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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- This chain shifts very well due to a precise grinding.
- Because of the titanium coating, this chain is very durable.
- The weight of this chain is low, because all the superfluous material has been ground away.
- The chain is easy to assemble with the KMC missing link.
- This necklace is made of harder material than chains from other manufacturers. This allows this chain to make more noise during cycling.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque | KMC | |
Type de vélo | VTT / Vélo de route | |
Nombre de vitesses | 12 vitesses | |
Adapté à | Shimano / SRAM / Campagnolo | |
Type de transmission | 1 x 12 / 2 x 12 | |
Direction | Multidirectionnel | |
Qualité | Niveau supérieur | |
Nombre de maillons | 126 maillons | |
Couleur | Noir |
This chain is polished with great precision, so you’re assured of having great shifting performance - even on the steepest of climbs! In addition, the links are coated with titanium so it’s very durable. Moreover, as much unnecessary material as possible has been drilled away as well. This has led to the exceptionally low weight of this chain, so you’re not “carrying” too much weight up the hill.
Lastly, the KMC Missing Link is included in delivery, so you easily (dis)assemble the chain for maintenance.
• Pin Length: 5.2 mm
• Weight: 268 g
This chain comes with a missing link, which makes mounting the chain very easy and is also ideal for when you want to give you bike a deep clean. To open and close the missing link you need a pair of missing-link pliers, which you can find here.
Cut to length using a chain breaker
When you buy a chain, it is always too long, which means that it needs to be cut to the correct length. In order to do this, the chain needs to be broken with a chain breaker tool. Our range of chain breakers can be found here. Make sure that you choose a chain breaker for the correct number of speeds of your bike.
Tips for (dis)mounting!
When you fit or remove a chain, it is good to remove the tension from the section where you are breaking the chain. You can do this by using an old spoke and making a little hook at its end, or by using the handy little hook that comes with some chain breaker tools. Insert the hook in the section where you want to work, thus removing the chain tension locally.
Measure chain wear regularly
With a chain checker tool you can easily check your chain wear, so that you can replace the chain in due time. You can find these tools here.
October - March:
• Clean every 200 km
• Rinse off after every ride
• Dry and lubricate the chain after every ride
• Let the bike dry at room temperature
April - September
• Clean every 300 km
• Rinse off after a ride in the rain
• Dry and lubricate the chain after cleaning or rinsing
• Let the bike dry at room temperature
Avis
Avis
Les avis les plus récents
4 / 5
Magnifique collier
Bonne chaîne, belle apparence, pas de grande différence par rapport à l'ancienne, seule la saleté apparaît un peu plus vite.
Points forts & points faibles
5 / 5
Joli et bon mais ne vaut pas le prix supplémentaire par rapport au X12 Ti-N "normal".
Je suis un fan des chaînes KMW car elles durent plus longtemps que les chaînes shimano d'origine. Seulement ce modèle n'est pas meilleur que la X12 Ti-N "normale", juste plus chère. De plus, les propriétés indiquées par KMC au dos de la boîte sont identiques à celles de la X12 Ti-N. Alors économisez quelques euros et achetez cette X12, qui selon KMC vaut toutes les deux 3 étoiles.
Points forts & points faibles
5 / 5
Très bon produit
C'est encore une fois une chaîne KMC pour moi. Je l'aime bien
Points forts & points faibles
5 / 5
Magnifique collier, tant sur le plan optique que sur le plan technique
J'ai un xt 1 x 12 équipé de cette chaîne et j'en suis très satisfait.
5 / 5
Très bon aspect et présentation, je ne l'ai pas encore essayé.
Je ne l'ai pas encore essayé. On dit qu'il fait plus de bruit, mais qu'il est plus durable. Mon vélo est entièrement équipé de Kashima et je l'ai aussi acheté pour l'esthétique, nous sommes une bande de gens chics. Il était temps de changer le SLX (quelle blague) qui était livré en standard, entre ça et l'achat d'un XT, je vais essayer le KMC.
Points forts & points faibles
5
Joli et bon mais ne vaut pas le prix supplémentaire par rapport au X12 Ti-N "normal".
Je suis un fan des chaînes KMW car elles durent plus longtemps que les chaînes shimano d'origine. Seulement ce modèle n'est pas meilleur que la X12 Ti-N "normale", juste plus chère. De plus, les propriétés indiquées par KMC au dos de la boîte sont identiques à celles de la X12 Ti-N. Alors économisez quelques euros et achetez cette X12, qui selon KMC vaut toutes les deux 3 étoiles.
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belle couleur
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Bonne qualité
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cher
5
Très bon aspect et présentation, je ne l'ai pas encore essayé.
Je ne l'ai pas encore essayé. On dit qu'il fait plus de bruit, mais qu'il est plus durable. Mon vélo est entièrement équipé de Kashima et je l'ai aussi acheté pour l'esthétique, nous sommes une bande de gens chics. Il était temps de changer le SLX (quelle blague) qui était livré en standard, entre ça et l'achat d'un XT, je vais essayer le KMC.
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Compatibilité avec les marques
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Esthétique brutale
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Lien rapide
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Le prix pourrait être plus serré.
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Type de vélo | VTT / Vélo de route | VTT / Vélo de route / Vélo gravel | VTT / Vélo de route | VTT / Vélo de route / Vélo gravel |
Nombre de vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses |
Adapté à | Shimano / SRAM / Campagnolo | Shimano / SRAM / Campagnolo | Shimano / SRAM | Shimano |
Type de transmission | 1 x 12 / 2 x 12 | 1 x 12 / 2 x 12 | 1 x 12 / 2 x 12 | 1 x 12 / 2 x 12 |
Direction | Multidirectionnel | Multidirectionnel | Multidirectionnel | |
Qualité | Niveau supérieur | Niveau intermédiaire | Niveau intermédiaire | Niveau intermédiaire |
49,95 | A partir de 29,95 | 44,95 | A partir de 37,95 | |
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