualité, que j'utilise journellement. (route + gravel) La transmission n'est pas bruyante et reste propre. Par contre, se rince très vite par temps humide. Pour mes grosses sorties VTT, j'utilise la version WET qui tiens mieux dans la boue.
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Bonne qualité
-
Ne résiste pas à l'eau
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Fréquemment achetés ensemble
Recommandé par le spécialiste des produits
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Biodégradable | Oui | Oui | Oui | Non |
A utiliser dans | Conditions sèches | Conditions humides | Toutes les conditions | Conditions sèches |
Type de lubrifiant | Huile | Huile | Huile | Huile |
Emballage | Flacon | Flacon | Flacon | |
Volume | 50 ml / 120 ml | 50 ml / 120 ml | 50 ml / 120 ml | 50 ml / 120 ml |
A partir de 6,95 | A partir de 7,99 | A partir de 7,99 | A partir de 14,95 | |
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